高瓴股票qq群

2. 蔚來汽車遭高瓴資本無情拋棄，吉利慾砸3億美元抄底

在疫情影響下，那個被稱作「2019年最慘的人」和他的企業蔚來汽車更是難上加難，不僅遭第三股東高瓴資本清倉，還曝出延遲發放工資，擬用股票抵年終獎的消息……

吉利是否會入股蔚來，現在尚不得而知。不過大家對吉利的投資行為已司空見慣，從收購沃爾沃，到入股戴姆勒，再到收購路特拉，吉利的擴張並沒停止過。如果此次交易能共贏，何樂而不為呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 最近有什麼股票可以推薦嗎富途打新怎麼樣

那必須是生物科技股，之前沒能吃上康方生物的大肉，這次的沛嘉醫療認購了200手，希望能中一手。圈裡人都知道，最近醫葯行業勢頭很猛，沛嘉醫療主要是做中國介入手術醫療器械，這個行業增長快，品牌在業內表現也很兩眼，而且經緯中國和高瓴資本都入了股，大摩聯合華泰國際保薦，可以去富途牛牛圈看看，裡面不少牛人都在推薦。說到打新，不得不說富途打新真的太強了，無限額度。我之前用的老虎，後來聽朋友說富途不錯，就轉過來試試，才知道富途的真的好。額度充足，尤其是一些大熱股票，比如上次的康方生物、這次的沛嘉醫療，甩其他券商十幾條街呀，說富途港股打新第一券商真心不過分。

4. 2021年，哪些股票值得我們去關注

2021年，有很多公司值得我們去關注，干貨君為大家梳理了6家公司：

藍思科技

全球消費電子防護玻璃龍頭。公司主營產品有：3C（手機、平板、筆記本）防護外屏、數碼相機鏡片、智能穿戴防護玻璃、車載電子防護玻璃等。

公司看點：進入蘋果產業鏈，向蘋果手機提供外屏、邊框、背面玻璃蓋板等零部件。特別是近期發布的iphone 12系列手機，該系列的手機外殼：外屏、邊框、背板，公司已全方位進入供應鏈，這是蘋果公司對藍思科技產品的認可。

另外，行業老大的這份認可是舉足輕重的。不僅給公司創造了進一步，深入蘋果產品鏈（如：智能手錶、VR、AVR等），還能引發更強的蝴蝶效應（其他手機品牌效仿蘋果公司，用上公司的產品）。

全球稀土產業鏈龍頭。公司經營：稀土原料產品、稀土功能材料產品和部分稀土應用產品。

公司看點：戰略資源，國家下了生產指標：一段時期內的生產量是有限制的。由於下遊行業（新能源汽車電機、變頻空調）迎來需求大爆發，又加之生產量的限制，所以產品有很強的漲價預期。

目前稀土永磁主要原料的價格，已較去年10月份實現翻倍。打個比方，如果一個商品成本80塊，那麼賣100塊，就能賺20塊。賣200塊的話，則能賺120塊，利潤是之前的6倍。按照估值邏輯計算，市值也會是之前的6倍，這就是產品漲價的恐怖之處。

另外，一個產品如果出現10%~20%的供應缺口，那麼產品的價格不會只漲20%，可能是翻倍或者是幾倍。

最後提示一點：無論公司有多麼的優秀，都需要對進場的時間節點進行把握！

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我是股市干貨君，一位致力於挖掘好公司的職業投資人。

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5. 如何查詢高瓴資本的持倉情況

在我們想要知道高瓴資本的持倉情況之前，清楚的知道高瓴資本是一個什麼意思，對接下來的操作就有很好的幫助，首先高瓴資本一般是專注於長期結構性的價值資本投資的公司，目前來看，已經發展成為亞洲地區的資產管理模式，最大的基金投資之一，高瓴資本一般是一家全球性機構，目光長遠，現在的項目包括大學捐贈基金，養老資金，主權財富資金等等一系列項目。
高瓴資本從創立到現在就已經做好了長遠的打算，從目前來看，已經在消費和零售科技生命健康金融領域，已經投資了一大筆的企業，而且還和很多大型的公司進行了長期的戰略合作，這里就包括網路，京東，美的格力美團等等一系列的大眾領先平台，對於高瓴資本的持倉情況是有相應的查看標准，可以通過以下的方式進行查詢。

6. 或接盤高瓴資本入股蔚來！吉利的雪中送炭，有多大的可能性

昨日傳出一則重磅消息，「吉利或投21億元入股蔚來汽車」。後經媒體求證，吉利和蔚來雙方均回應稱「不予置評」。

傳聞雖未得到實錘，可依然充滿了話題性。究竟是媒體捕風捉影，還是有人在刻意透露？尤其在蔚來正深陷「困局」之時，吉利的出現就頗有些耐人尋味。

更何況，吉利汽車本身已經有了幾何品牌，這一向電動化轉型的落地。或許有人說幾何品牌難以在短期內實現高端化，沒有入股蔚來來得更為激進和徹底。

可當特斯拉已然實現國產化的情況下，蔚來的高端化究竟還能堅挺到什麼時候，可能都需要打上一個大大的問號。退一步來說，不還有極星正在快速發育嘛，既然如此為何還要去趟蔚來的「渾水」，這似乎有些說不過去。

我們不妨打開腦洞，或許吉利等等都是蔚來施壓廣汽的「抬價」者，這也並非全無可能。

馬曰：

一個月的時間里，從廣汽到吉利，紛紛被冠以了蔚來「救世主」的頭銜。然而，在沒有實際敲定的情況下，任何的傳聞也只能充當人們茶餘飯後的談資。至於真實的情況，或許只有蔚來自己最清楚。

我們無意揣摩蔚來的動機，但可以清晰地認識到，對於蔚來等造車新勢力而言，目前的「危機」和困難都是顯而易見的。無法實現盈利，始終是說不過去的。特別是在資本已經逐漸失去了興趣的當下，「活下去」大不易！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 與高瓴分手，與吉利牽手，蔚來的難題誰能解

（文/張鈺翊）誰能想到，一場疫情，逼著全國人民都學會了做涼皮。同樣是這場疫情，給中國的汽車行業按下暫停鍵，整個汽車產業鏈都因此遭受到了巨大的沖擊。

在大勢低迷的情況下，即便是資金和渠道已經有所積累的傳統車企，也叫苦不迭。此前，網傳北京賓士向天津市政府及天津市武清區政府發申請函，請求該轄區內的19家供應企業復工，申請函上寫著：「如果北京賓士不能在2月10日復工，經濟損失每天將超4億元人民幣。」

傳統老牌尚且如此，那些剛剛萌芽的造車新勢力又如何能擋住來勢洶洶的疫情攻擊？作為造車新勢力排頭兵的蔚來汽車，面臨的壓力似乎更大。

觀點：事實上，國內的大多數造車新勢力都和蔚來成長路徑相似，剛剛萌芽的它們必須依靠巨額融資得以生存。只不過，因為蔚來的棋局更大，圍觀的人群也更多。

正如中汽協副總工程師許海東所言：「市場競爭是殘酷的，不是你死，就是我亡。新冠疫情更加劇了汽車市場的競爭，在市場緊縮的時候，競爭將更加激烈。處於末端的企業，也將加速被淘汰。」跌跌撞撞的蔚來何時才能迎來屬於自己的春天，何時才能走出虧損的泥沼，都將一直是行業關注的焦點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 2015高瓴資本持股票行情查詢

農村經濟工作會議等相關會議召開在即,以土地流轉、農林牧漁等相關的熱點題材重新被市場所關注另外,多地自貿區或再度獲得高層批復,自貿區概念股也有可能再度上演地圖行情等,而上述板塊在前期政策發布時出現了一波反彈,隨後都出現了一波調整,如今行情回歸,這些前期熱點也有了回歸的機會

9. 高瓴資本股票代碼

首先高領資本是沒有上市的，這個只是單純的投資公司，它自己本身是沒有股票的，但是它投資了很多公司，很多公司都是已經上市了的。所以說單純指高領資本的話是沒有股票代碼的。