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① 東莞眾強吉普的大指揮官和漢蘭達哪個好些

漢蘭達外觀硬朗霸氣，長/寬/高：4795/1910/1760mm，2.79米的軸距有著非常舒適寬大的乘坐空間，做工精緻，質量穩定，底盤好，懸掛軟硬適中，有不錯的越野性能，發動機變速箱質量好，油耗低，平均在12L左右，保養便宜，二手車還保值。漢蘭達算是最好的中型SUV

② 去爬了個山，深深的體會到了愛車大指揮官的靠譜！

前不久偷偷去爬了個山，深深的體會到了大指揮官的靠譜。有了jeep之後一直想去爬山，雖然車不是牧馬人，但他也是一輛jeep。jeep就不應該只屬於城市，草原，沙漠，山地這些才更搭配。但他是一個只有適時四驅電子限滑的SUV，所以也不敢去做太極限的挑戰。思來想去，北京周邊不想跑的太遠，西山林場，就是它了。門頭溝軍響鎮南，看評價四驅SUV可走。不廢話了出發：最開始的道路破爛水泥路，還算好走，到了下道點，看到一輛三輪車開了出來。心裡有些發慌，這是路嗎也太窄了，對面來車都無法會車。來都來了硬著頭皮往裡走吧，勸慰自己道。開始的路難度不大，輕微的交叉軸和打滑，土路為主，路兩邊的樹枝劃的車吱吱作響。開過了兩座山頭之後，來了感覺，長段的碎石加下坡。

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③ Jeep大指揮官的組裝品質到底如何

說到我國自主的品牌車系，拋開民族偏見不說，人們首先想到的一定是印象最深的日系車、德系車以及美系車，前兩者留下的是好印象，後者則留下的是壞印象。而就在幾年前，給人留下壞印象的美系車中，最弱的克萊斯勒還被菲亞特收購了，這菲亞特正是義大利的一個汽車集團，而義大利的車和美系車一樣不令人滿意。如今兩家合作之後，他們的產品會更壞嗎？

而最近，本人就非常有幸的參觀了兩家聯合的造車工廠，該工廠位於長沙某地，是專門生產Jeep型汽車的，他們所生產的汽車也只是提供給中國市場的。

由於我曾經看過其他汽車的生產工廠，因此在心裡本就對其有一個基本的認識。然而，當進入工廠的那一刻，我還是被眼前的景驚到了??

整個工廠的面積簡直大到了可怕的程度，不但有四個生產車間，而且其面積甚至超過了七十五萬平方米，單單就前兩期的最高生產量就能達到三十四萬輛。據了解，該廠主要生產Jeep大指揮官和自由光兩種Jeep車，同時菲翔、致悅的零部件也會相應的生產一些。

而在這兩種汽車生產線中，最吸引人的生產線無疑是大指揮官的生產線了。該生產線上加入了德國舒樂沖壓線，這種大型的沖壓機器生產效率極其的高，十六次沖壓在六十秒鍾內便可完成。此外，該生產線上的質量檢測也非常的嚴苛，就算是形狀微變的零件也不能進入下一個環節的審核。最後，汽車框架的焊接環節採用的是激光焊接技術，這款技術怎麼樣，了解過大眾汽車的人一定知道。可以說，在焊機方面就算是和德系車比起來，也差不了多少。

雖然因為各方面的限制，沒能參觀完大指揮官製造的完整流程，但也不難看出該車的製造工藝是足夠優秀的。

④ 大指揮官和途昂哪個好

這兩個車其實讓我選的話，我也會很糾結。我之前也猶豫這兩個車到底買哪個？結果家人一致性反對我買其中的任何一個，最後買了漢蘭達。我說說我當時的感受，大指揮官主要的優勢就是Jeep的品牌，比大眾品牌看著爽多了，而且Jeep大指揮官的價格也要比途昂便宜一些，絕對不是那種廉價的便宜，而是非常有檔次的那種。

⑤ 落地37.4萬買了輛吉普大指揮官，車主開了一年，這車到底怎麼樣

導語：落地37.4萬買了輛吉普大指揮官，車主開了一年，這車到底怎麼樣？
車型：廣汽菲克吉普大指揮官售價為27.98~40.98萬元之間，其中車主購買吉普大指揮官 2018款 2.0T 四驅智享版 國V裸車花去33.28萬元，落地價為37.4萬元。
當時為什麼花37.4萬選擇這輛廣汽菲克吉普大指揮官？車主：我是2018年12月提的車，有孩子了，老婆讓選擇個7座的車， MPV不選擇，個人看重了JEEP的專業性，外形有點像大切，動力總成還可以，底盤扎實，配置很高。途昂也在選擇范疇內，就是太大了，老婆開不了，懸掛有點不穩。發現神行過於硬朗，全鋁車門也接受不了。漢蘭達配置太差， 6速變速箱絕對不考慮，銳界有著美國車的油耗，但動力有點差強人意，空間還不如途昂像美國車。
開了一年，對於這輛廣汽菲克吉普大指揮官有什麼想說的？車主：外觀方面，外觀很大氣，智享版上下一色的包圍顯得很有檔次感，如果是淺色的車身會更明顯。輪轂是雙色的，但是不明顯，如果裡面是黑色的效果感覺會更好一些。
內飾方面，內飾特別是液晶儀表盤和多媒體太棒了，功能豐富，顯示清晰，操作方便。多功能方向盤也非常好用。打孔真皮座椅舒適性不錯，加熱和通風功能也很好用，就是加熱兩個檔的時候太熱了，燙屁股儀。表中控：配置豐富，跑高速選擇速度表，平時選擇胎壓或者里程，我最喜歡這個油耗界面，看著油耗就不捨得踩油門，能省不少油哦。
動力方面，動力以2.0T這個排量對應這種體型的SUV來說，算是很好很有驚喜的，竄出去的時候像個大狗熊，而且3000轉以後高轉速爆發大扭矩的跑車風格發動機的調教方式搭配ZF9AT多檔位大傳動比的動力組合，讓大指揮官的動力輸出後勁十足。可惜變速箱傳動比分配的不夠均勻，動力輸出在細微末節上不夠線性。
操控方面，這車也很不錯，沒有感受到之前很多車友說的什麼方向盤虛位的問題，我覺得很好。懸掛舒適性很好，FSD自適應懸架，在走坑窪顛簸路面時候的作用很明顯，同時，車的底盤也比較整，讓你開起來感覺有信心。提車後專門去跑山路，過彎側傾控制很不錯，四驅系統發揮作用，山路上跑起來信心十足，而且動力足夠，車開起來很輕快。
總結：外觀大氣磅礴，配置功能檔次高，用料扎實，所有隔音材料都是無異味白色原廠材料，絕無布料廠充滿異味的下腳料；油耗低，綜合油耗8. 7升每百公里，你信嗎？空間大，即使第三排，後背可調，第二排，除了前後可調，第二排後背傾斜角還可以三段調節，每個座位都可以有合適的空間；動力超好，400牛米的扭矩，2. 0T到現在為止，有對手嗎？真正SUV都有的防翻滾系統；有所有車輛必備甚至更完美的所有氣囊，包括膝部氣囊，一應俱全！且後二三排沒減配後背鋼板！第一排到第三排都有usb介面等等！
那麼對於這輛吉普大指揮官，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 【車主點評:Jeep大指揮官 操控好 品質優秀 用著省心】

#選車理由 這是我參加工作以後所買的第一輛車子，在選車的時候我的標准還是挺高的，對於車子的價格控制在30萬之內就可以，最主要的是要買一台造型帥氣而且性能優秀的車子，這台Jeep大指揮官就是最合我心意的一台了。#最滿意 最合心意的地方就是這台車子的造型了，真的是特別的霸氣，看著很有活力，另外車子的內部乘坐空間也是很大的，一家人用車的話空間足夠。#最不滿意 這台車子的減震還是有一些硬的，所以在過減速帶的時候，如果忘記了提前減速，車子的顛簸感真的是讓坐在車內的人覺得不太舒服。#空間 這台車子的內部乘坐空間真的是特別大，所以對空間設計上我是特別滿意的，我們家裡是一家5口人，平時一家人坐在車內的時候空間也沒有問題，所以感覺空間上真的很寬敞。#外觀 外觀顏值特別的高，我選車的時候對他的外觀是最感興趣的，感覺造型上是特別的帥氣的，整個車身的設計無比的大氣，越看越喜歡。#內飾 對於這台車子的內飾設計，我也覺得蠻不錯的，簡單大方，實用性也特別的強，方向盤摸著的時候感覺手感也特別的好，儀表盤的信息顯示也比較齊全。#動力 動力的表現也是挑不出來任何問題的，我覺得不管是在市區開還是在高速上開，他都讓我覺得動力很強勁，超車的時候完全沒有什麼壓力，提速效果超級的迅速。#操控 我平時在開這台車子的時候，感覺真的是特別的舒服，方向盤指向特別的精準，而且也非常的輕巧，調頭轉彎都很方便。#舒適性 這台車子的舒適性我覺得平時在路況比較好的時候，舒適度真的是挺高的，視野特別的好，座椅也非常的柔軟，只是當路面坑坑窪窪的時候，就會覺得車子的顛簸感真的挺強烈的，如果提前減速的話還能緩解一些。#油耗 油耗還不錯吧，自己沒有實際的記錄測算過，不過看到油耗表顯示的大概是10.5個左右，我覺得還是能接受的。

⑦ 大指揮官的操控怎麼樣

大指揮官的操控還是很不錯的，這個可以放心，畢竟操控這上面可是大事情，大指揮官可是繼承了Jeep的操控調校啊，開起來非常舒服，而且還有四輪驅動的配置開起來非常的平穩。而且座椅也是Nappa 的頭層牛皮座椅，很柔軟舒服。

⑧ 【車主點評:大指揮官，指揮我的道路交通】

#最滿意 從整體的外觀上來看，這款車非常的大氣有內涵，選了特別耐臟的黑色，看上去給人一種十分神秘的感覺。
#最不滿意 不滿意的地方就是空調啟動的時候，發動機的噪音實在是太大了，在行車的時候不能夠自己自動的落鎖，這有點讓我不太滿意。
#選車理由 選這款車的原因其實很簡單，完全就是因為它的外觀很符合我的審美標准，而且價格也在自己能夠承受的范圍之內，所以我就購買了。
#空間 乘坐空間非常的寬敞，儲物空間也很充足，每次和全家人一起出去旅遊，剛好一輛車可以載滿人和物品，這點我非常的滿意。
#外觀 外觀整體設計得非常的高端大氣上檔次，尤其是車頭就非常的完美，標準的大七孔設計特別鮮明，和其他車型相比起來真的是略勝一籌。
#內飾 內飾還是非常的老氣，沒有特別大的屏幕，讓我感覺不夠炫酷。我個人比較喜歡鮮艷一點的顏色，如果內飾的顏色能夠鮮艷一點那就非常好了。
#動力 個人感覺這款車的動力還是不錯的，去試駕的時候有感受過其他品牌的車，發現沒有這款車的動力強，推背感十足。
#操控 方向盤特別的輕盈，轉向清晰，指向精準，基本是指哪打哪，換擋也很平順，駕駛特別的平穩。
#舒適性 座椅坐的特別的舒適，車內也很安靜，真皮座椅用料特別的厚實，填充物軟硬適中，包裹性很好，長途旅行也不會覺得特別的疲勞。
#油耗 個人覺得油耗純粹是看個人的行車習慣吧！ 本來SUV的車油耗量就會較大，我個人感覺我的油耗量還算是可以吧，在我自己能夠承受的范圍之內。

⑨ 【車主點評:JEEP大指揮官，非常帥氣的選擇】

#最滿意 非常喜歡這款車的外觀，再加上全景天窗的設計簡直太棒了，而且這款車的動力也非常的棒。#最不滿意 目前還沒有什麼不滿意的地方，可能油耗比較高，但是對於這款車也是在合理的范圍內。#選車理由 一直以來對JEEP車都非常有好感，看了很久對比了很多車型，感覺這款車外觀舒適性，還有動力都是我非常滿意的，所以還是選擇了這款車。#空間 主駕駛的身高1.8米左右，駕駛空間比較充足，第二排和第三排也還不錯，而且有全景天窗感覺也比較寬敞，對於儲物空間第三排還可以放倒，所以一家人出遊是完全足夠的。#外觀 這款車的外觀是我非常喜歡的，前臉看起來非常大氣，大燈組合也非常漂亮。#內飾 這款車的內飾採用黑白撞色設計，整體看起來非常干凈，而且中控台簡潔明亮也很大方。#動力 這款車推背感十足，而且加速表現非常棒。整體來講，這款車的動力還是非常棒的。#操控 這款車操控比較好，開方向盤轉向比較輕松，底盤也比較扎實，開起來比較穩。#舒適性 這款車的隔音效果還不錯，開起來車內氛圍比較好，而且電動座椅調節非常方便。#油耗 目前已經開了三個多月，綜合油耗十一個油左右，當然平時上下班的路況也不是非常好。