中國汽車股票賺錢嗎
⑴ 中國汽車業有哪些股票在A股市場
上海汽車 長春一東 航天機電 福田汽車 東安動力 S佳通 亞星客車 全柴動力 曙光股份 *st昌河 星馬汽車 江淮汽車 風神股份 航天晨光 長力股份 貴航股份 迪馬股份 st黃海 金杯汽車 雙錢股份 申華控股 交運股份 金龍汽車 st松遼 一汽富維 東安黑豹 ST寶龍 長豐汽車 東風汽車 宇通客車 東風科技 特力A 江鈴汽車 萬向錢潮 海馬股份 黔輪胎A 青島雙星 長安汽車 模塑科技 天興儀表 博盈投資 一汽轎車 金宇車城 安凱客車 山東巨力 三環股份 中鼎股份 一汽夏利 中國重汽 中通客車 金馬股份 巨輪股份 寧波華翔 萬豐奧威
1、汽車股票,是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。汽車廠家自己發行股票或債券,吸收社會上的大量資金,這是國外汽車工業的通行做法。
2、美國的福特公司,就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家,最初也是靠發行股票和債券,大量吸收民間的資金來集資的。
3、目前,國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國,汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年,隨著企業的股份制改造,也相繼有一些汽車廠家的股票上市。
⑵ 最近汽車股為什麼有所增長地攤經濟火爆帶動!
最近幾日,地攤經濟這一詞非常火爆,是因為在6月1日上午,國務院總理李克強在山東煙台考察時表示,地攤經濟發展以及小店經濟發展是就業崗位的主要來源,是人間的煙火,和「高大上」一樣,是中國的生機,中央規定了擺地攤的合法化,佔道經營、馬路市場、流動商販,已經不再劃為文明城市測評考核內容之內,車成為了一項必需品。
出地攤變得合法化
一聲令下,使得被新冠肺炎疫情憋壞的群眾們可以隨時隨地自由穿行於熟悉的街頭,逛街購物,在繁華飄香的夜市上吃上一口想念已久的小吃,想想就開心,雖然是普通的一項經營,但地攤概念卻帶動了一些領域的快速發展及股指的長高。
地攤經濟發展火了汽車股
誰都沒想到,隨著擺地攤經濟的升溫,汽車股市呈現直線上升的態勢,汽車成為了擺地攤的一項必需品,而中國汽車存在一定優勢,就是成本較低,一些電動微客有一定的需求空間,SUV汽車的大空間也是非常適合流通擺地攤,而最火的就是國內微型商用車市場,在港股上市的五菱汽車公司,由於推出翼開啟廂式運輸汽車,受到了資本市場的強烈關注,五菱車的股票價格的漲幅一度超過150%,據相關消息,這款汽車的三面車廂都是可以開啟的,打開車廂就可以賣貨,能夠從多個角度多個方位以及多個視角展示商品,機動性強,不會佔用太大的地方。
五菱神車再次上升高度
神車的基因一直都是被沿襲的,人們需要什麼,五菱公司就製造什麼,現在的它又上了一個新高度,白天拉貨,晚上擺地攤,從五菱宏光到榮光,為什麼它能夠如此優秀?其實,不僅是五菱品牌汽車,包括北汽福田、東風小康等國內主流商用汽車企業,也曾經推出過適用於擺地攤場景下的售貨車產品,這類車輛主要被劃分為微型貨車,售價多數保持在4-7萬之間,這是非常不容易的,要知道微型汽車如此火爆的上一次,那時發生在十年前。
這類地攤經濟可帶動汽車行業的發展
根據中國汽車工程學會的一份調研數據,我國的微型客車、微型貨車等商用汽車市場曾經在2010年迎來過鼎盛時期,而目前全國市場的年銷售輛維持在300萬輛左右,比較小的市場空間加上較低的利潤等原因,這類微型貨車始終沒有成為中國商用汽車市場的主流產品,而本次由於此經濟的概念,卻成全了這類汽車的發展。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 比亞迪是什麼股票有前途嗎
近期比亞迪股價一路上漲,動態市盈率高過900了,超過半數朋友會覺得這個股價已經算是很高的了,然而中信建投認為比亞迪的目標應該是1.5萬億市值,這說明還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢?今天就來和大家來探討下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:比亞迪是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司現在正走到了產品與技術的集中兌現期,隨著不斷推出帶有比亞迪最新技術的新車型,公司新能源汽車銷量一直都在提高,依然是電動車領域的領頭羊,引領著行業發展,在自主品牌高端化方面十分亮眼,進步很大。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上的優勢也是相當突出。現在電池市場所佔百分比為15%,只次於CATL(寧德時代)。因為技術創新比亞迪刀片電池性能較為優秀,成本也比較低,置身全球電動化里,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,近一步爭奪更高的市場份額,加強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪持續推進產業鏈布局,盡全力推進半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依靠產品鏈進行精深謀劃,對提高核心技術、供應鏈風險的把控能力有明顯的好處,起到了帶頭作用。
二、從行業角度分析
就目前來看,在碳中和減排政策的推出,與之鋰電池預算的控制雙輪驅動下,汽車電動化的發展進程迅速,到2027年全球新能源汽車滲透率有望超過50%。這時,出現了汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步,向自動駕駛過渡,駕駛艙智能化,使得交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。當下電動化與智能化變革,正在改變著傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車將迎來高速發展。
由於篇幅受限,更多和新能源汽車行業有關的深度報告、風險提示,我在寫這篇研報的時候,想查看就可以點擊一下:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏
三、總結
簡而言之,國內新能源汽車的領頭羊是比亞迪,在行業發展情況這么可觀的情況下,有望迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的,要是你們進一步認識到比亞迪股票未來行情,可戳以下鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下目前比亞迪股票的估值是高估還是低估:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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⑷ 請問我買的股票長安汽車有前景嗎
據說將來有重組計劃,但短線無戲,只有中長線持有了。
⑸ 目前,汽車類版塊的股票怎麼樣
這種說法在一定程度上是對的。但我國的汽車從技術、管理、資金等方面都要比遠遠落後於日、德等國家,所以發展起來也是舉步維艱!不過,現在國家大力發展新能源汽車,對這方面的補助也非常大,所以建議你可以關注一下這一類的汽車生產公司!相對而言,這一類汽車公司的發展會相對好一點兒!
⑹ 為什麼現在的汽車股這么便宜
汽車股便宜么?如果你把汽車股復一下權,看一看一汽,上汽近兩年的走勢,你還會覺得它們便宜么?汽車股在藍籌股中近兩年來是走的最強的一個板塊之一,無論是機構還是散戶都獲利豐厚,在股市上前期漲幅過大的股票,即使它市盈率低,也不會有太大表現。
你可能覺得汽車股市盈率低,但它們市凈率可一點也不便宜,而且銀行股同它們相比,市盈率更低,汽車股的PE在13倍左右,銀行股只有8-10倍左右。
汽車行業現在的火暴程度,利潤率之高,達到了令人瞠目結舌的程度,這必將導致各大廠家拚命擴大產能,所以一兩年後汽車股的業績很有可能會逐步下降,那時的市盈率自然會提高,目前的價格也在一定程度上反映了對未來的預期。
⑺ 汽車股票現在咋樣啊能買嗎
前期漲幅太大 最近會出現調整的 但調整范圍不會太大 因為畢竟汽車行業目前是整個國民經濟中最具活力和前景的
⑻ 中國汽車業上市公司有哪些
上海汽車
長春一東
航天機電
福田汽車
東安動力
s佳通
亞星客車
全柴動力
曙光股份
*st昌河
星馬汽車
江淮汽車
風神股份
航天晨光
長力股份
貴航股份
迪馬股份
st黃海
金杯汽車
雙錢股份
申華控股
交運股份
金龍汽車
st松遼
一汽富維
東安黑豹
st寶龍
長豐汽車
東風汽車
宇通客車
東風科技
特力a
江鈴汽車
萬向錢潮
海馬股份
黔輪胎a
青島雙星
長安汽車
模塑科技
天興儀表
博盈投資
一汽轎車
金宇車城
安凱客車
山東巨力
三環股份
中鼎股份
一汽夏利
中國重汽
中通客車
金馬股份
巨輪股份
寧波華翔
萬豐奧威
1、汽車股票,是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。汽車廠家自己發行股票或債券,吸收社會上的大量資金,這是國外汽車工業的通行做法。
2、美國的福特公司,就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家,最初也是靠發行股票和債券,大量吸收民間的資金來集資的。
3、目前,國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國,汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年,隨著企業的股份制改造,也相繼有一些汽車廠家的股票上市。