汽車冷卻液不足標志

A. .發動機溫度過高或冷卻液不足是什麼標志

發動機溫度過高或者冷卻液面過低都會在儀錶板上出現一個紅色的溫度表下面是水波紋的這種警告標志，仔細看一下說明書

B. 汽車冷卻液不足怎麼看

冷卻液不足指示燈點亮、發動機開鍋、發動機水溫過高、水溫報警燈點亮等情況出現時，都有可能表明汽車冷卻液不足。當然，最簡單直接的方法是，打開發動機艙蓋，檢查水箱液面高度，如果低於min刻度線時，那就知道是冷卻液不足了。

C. 冷卻液不足標志了，汽車為什麼不提醒還能開嗎

冷卻液不足通常汽車儀表盤上會出現一個類似水箱液面過低的警告。不能開了。

在路上如果遇到冷卻液不足的時候最好是不要再開了，應該及時補充冷卻液，冷卻系統的作用是冷卻發動機防止發動機過熱，水泵將冷卻水循環將發動機內的熱量帶出散熱，如果冷卻液不足將會造成無法循環散熱，發動機會溫度過高損壞。

防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，防凍液不僅僅是冬天用的，應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

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冷卻液使用注意事項：

1、有些發動機加註長效冷卻液，在工作一段時間後，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉澱物時，應及時更換冷卻液。

2、水箱開鍋時不要貿然開蓋：因為開鍋時，水箱內溫度很高(至少100℃)，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現開鍋時應怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。

3、加水時不要將水灑到發動機上：加水時，若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響，水濺到傳動帶上也可能導致其打滑，灑到機體上還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。

D. 發動機溫度過高或冷卻液不足是什麼標志

大眾是一個紅色水箱標志，有的車型是水溫表旁邊一個紅燈，

E. 缺少防凍液是哪個標志亮

如圖：

1、發動機冷卻液不足汽車會這樣顯示，這樣就意味著要加冷卻液了。不然會造成不好的後果。發動機冷卻液(防凍液)不足就要往裡面加冷卻液，直接倒進去就可以了。

2、防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

3、發動機冷卻液作用。

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除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：

1、盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。

2、防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液；

3、避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

4、使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。

5、有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。

F. 汽車冷卻液不足標志

冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞。所以車主一旦發現冷卻液不足，應該及時添加。

G. 發動機機油量不足和冷卻液過低標志圖是一樣的嗎

不一樣。

H. 駕考科目一中冷卻液不足標志

駕考科目一發動機冷卻液不足如下顯示，這樣就意味著要加冷卻液了，不然會造成不好的後果。發動機冷卻液(防凍液)不足就要往裡面加冷卻液，直接倒進去就可以了。

冷卻液不足的時候是不要再開了，應該及時補充冷卻液，如果是北方必須補充防凍液，查明缺少的原因，特別是短時間就會缺少說明冷卻系統存在泄露，應維修後再開！冷卻系統是通過水泵將冷卻液循環將發動機內的熱量帶出散熱，如果缺水將會造成無法循環散熱，損壞發動機。

冷卻液的好處是防凍，清潔，防銹，製冷效果好，沸點高。水是達不到這些標準的，加一般的水容易起水銹，容易堵塞水箱。所以最好加冷凍液。

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駕考科目一考試內容包括：道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。

駕照考試學員可通過車輪考駕照等手機端的駕駛員模擬考試軟體，學習駕照考試科目一的內容。

I. 缺少防凍液是哪個標志亮

如圖：

1、發動機冷卻液不足汽車會這樣顯示，這樣就意味著要加冷卻液了。不然會造成不好的後果。發動機冷卻液(防凍液)不足就要往裡面加冷卻液，直接倒進去就可以了。

2、防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

3、發動機冷卻液作用

1）冷卻作用：

發動機燃燒時熱效率只有30%~40%，餘下的熱量必須及時帶走，最高轉速為4000 r/min的發動機正常工作溫度為80~90℃。最高轉速為6000 r/min以上的發動機正常工作溫度為88~105℃。發動機做功後餘下熱量的40%由機油帶走，60%由冷卻系統散發到周邊的空氣中去。

2）防腐作用：

現在使用最多的冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成。基礎液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物質，對金屬和橡膠產生腐蝕作用。因此，冷卻液中要加入適量的防腐添加劑。

3）防垢作用：

冷卻系統內一旦形成了較多的水垢，就會影響散熱效果，導致發動機溫度過高。因此，冷卻液中含有一定量的防垢劑，防止冷卻液循環中水垢的沉積。

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防凍液的選購原則

1、根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。

2、根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可採用直接使用型的防凍液，夏季可採用軟化水。

3、按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩定，由於採用小包裝，便於運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍液。

4、應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液最重要的是防銹蝕。所以宜選用名牌產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量有保證。

5、選擇與橡膠密封導管相匹配的防凍液。 防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。