長久集團

Ⅰ 誰在北京長久集團工作，想知道總裁李桂屏的聯系電話，或者總經理辦公室的典故

就算是在裡面工作
大部分的人也是不會知道的，畢竟級別不一樣的
只有高層的人才有機會知道的

Ⅱ 你好，請問你還在長久集團公司在監管員嗎

真的是很缺德，我都培訓完了那麼冷的天每天騎電動車來回去學習，就差去接店了下午快下班的時候告訴我店不開了，等了十幾天又給我打電話讓我去接店又培訓了兩天，上一個監管員卻告訴我店又要搬遷距離我住的地方坐車要倆小時，當領導的都不提前說一下更不會給你什麼通知，太缺德了工資又不高還那麼多事做

Ⅲ 長久集團的簡介

通過
全體員工的努力，已發展成為以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務等領域的集約化綜合服務集團公司。

Ⅳ 長久集團有意不支付超時加班費

勞動法對於加班的處罰主要看以下幾點
（1）對於強迫加班的首先要確定自己的加班合不合法，對照以下四種情況。如果滿足則有義務加班

1.發生自然災害、事故或者因其他原因，使人民生命安全健康和財產安全遭到嚴重威脅，需要緊急處理的。
2、生產設備、交通運輸線路、公共設施發生故障，影響生產和公眾利益，必須及時搶修的
3、必須利用法定節假日或者公休日的停產期間進行設備檢修、保養的。
4、為完成國防緊急任務，或者完成國家在計劃外安排的其他緊急生產任務，以及商業、供銷企業在完成收購、運輸、加工農副產品緊急任務的，以及法律、行政法規規定的其他情形。
（2）其次對照自己加班情況。看是否屬於強迫加班
1、勞動法規定國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度，如果超過時間但是公司和本人協商同意加班，不算強迫加班，一般為一個小時左右
2、了解自己的工時，公司的工時制度，有標准工時、不定時和綜合工時
①標准工時是每周不超過40小時，每天加班不超過1小時，特殊情況不超過2小時，一個月不超過36小時
②不定時除了法定假日必須以付加班費外，其它時間加班都不用支付加班費，每天工作時間可以在10小時以上，保證每周休息一天，不過前提是去勞動局申請不定時必須得到所有執行不定時崗位員工的簽名才有效。
③不定時一般針對一線崗位和高管。一線採用不定時主要原因是不想支付加班費，高管不定時是因為其工作內容決定的。綜合工時一般以月、季度作為工作日，如上一個月班休一個月，這種工時的工作時間平均到每周後，必須與標准工時相同，超時要支付加班費
了解自己的工時後，對應要求支付加班費
（3）在面臨強迫加班心有怨恨時一般是和公司協商支付加班費，但是對於實在受不了加班的並且公司不支付加班費的，就去勞動局告公司，勞動局會給公司相應的處罰，幾百的罰金和支付加班費。當然憑自己力量不那麼容易，我的經驗就是偷偷收集證據，有關鍵證據再告。反正根據勞動法他也不能辭退你，但是請謹慎行事。
(4)長久集團擴展閱讀（來自網路）
《中華人民共和國勞動法》第九十條規定：用人單位違反本法規定，延長勞動者工作時間的，由勞動行政部門給予警告，責令改正，並可以處以罰款。
第九十一條規定：用人單位拒不支付勞動者延長工作時間工資報酬的，由勞動行政部門責令支付勞動者的工資報酬、經濟補償，並可以責令支付賠償金。

Ⅳ 長久集團生產的中置軸轎運車是用鏈條牽引還是鋼絲繩牽引的

單 排 轎運 車 將 逐 步 過 渡到中置 軸掛車 長 久中 置軸轎運 車是 首 台通過中 國 燃油公告 轎運 車 型

Ⅵ 長久集團招聘監管員是真的 怎麼培訓完了就沒信了。 問特們就是還沒消息 是騙子公司吧~！

那麼您有被騙錢什麼的嗎？我現在剛好想應聘，可是他們的面試方式好奇怪，居然是QQ視頻面試。而且通知的時候還是發簡訊通知的。所以有點懷疑。。

Ⅶ 長久集團4S店可以加盟嗎

你好，不可以，他們是集團自己投資建立的，加盟廠家也不同意啊！！！望採納，謝謝！！！

Ⅷ 汽車監管員的工作怎麼樣求助 這個工作到底好不好

汽車監管員的工作不錯。車輛年檢是交警隊的車輛管理所，屬於公務員編制。檢測員工，有正式交警，也有協警。到時考交警的公務員，可以優先錄用。車輛年審流程：車輛年審流程是指機動車輛每年進行審車時的固定流程。

監管車輛的重點：

並不是海關的車輛，所有人是運輸企業，只是在海關依法辦理了注冊登記手續後，在境內從事對海關監管貨物的運輸。就像計程車需要到交通運輸管理部門備案審批。

另外進口貨物自進境起到辦結海關手續止，出口貨物自向海關申報起到出境止，過境、轉運和通運貨物自進境起到出境止，應當接受海關監管。

Ⅸ 長久集團孟瑞

長久集團孟瑞，大美女

Ⅹ 北京長久集團監管員這個工作好么有前途么待遇怎麼樣！

工資待遇你在應聘前應該了解清楚

這個工作好不好？這個也不好回答你，輕松你覺得好不好呢？有人覺得好，有人不覺得好
前途也是看你自己，你有能力加機遇可以申請到總部去
還有什麼不明白的私聊吧