比亞迪員工什麼級別才有股票

⑴ 在比亞迪上班什麼級別買比亞迪能便宜

以前還有點優惠，還有油補，現在有個毛線的優惠，還不如去4s店去談。

⑵ 比亞迪內部晉升機制如何

不要以普工的身份進廠，很可能永無出頭之日
還是要以管理人員的身份進吧，級別高一點待遇也會好一點，比亞迪內部晉升是極其緩慢的，有時候兩三年都沒有機會
比亞迪招工途徑很多的，如果內部有認識人，可以要他推薦你入廠

⑶ 阿里巴巴 什麼級別的員工才有股票

金融指數小幅回調,但突破後的格局未變,所以對大勢不會構成負面影響。其他板塊中煤炭、有色、建材在今天調整市中走得較好。但當前市場助於連續大漲後的修正期,這個時候市場是處於新熱點醞釀中,因此投資者應多注意潛在熱點,那些中長線技術面走好、短線拉升後處於回踩的股票短線值得關注。

對於後市,操作上仍以把握個股機會為主,以個股技術面為主,對於強勢股票要看其強勢周期,剛走強的股票主張波段操作,短線回調後建議再買回對於漲幅特別大已經高位連續徘徊的股票,建議先出局調倉換股,等等調過這一輪再出手。

⑷ 比亞迪的級別怎麼分

ABCDEFGHI一共九個大級別。每個大級別又分三個小級別，A總裁，B副總裁，總工程師，C事業部老總，D部門經。理E科長。FG工程師，H技術，工I普工。

比亞迪級別晉升非常慢，不過也要看情況，快的三個月，慢的半年最少，主要分ABCDEFGHI一共九個大級別，每個大級別又分三個小級別。

(4)比亞迪員工什麼級別才有股票擴展閱讀：

注意事項：

比亞迪本科生分為三種類型：

1、211級畢業：試用期3個月，一級或二級以上。

2．非211：試用期1年，F12級，即12個月不帶績效工資。

3、沒有大學英語四級證書的本科生，按專科待遇，年級G1，試用期3個月或一年，由領導辦理，4個月後辭職沒關系，但不要報銷公司的費用。

可能不會出現最後一個月的工資也可能拿不到，也不會支付違約金，勞動合同上已經表明，提前一個月提出辭職就行了。

⑸ 比亞迪 的工資是多少啊 ！

比亞迪的工資是3500到4500左右，具體比亞迪的工資與當時與公司簽訂的勞動合同以及公司的各種補助、津貼以及加班時間的多少有一定的關系，加班時間越多，工資總額也就越高，其月實際工資=月工資÷21.75×實際出勤天數
《關於職工全年月平均工作時間和工資折算問題的通知》

一、日工資、小時工資的折算
按照《勞動法》第五十一條的規定，法定節假日用人單位應當依法支付工資，即折算日工資、小時工資時不剔除國家規定的11天法定節假日。據此，日工資、小時工資的折算為：
日 工 資：月工資收入÷月計薪天數
小時工資：月工資收入÷（月計薪天數×8小時）。
月計薪天數＝（365天-104天）÷12月＝21.75天
二、如果用人單位工作拖欠工資，有兩個途徑可以要求支付工資：
1、勞動者可以到當地勞動局勞動監察投訴；優點：方式簡單。缺點：各地執法力度可能不是很大；

2、可以到當地勞動局（人力資源和社會保障局勞動爭議仲裁委員會）申請仲裁，要求支付工資。如果未簽訂勞動合同，可以要求支付未簽訂勞動合同的雙倍工資。如果是以拖欠工資提出的解除勞動關系，還可以要求支付經濟補償金。優點：除了工資外，還可以主張經濟補償、雙倍工資等，並且一般都可以最終解決；缺點：申請勞動仲裁就是打勞動官司，程序稍多，需要專業人士指導。

《勞動爭議調解仲裁法》第二條 中華人民共和國境內的用人單位與勞動者發生的下列勞動爭議，適用本法：
（一）因確認勞動關系發生的爭議；
（二）因訂立、履行、變更、解除和終止勞動合同發生的爭議；
（三）因除名、辭退和辭職、離職發生的爭議；
（四）因工作時間、休息休假、社會保險、福利、培訓以及勞動保護發生的爭議；
（五）因勞動報酬、工傷醫療費、經濟補償或者賠償金等發生的爭議；
《勞動法》第五十條工資應當以貨幣形式按月支付給勞動者本人。不得剋扣或者無故拖欠勞動者的工資。

《工資支付暫行規定》第十八條各級勞動行政部門有權監察用人單位工資支付的情況。用人單位有下列侵害勞動者合法權益行為的，由勞動行政部門責令其支付勞動者工資和經濟補償，並可責令其支付賠償金：

（一）剋扣或者無故拖欠勞動者工資的；
（二）拒不支付勞動者延長工作時間工資的；
（三）低於當地最低工資標准支付勞動者工資的。
經濟補償和賠償金的標准，按國家有關規定執行。

⑹ 比亞迪的員工等級是根據什麼劃分的對應的工資水平怎樣

瀟湘夜雨漲秋潮
有的說的不對。
我有朋友在比亞迪人事部，所以比較了解。
一般大專應屆生及本科應屆生但英語四級沒過的，都定為G1級，底薪1500.
英語過四級的本科應屆生，定為F1，底薪2500.
碩士應屆生定為E1，底薪3500。
以上應屆生都指的是比亞迪從校園招聘過來，或者別人內部推薦進去的，他們的底薪，都是各級別的最低底薪。試用期過後都有平均每月33%的績效（就是拿底薪乘以1.33），之所以汽車那邊工資可能會高些，是因為汽車現在賣的很火，績效比較高，IT那邊可能平均績效只有30%。另外，汽車那邊加薪也會多些。
比亞迪的制度規定，每年有兩次調薪機會，3月份和9月份，但一般進去的頭一年基本別想加薪，從第二年開始加薪（普工除外）。
之所以有的G3的工資會比F1的高，是因為每個級別都只設了最低工資，但沒規定最高工資，所以可能會出現這種情況，但是升級肯定不會減薪的。一般G3不願升F1是因為，G級的員工晚上加班可以申請加班工資，F級及以上的員工就不能申請加班工資了。
F級升E級肯定沒有不願的，因為升E級了之後，公司會給你配股票的，級別越高，配的越多，年底可以分紅。F級及以下的就沒有。
比亞迪的級別是從A級到I級，I級就是普工，H級是技工。I級工資現在是因定的950（I1和I2都是），一般從I2升到H1的工資是1050，之前就是要靠每年的調薪機會來加薪了。

⑺ 比亞迪職位級別

科長：E級
經理：D級

⑻ 比亞迪新員工受到的待遇

重要介紹一下比亞迪的人事方面
首先介紹一下大家最關心的問題---待遇，在大家所簽的協議書中是這樣寫的，前三個
月稅前月收入2700元人民幣/月（本科）；3800元人民幣/月（碩士）食宿公司另外提供補
助。三個月後稅前月收入2700元人民幣/月以上（本科）；3800元人民幣/月以上（碩士）
食宿公司另外提供補助。具體情況如下：前三個月試用期稅前本科2700rmb/m,碩士3800rm
b/m，試用期後稅後本科3000左右，碩士4000左右，另外公司是實行的一周工作5天
，下一周工作六天這樣的工作周期，多加班一天的工資已經含在上述數字當中，加班基本

無加班工資。
另外公司有單人宿舍，每間180rmb/m，住房補助210rmb/m，另外水電和有線需要另外
自己交，交納方式是從工資直接扣除，另外公司餐廳的伙食定量制，即早飯 1.25元，午飯
和晚飯都是2.75元，現在已經漲價了。本科報銷話費100rmb/m，碩士報銷200rmb/m ，比亞
迪給你辦的是關外的戶口，即龍崗區的戶口，國家規定的四金只給你交納養老金和醫療保
險，失業保險和住房公積金是不給你交的。
看了以上這些，你也許會覺得待遇還不錯啊。下面介紹一下你們到公司要簽的勞動合
同，裡面規定要簽三年的合同，違約金本科2萬，碩士2.5萬，違約金不會隨著你在比亞迪
工作時間的長短而改變。今年年初，上海比亞迪有個人要走，然後去勞動局申請勞動仲裁

判比亞迪合同非法。本來嘛，一個人走了也就走了，可是要是就這樣子走了，那剩下的幾
千大學生看著呢！03屆的好幾百人，04屆的上千人，05屆的一千五六百人，還有06屆即將
被騙過來的兩千多人！如果那人就這么走了，那麼大家都可以自由了！於是公司不服，上
訴到法院，好像一審是公司敗訴了，繼續上訴，結果我就不知道，如果有上海比亞迪的同
事知道結果的話，給大家說一聲。公司派幾個人陪那哥么打打官司無所謂，花的錢對公司
來說不算什麼，可是這哥么就慘了，一個人能有多大的精力和財力來維持這場漫長的官司
？？
3 比亞迪的工作
現在我想介紹一下你們去比亞迪後的工作，因為工作崗位太多，我也不知道該從哪兒
介紹，於是我想從一個職場新人對自己第一份僱主的希望開始談起。一個新人第一想到的
是他入職後公司對他進行良好的培訓。在你進入比亞迪後你也會受到所謂的培訓，其中一
種培訓主要是各個事業部里的經理介紹一下本部門的情況，包括短暫的歷史和光明的前景
等。另外一個培訓是對你業務上的，他們美其名曰導師制，其實只是給那些老一點的員工
發個二三百塊錢而已，你也學不到什麼東西。
職業的發展基本上是兩條路技術和管理，如果你來比亞迪想學技術的話，我可以非常
負責任的高速大家，這里沒有什麼技術，原因有二，其一，比亞迪就是一個超高勞動密集
型企業，前面我也說過，很多產品都是手工一個一個作出來的，是人工的流水線而已；其
二有些自動線還是需要有豐富經驗的工程師的，但有經驗的工程師都走了，你跟著那些經
驗比你強不了多少人工作，你的技術能提升多少呢。而且還有一點是很重要的，你就是千
辛萬苦積累了相關經驗，外面的企業是不需要你這種經驗，因為我講過比亞迪是把自動線
分拆而做的。 又有人說我是想學習大企業的管理經驗，你又錯了，如果你要跟別人談比亞
迪的管理經驗，那你出門都不好意思跟人家打招呼。因為相對很爛的培訓和技術，比亞迪
最爛其實是管理，我想這跟它本是就是一個中國式的家族式企業有關吧。
比亞迪實行等級制度，從A到H級別，本科去了是F級，碩士是E級別，不升級就別想漲
工資，以前有人說每年升級的佔15%,我想應該在前面加個0.才對,0.15%。今年的級別又細
分了，每個級別又分為三個等級，這樣就變成了剛去的本科F1,碩士E1,本科要先升到F2,再
升到F3,然後才可能升到E1,現在大家知道在比亞迪長工資為什麼是神化了吧。
比亞迪最近在大量招人，那麼你一定認為它擴張很快，需要很多人來補充新產生的崗
位，那麼你又錯了。如果按正常需求，比亞迪每年根本不需要招人，相反為了節省人力資
源成本，它還要辭退一些人才對。但事實恰恰相反，比亞迪06年據說招了兩千多人。那又
有人要問了，比亞迪傻嗎，養著這么多人不怎麼用幹活，還要支付他們工資。比亞迪一點
也不傻，第一，招聘這么多的大學生，而且都是211高校的，政府會給比亞迪免掉很對稅，
按照免稅的百分比和目前比亞迪的總產值計算，比亞迪支付的工資只佔這些稅款的一小部
分而已。第二，新來大學生的辭職率相當高，從中又賺取對我們來說是巨額的違約金。

⑼ 比亞迪什麼時候在A股上市啊員工有股權嗎

比亞迪網上中簽率4.49% 機構最大報價相差1.75倍http://www.sina.com.cn 2011年06月23日 02:06 每日經濟新聞
每經記者 張雨 實習生 唐強

頂著「巴菲特」與「新能源汽車」雙重光環的比亞迪(002594，SZ)中簽率終於在今日出爐，網上定價中簽率為4.49%，認購倍數為22倍。

據統計，此次合計共有50家機構所轄的89家配售對象參與了網下申購，有意思的是，機構在對比亞迪的估值定位上出現了明顯的分歧，最大報價差距達到1.75倍。

國泰君安報價僅8元

經過6月9日~16日的初步詢價，包括保險資金、公募基金、券商自營、財務公司、推薦類投資者在內的共50家機構旗下所轄的89家配售對象，參與了初步詢價申報。

其中，有16家基金公司的36隻基金產品參與詢價，最高報價為22元，最低報價為12元，但是報價普遍集中在13~16元之間，這與最終的發行價18元相比，顯示出大多數基金公司還是偏謹慎。

如果說基金公司對比亞迪的估值較為保守的話，以券商自營為主的機構陣容則表現出明顯的分歧。以中信證券(11.96,-0.11,-0.91%)(600030，收盤價11.96元)為首的16家券商旗下的21個配售對象參與詢價，其中，國泰君安自營賬戶的報價僅為8元，為所有有效詢價的最低價；相反，國都證券的自營盤開價高達19.58元。

在參與此次詢價的險資中，中國人壽(17.93,0.01,0.06%)(601628，收盤價17.93元)與陽光財險報價過低均末獲配，但泰康人壽卻展現出精準的定價力，在25次申購報價中有23次高過發行價，力挺比亞迪。

此外，私募基金同樣顯示出參與的熱情，但結果卻是典型的「雷聲大、雨點小」，以 「敢死隊」鼻祖——江蘇瑞華為首的5隻私募基金參與了申購，因為報價均末達到18元的發行價，無一獲配。另外，以潞安集團財務公司為首的3家財務公司，和以五礦發展(33.07,0.14,0.43%)(600058，收盤價33.07元)為代表的4家公司自投賬戶也參與了申購，但以18元報價申購400萬股的潞安集團最後卻因未繳款，成為唯一的無效申購，其餘申購也因報價過低而「流產」。

興業全球獲配700萬股

在網下配售的1500萬股中，興業全球基金公司以22元的最高報價，成功獲配700萬股，佔到此次網下配售的46.67%。有意思的是，這一報價與國泰君安的最低報價8元，竟相差1.75倍。

其中，興全趨勢投資(LOF)、興全可轉債、興全有機增長3隻基金產品參與申購。其擬申購數量分別為1500萬股、1000萬股和800萬股，最終因申報價均為22元這一全場最高報價，按比例最終頂格獲配總計700萬股。

此外，另一個中標大戶為泰康資產公司，攜11隻理財產品採用了分級報價的方式參與比亞迪網下申購，是參加申購產品最多的機構。擬申購數量總數為4100萬股，其有效申購數量為2300萬股。值得一提的是，在泰康資產眾多產品中，25次報價中，23次報價超過了18元的發行價，最高申報價格為19.88元，最低申報價格13.00元。最後，有多達6隻產品申購成功，每隻理財產品獲得的配股數量均為100萬股，最終合計獲配600萬股，占此次網下配售總額的40%。

不過，在目前上交所僅約700億元的成交額下，比亞迪能否在「巴菲特」的庇護下在弱市中成功「保發」還很難預計。不過申萬(香港)則因比亞迪發行A股的原因，在5月份上調比亞迪股份 (01211，收盤價21.75港元)評級至「中性」。

⑽ 比亞迪工程師待遇一般怎麼樣

比亞迪很重視學歷的。

1、如果你是本科學歷，3年工作經驗一般可以定為E1級，底薪一般有5.5K以上，試用期過後有平均每月33%的績效，210的房補，稅前能拿到7.5K。

2、如果你是專科學歷，級別最多能定F3，工資要少一兩千。你盡量要求把你定到E級，因為在比亞迪，E級（含）以上的，它每年會給你一定的股票，F級及以下的就沒有。

3、比亞迪的級別從A-I級，A級最高，每級又有1-3個小級別。一般大專應屆生為G1，本科應屆生為F1，碩士應屆生為E1，博士應屆生為D1。