2021第八屆上海國際智慧能源股票

Ⅰ 2021上海車展：德賽西威全球首發智能出行解決方案

2021年4月19日，德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱德賽西威）於第19屆上海國際汽車展覽會上全球正式發布「Smart Solution」（智慧出行解決方案），首次融合了智能座艙、智能駕駛、網聯服務三大領域技術，為車主們創領更安全、舒適和高效的出行生活。

「Smart Solution」是德賽西威顛覆傳統的技術結晶，通過功能和使用場景的無縫切換，為用戶提供更高效、更豐富、更多元的移動生活方式，帶來多維、立體、沉浸式的極致用戶體驗。

在德賽西威的世界裡，汽車變得不再只是交通工具，更代表著一種潮酷的生活態度。我們為日常出行打造了更加簡單、隨性的出行方式。強大的人車交互功能讓一切變得便捷，極具個性化交互的智能座艙以及多功能的車輛「貼身管家」，讓您的出行變得愈發精彩。

Ⅱ 直擊2021上海車展，盤點5G時代下的新能源智能汽車

當下，新能源汽車已經成為很多人的主要選擇，而5G新能源汽車更是首選。上海車展正式拉開帷幕，面對這場兩年一度的國際性汽車盛宴來說，各大豪華車企都將最新的技術、車型毫無保留地呈現給了消費者。從本屆上海車展的主題「擁抱變化」便可以看出，科技將依然是上海車展的主旋律。5G技術、AI人工智慧、物聯網等都會悉數搭載到新車上，今天就來帶大家看看車展上的那些有尖端科技加持的5G新能源智能汽車是怎樣的~

寶馬iX：寶馬首款搭載5G技術的汽車

7.1 館 7A02展台

作為寶馬旗下的純電中大型旗艦SUV車型，寶馬iX在上海車展中進行首發亮相。該車型也是寶馬集團中首款搭載5G技術的新車，數據處理能力是目前車輛的20倍，5G技術的加持讓寶馬iX的車路協同能力得到了大幅加強。新車早前已在海外發布，整車延續了大量概念車型的設計元素。作為寶馬旗下全新的電驅平台高端產品，寶馬iX採用了大量的鋁合金和碳纖維材質打造，使整車不僅擁有更高的車身強度，並且輕量化也更加徹底。

在內飾方面，三塊巨型屏幕所帶來的視覺沖擊感十分強烈，新車幾乎將所有的物理按鍵都融入到16.9英寸的中控屏內。方向盤採用了圓角的方形設計，兩側還配有觸控板可進行滑動等高階操作。為了讓汽車能適應未來更多元的場景，高合HiPhi X基於H-SOA超體電子電氣架構開發，擁有出眾的全車OTA能力以及5G+V2X技術的加持，能打造出各種智能應用，不斷豐富高合HiPhi X的功能，實現常用常新的神奇體驗。

動力方面，高合HiPhi X搭載雙電機四驅動力系統，前後分別搭載一台最大功率為220kW的永磁同步電機，百公里加速在3.9s內，續航550公里起步，長續航版續航里程最高可達630km。值得一提的是，高合汽車之前已經發布了「高合升能服務」，可為車主提供120kWh和160kWh電池包升級服務，升能後最大續航里程將提升至1000km，直接成為目前續航最長的純電新能源車型。

小結

汽車市場目前逐漸轉向了科技競備的賽道上，5G技術也是許多消費者格外看重的，擁有了5G技術的加持，汽車便擁有了更多的可能性。看完寶馬、賓士、高合汽車這3款擁有5G技術的車型，不知道你會更看好誰呢？

【本文來自易車號作者老鄧汽車解說，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅲ 2021上海車展BBA的新一輪智能車機之爭，這次是否有人掉隊

這次車展BBA三方都推出了各自最新的汽車新能源產品並且各自有各自的特色，因此相比較而言此次BBA三方並沒有人掉隊。隨著科技的不斷發展，人類社會發生了翻天覆地的變化，未來社會發展的方向必然是朝著新能源的方向進行發展，因此BBA三方才會抓緊投資新能源汽車領域，從而避免被未來的社會淘汰。BBA三方作為老牌的汽車品牌，不僅僅收獲了一大批的追捧者，更擁有著大量的核心科技，因此未來BBA三方必將會攪動未來新能源市場，從而帶給消費者更多的便利。

我認為國內的新能源汽車品牌應該向BBA進行學習，從而將更好的產品展現在人們的面前。

Ⅳ 2021上海國際車展看什麼看顏值，看智能，看自主

2021上海國際車展如約開幕，而在現場除了看「風景」以外，各家車企亮相的新車更是活動的焦點。在看臉的時代，顏值是基礎，而智能化和高性價比同樣是消費者所關注的。今天，一起來看看兩款顏值夠高、智能化夠強的自主新車。

第一款：捷途X70 PLUS諸葛版
如今，自主品牌在新車命名方面也是越來越有中國味道，在更加貼近國人喜好的同時，將更多的中國元素融入其中，讓「中國製造」具有獨特的標簽屬性。作為一款新車，捷途X70 PLUS諸葛版在智能化上更加「聰明」。

在外觀上，這台車的前格柵延續了家族設計，五道橫條組成帶有「徽鄉」的視覺效果。兩側細長的車燈組和「四道杠」的霧燈設計，正面帶來年輕、國潮的造型。側面的寬門窄窗和多線條腰線呈現出中型SUV的既視感，配合懸浮車頂的設計，將工藝與原創元素得以展現。

尾部的點陣式貫穿尾燈和logo很有國際范兒。新車的長寬高分別是4749mm、1900mm、1720mm，軸距達到了2745mm，對於車內乘坐和後備箱的儲物而言帶來不錯的體驗感。

車內，雙10.25英寸連平和平鋪的空調觸控屏非常搶眼。之所以稱為「諸葛版」，源於新車搭載的第三代高通8核晶元和華為HiCar系統，再滿足導航、音樂等常規智能需求以外，以更快的響應速度和更多的應用實現更多的智能化功能。新車三幅平底方向盤和握感舒適的擋桿，配合顯示清晰的全液晶儀表盤，為駕駛帶來不少樂趣和舒適。

在動力方面，新車搭載了奇瑞自主研發的1.6T發動機，可以實現145kW的最大功率以及290N.m的最大扭矩。同時，配合7速雙離合變速箱，帶來動力與油耗的最佳平衡。

第二款：長安歐尚X7 Geeker版
長安歐尚X7自上市以來一直保持著高銷量和良好的市場口碑，不論在顏值還是性能上都得到了廣大車主的認可。而新上市的長安歐尚X7 Geeker版則在智能化上更勝一籌，車主可以開始「刷臉」的車生活。

外觀方面，新車正面的辨識度很高，原創度極高的前格柵配以兩側矩陣車燈組，給人以激進、年輕的既視感。車身側面的貫穿式腰線和線條的設計，帶來高級感。2780mm的長軸距，更是為車內空間提供了不錯的保障。尾部以簡潔的方式進行收尾，很有設計感的尾燈和藍色logo，看起來非常舒服。

車內除了保持原有的質感以外，科技氛圍更濃。除了車門外的人臉識別以外，車內的諸多操作同樣可以「靠臉」完成。比如車輛啟動、駕駛模式切換的等等。此外，握感舒適的擋桿和方向盤，以及顯示清晰的液晶儀表盤，都為駕駛者帶來不錯的體驗和樂趣。

在動力上，這台車搭載了長安汽車自主研發的1.5T發動機，可以實現178PS的馬力和265N.m的最大扭矩。配合7速雙離合變速箱的使用，在動力和換擋的平順性上會有不錯的表現。

結束語：
每屆車展都是車企展示新技術、新車型的舞台，而今年的上海國際車展上，自主品牌紛紛亮相的新車都很有料，在顏值、智能化上都有著不錯的優勢和亮點。未來，相信會有更多的自主好車呈現給廣大消費者。
【本文來自易車號作者自主汽車網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅳ 2021上海車展 凱迪拉克全新Ultium智能純電平台

LYRIQ概念車採用全新一代VIP凱迪拉克雲電子架構，擁有超高速網路數據傳輸能力、整車級OTA更新功能、航空級網路安全設計以及可持續拓展潛力。該電子架構打通了「雲、管、端」，為「軟體定義汽車」及汽車智能化提供了有力支持。依託全新一代VIP凱迪拉克雲電子架構，凱迪拉克LYRIQ概念車可實現包含娛樂系統、發動機控制、變速箱控制、電氣化控制等超30個模塊在內的整車級別OTA遠程升級服務。

不僅如此，業界領先具備讓駕駛員真正釋放雙手能力的智能駕駛輔助系統——增強型Super Cruise超級智能駕駛系統也配備在凱迪拉克LYRIQ概念車上。該系統基於更靈敏的外部環境感知和更精準的車輛控制，不僅增加了駕駛員指令變道等智能駕駛輔助功能，更以OTA迭代升級能力為基礎，為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗。

凱迪拉克將以LYRIQ概念車為新起點，拉開品牌豪華智能純電新時代的序幕。未來，凱迪拉克仍將繼續堅持「科技制勝」的產品開發理念，與用戶攜手共進，創造更加令人期待的非凡出行新體驗。

Ⅵ 2021上海車展實拍：展望智能變革 風光S-007概念車

除了這款全新概念車之外，2021年，東風小康公司產品矩陣還將推出更多車型。第二季度，風光品牌一款全新的中型SUV將正式首發；6月，有著「5萬級全民SUV」之稱的風光500將推出改款新品。此外，東風小康公司還將推出一款小型純電動新車，預計在2021年四季度正式量產。

編輯總結：風光S-007概念車通過具有未來感的造型，新穎的設計語言，向我們展現了風光品牌對未來SUV設計的展望。雖然沒有曝光內飾，但風光S-007概念車的隱藏式門把手、代替反光鏡的攝像頭、粒子尾燈等設計都給我留下了深刻的印象。風光S-007概念車預計在2022年推向市場，你期待嗎？

Ⅶ 2021年，有哪些科技股值得關注

2021年，最值得關注的優質科技股名單，建議收藏！

電子製造行業

1、安防龍頭：海康威視，全球安防視頻監控產品龍頭企業。公司為全球提供領先的視頻產品、專業的行業解決方案與內容服務。服務的對象有：公安、交通、司法、文教衛、金融、能源、智能樓宇等。

公司看點：全球各產業智能化、數字化加深，以視頻為核心的智能物聯網應用正逐步加大。

2、消費電子龍頭：立訊精密，被譽為國內的「富士康」，有超越富士康成為，全球第一消費電子製造龍頭的潛力。公司專注於研發生產：連接器、連接線、馬達、無線電子、FPC、無線、聲學、電子模塊等產品，廣泛運用於消費電子、通訊、企業級、汽車以及醫療等領域。

公司看點：進入蘋果產業鏈。相關業務有：蘋果手機組裝、無線藍牙耳機模組代工、蘋果智能手錶代工。

3、防護玻璃龍頭：藍思科技，全球消費電子防護玻璃龍頭企業。公司主要產品有：3C（手機、平板、筆記本）防護外屏、數碼相機鏡片、智能穿戴玻璃材料、車載電子玻璃材料等。

公司看點：進入蘋果產業鏈。為蘋果手機提供外屏、邊框、背面玻璃蓋板等，未來有望繼續深入蘋果智能手錶、VR、AVR等產品。

4、TWS代工龍頭：歌爾股份，全球無線藍牙耳機模組代工龍頭企業。公司專注於聲學、感測器、光電、3D封裝模組等精密零組件，未來有望在VR、AVR、智能穿戴等多領域發力。

公司看點：進入蘋果產業鏈。代工蘋果的Air pods、Air pods pro等產品。

5、ODM+功率半導體龍頭：聞泰科技，全球智能手機組裝、功率半導體龍頭企業。

公司看點：5G換機潮的催化，以及新能源汽車帶來的半導體器件使用增量。近期收購歐菲光攝像頭模組業務，切入蘋果供應體系，或許在未來跟蘋果公司能有更深入的合作。

其他科技行業

1、通訊設備龍頭：中興通訊、億聯網路。

中興通訊，全球5G基建龍頭企業之一，受益於5G產業發展的催化。

億聯網路，全球SIP話機龍頭企業，受益於企業通信（視頻會議）的蓬勃發展。

2、光學電子龍頭：京東方A、TCL、三安光電。

京東方A、TCL，全球面板雙巨頭。受益於日韓企業（如三星、JDI），逐步退出面板業務，雙巨頭市場份額、產品單價迎來雙豐收。

三安光電，國內二極體外延及晶元龍頭企業。公司看點主要是mini－LED這個新生產品，能帶來多大的市場發展空間，目前公司是這個領域的龍頭。

3、激光裝備龍頭：大族激光，亞洲工業激光裝備龍頭企業。

公司看點：IT業務受益於下游擴產需求，PCB激光受益於5G伺服器和國產替代，兩大業務有望保持高增長。另外，光刻機、光伏等激光設備的拓展，將給公司帶來新的增長力。

4、計算機設備龍頭：中國長城，國內計算機設備龍頭企業。

公司看點：是國內少數能生產自主可控的計算機企業之一，產品包括筆記本、台式機、一體機。

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Ⅷ 2021上海國際車展MPV盤點

盡管MPV從來都不是車展上的主角，但它卻越來越受到歡迎。無論是商務還是家用，MPV都是很好的選擇。今天我們就來盤點一下本屆上海車展發布的幾款重量級MPV。

豐田皇冠威爾法雙擎

豐田在本屆車展上正式發布了豐田皇冠威爾法雙擎車型，售價區間為83.90萬~92.00萬元。新車在車型名稱上冠以「皇冠之名」，因此將是目前威爾法的旗艦版車型。新車採用了與現款威爾法截然不同的設計風格，整體造型與海外的運動版車型保持一致。前格柵使用大面積鍍鉻裝飾條，車標也換為「皇冠」標識，以此彰顯其特殊的身份地位。前包圍的造型相當誇張，兩側散熱開口造型面積巨大，為新車帶來了強烈的視覺沖擊。

內飾的而設計與現款車型區別不大，但在安全配置方面有所提升。增加了具有行人檢測功能的預碰撞安全系統（PCS）、道路標識輔助（RSA）、車道偏離預警（LDA）、自動遠光燈（AHB）、自適應巡航系統、車道居中、彎道降速等安全配置。

動力方面依舊採用2.5L發動機和前、後雙電機組成的混動系統，系統綜合功率120kW，傳動系統匹配E-CVT無級變速器。

這么誇張的外觀設計是打算帶著老闆去飆車？

東風悅達起亞嘉華

在本屆車展，東風悅達起亞正式確認將嘉華引入並國產，盡管本次展出的展車並不是最終國產版，但已經非常接近。國產版嘉華同樣基於第三代i-GMP平台打造，整體造型基本與海外版車型相同，區別僅在於車頭懸掛的全新的起亞LOGO。

作為一款中大型MPV，起亞嘉華的長、寬、高分別為5155mm、1995mm、1740mm，軸距達到了3090mm。因此車內空間非常充裕。

儀表台採用了非對稱式設計，上黑下米的配色也更傾向於家用，儀表盤和中控屏為雙12.3英寸一體式連屏的設計。此外，嘉華在配置上也毫不吝惜，像360°全景影像、NSCC導航自適應巡航、多溫區自動空調、前排座椅通風加熱、方向盤加熱等都一應俱全。

動力方面，國產嘉華將搭載一台代號為G4NN的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率171.4kW，與之匹配的是8擋自動變速器。

每一個將別克GL8視為競爭對手的車，最後都…

廣汽傳祺M8四座版

傳祺M8四座版的外觀基於M8大師系列打造，因此車身給人第一印象非常雍容華貴。造型誇張的前格柵和碩大的銀色前包圍裝飾營造出足夠的氣場。此外，雙色車身再配上18英寸密輻式輪圈讓車子瞬間「有內味兒」了。

四座版的後排採用了兩個獨立的航空式座椅，預計帶有加熱、通風，以及按摩等功能。座椅中間有帶屏幕的控制島，後方的扶手箱里隱藏了兩個小桌板，商務氣息濃厚。前後排通過一面帶有可升降顯示屏隔離，屏幕下方不僅兼顧儲物功能，甚至還有個小冰箱。

傳祺M8四座版依舊採用了2.0T發動機，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，搭配8擋自動變速器。

傳祺M8四座版的售價應該不菲，預計在40萬元左右。但問題是你願意花這么多錢買輛國產品牌MPV嗎？

【本文來自易車號作者愛擎海，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】