鴻發國際股票

Ⅰ 進出口資格名單

上商務部的網站內就有: 關於公示2011年成品油（燃料油）非國營貿易進口允許量審核合格企業名單的通知 2010-11-15 16:12 文章來源：外貿司 文章類型：原創 內容分類：政策 根據商務部2010年第57號公告《2011年成品油（燃料油）非國營貿易企業進口允許量申領條件、分配依據和申請程序》（以下簡稱《公告》）的要求，中國五礦化工進出口商會對申請2011年成品油非國營貿易進口允許量企業報送的材料進行審核，商務部外貿司對審核情況進行了復審。共有146家企業報送了申請材料，符合《公告》要求的有74家企業。現將合格企業名單、不合格企業名單及原因，以及2009、2010連續2年獲得允許量但沒有經營業績的企業名單公示如下，公示時間為11月15日-11月20日。公示期間，各相關企業仍可將補充材料報送至商務部外貿司同時抄送中國五礦化工進出口商會。2009、2010連續2年獲得允許量但沒有經營業績的企業可於2010年12月31日前將相關經營業績證明報送至商務部外貿司同時抄送中國五礦化工進出口商會。 附件：1、合格企業名單 2、不合格企業名單及原因 3、2009、2010連續2年擁有允許量但沒有經營業績的企業名單 中國五礦化工進出口商會 二〇一〇年十一月十五日 合格企業名單 1、 中航油進出口有限責任公司 2、 中國中材進出口有限公司 3、 中石化中海船舶燃料供應有限公司 4、 通用國際貿易有限責任公司 5、 重慶對外經貿（集團）有限公司 6、 中油鴻運石化產業有限公司 7、 中經國際招投標有限公司 8、 中國航油集團陝西石油有限公司 9、 置年貿易（揚州）有限公司 10、 浙江中盈投資有限公司 11、 浙江物產石化有限公司 12、 浙江建橋能源發展有限公司 13、 長春新大石油集團有限公司 14、 雲南雲天化聯合商務有限公司 15、 煙台市供銷石油公司 16、 新疆中油化工集團有限公司 17、 西安中立石油化工新技術有限責任公司 18、 威海華岳集團有限公司 19、 天津港保稅區鴻發國際貿易有限公司 20、 天津北方石油有限公司 21、 唐山渤海石油有限責任公司 22、 綏芬河潤峰國際貿易有限公司 23、 綏芬河北油化工有限責任公司 24、 山東京博石油化工有限公司 25、 山東金誠國際貿易有限公司 26、 山東匯豐石化有限公司 27、 山東海科化工集團有限公司 28、 山東國能石化進出口有限公司 29、 山東公路重交瀝青有限公司 30、 山東東辰進出口有限公司 31、 山東晨曦集團有限公司 32、 廈門象嶼股份有限公司 33、 廈門市華東海石油倉儲有限公司 34、 日照嵐山寶利石油有限公司 35、 青島安邦石化有限公司 36、 寧夏寶塔石化集團有限公司 37、 臨邑石源進出口有限責任公司 38、 遼河油田進出口公司 39、 金澳科技（湖北）化工有限公司 40、 吉林省中洲能源進出口有限公司 41、 環球嘉年華（國際）石油股份有限公司 42、 華夏國際石油股份有限公司 43、 華東藍海石油化工集團有限公司 44、 湖南新華聯國際石油貿易有限公司 45、 湖北雙環科技股份有限公司 46、 黑龍江省遠洋國際貿易有限責任公司 47、 哈爾濱鐵路局對外經濟技術合作公司 48、 廣州元亨能源有限公司 49、 廣東省石油企業集團公司南方石油化工有限公司 50、 富海集團有限公司 51、 東營勝宏地產開發投資有限公司 52、 東營康瑞國際經濟技術合作有限公司 53、 東營凱萊進出口有限公司 54、 北京中油暢達石油有限公司 55、 北京市京東物資公司 56、 北京森恆投資有限責任公司 57、 北京京勝工貿有限公司 58、 新疆三達國際貿易有限公司 59、 新疆萬達有限公司 60、 新疆亞鑫國際經貿股份有限公司 61、 新疆威隆能源發展有限公司 62、 新疆華世域工貿有限公司 63、 新疆奧盛遠國際貿易有限公司 64、 新疆中宇生物能源有限公司 65、 新疆現代石油化工股份有限公司 66、 新疆華業化工發展有限公司 67、 新疆百海華民國際貿易有限公司 68、 阿拉山口海宇有限責任公司 69、 霍爾果斯中石油國際實業有限公司 70、 新疆三寶實業集團有限公司 71、 新疆興海騰達國際貿易有限責任公司 72、 新疆金塔投資（集團）有限公司 73、 烏魯木齊國際經濟貿易公司阿拉山口公司 74、 新疆康佳投資（集團）有限責任公司

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Ⅱ 鴻發國際股票交易軟體合法嗎

沒有聽說過哪一家券商叫鴻發國際，這個股票交易軟體很可能就是屬於非法平台。不要關注這些亂七八糟的軟體，直接到券商處去開戶，下載券商的APP交易就可以了。實在不知道就下載東方財富。

Ⅲ 鴻發國際可以經營股票嗎

這個公司來說是可以進行股票的，一般是可以經過上市公司進行處理，他們的股票的行為應該是非常好的。

Ⅳ 我想了解穀物進口資格企業信息，以及配額相關信息，誰能推薦網址或者聯系方式

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Ⅳ 北京趙氏中醫養腎堂

用搓熱的兩手心搓揉耳廓，然後用拇指和食指搓揉耳廓3分鍾。功效：揉搓耳朵具有明顯補腎作用，尤其是對腎虛導致的耳鳴、耳聾效果最佳。

Ⅵ 鴻發國際股票平台合法嗎

宏發國際股票平台，該是合法的擔任規模比較小，所以說參與需要謹慎

Ⅶ 什麼是保稅車

一兩句話很難說清，看看下面的文章就明白了

報道最近，坊間的一條傳聞令汽車進口商們如坐針氈：「國家將對進口車取消保稅，實行落地完稅制」。雖然都沒有見到「白紙黑字」的政策，但天津一位汽車進口商仍煞有介事地表示：「業內人士正在互相傳遞信息，而這些消息往往都比較可靠。」

政策傳聞

「一旦政策落地，將意味著汽車進口商經營成本的大幅增加，進口車商將面臨重新洗牌的局面。」

國家發改委產業政策司一位官員稱，目前整個進口汽車市場都在等待商務部新政策的出台，至於政策出台的日期及具體細節他表示並不知情。

去年5月，國家發改委出台了新汽車產業政策(徵求意見稿)以期取代1994年版的汽車產業政策，該政策的正式文本由於各種原因遲遲沒有公布。「取消保稅、對進口整車實行落地完稅，其實就是正在制訂的新汽車產業政策當中的一部分。」一位業內人士向記者證實。由此看來，進口車經銷商的擔憂並非空穴來風。

「其實取消整車進口的保稅是一項國際通行的做法」，中國進口汽車貿易中心副總經理丁宏祥介紹說，「國際上有不少國家只對汽車零部件進口實行保稅，但對整車進口通常不享受此優惠。」

目前我國有15個保稅區，但在汽車進口方面，國家只規定了天津、大連、上海和廣州黃埔等4個口岸，其中天津保稅區進口車數量最多，是我國最大的汽車零部件進口集散地。據統計我國每兩輛進口汽車中就有一輛是從天津港落地的。

盡管這里各種進口車型價格降了不少，但眾多汽車貿易公司並沒有迎來他們所希望的門庭若市的景象，這一點從車身上厚厚的塵土和經銷商臉上的焦急表情，就可以看出來。「現在，政府的最終決策還沒有出來，我們還在觀望。聽說保稅製取消後可能會有兩種措施：一是進口車落地完稅，二是進口車落地後要在規定期限內完稅。」大連保稅區新永盛國際貿易有限公司經理劉明駿猜測道。

據經營寶馬系列的天津保稅區鴻發國際貿易有限公司經理張向明介紹，目前進口商通行的做法是：車從港口運到保稅區之後，先不用完稅，放在保稅區內，如果有客戶確定要買的話，需要交一部分訂金，進口商就可以用這筆錢替這輛車完稅，然後買家就可以一兩天之內將車提走。但如果國家實行汽車落地完稅制，就意味著車在國內一落地就要先完稅後再出售。「我不知道車什麼時候能賣出去，這樣會加大資金的佔用。」張向明認為：「按照目前的操作方式，進口商運作比較有把握，但如果實行落地完稅的話，無疑風險就會加大。」為此他還以實例說明：有保稅的時候100萬元可以進口兩輛車，而實行落地完稅的話就只能進口一輛，因為繳納關稅佔用了資金。

變相洗牌

「如果取消許可證制度和保稅制度、實行落地完稅，那麼對進口汽車來說，保稅區存在的意義實際已經不大了。」中汽貿易有限公司天津永大國際貿易有限公司經理易湘儔這樣認為。實際上，從去年下半年開始，由於各種原因，已經有進口車經銷商撤出保稅區，轉做其他生意者大有人在，天津保稅區內的進口車經銷商們紛紛向記者證實道。

有業內人士分析認為，國家把汽車配額許可證取消之後，隨著汽車關稅的降低，國家不會完全放開汽車的進口，肯定會採取一定的控制措施，而實行落地完稅制正是國家在世貿協議框架內保護國內汽車產業的可行措施之一。因為實行落地完稅制，會佔用汽車進口商大量的資金，必然會使進口商的成本增加，提高了行業進入門檻，進而影響進口車總體數量。

對於國內的進口車經銷商來說，如果取消保稅制度的話，他們就要拼資金、拼實力。張向明認為，到時候肯定還會有新的企業加盟，比如說專業的大型汽車銷售公司，他們有資金優勢，在取消配額和取消保稅後，由於看好進口車市場，就會進入這個行業，而那些中小型企業肯定會被淘汰或者被迫轉行。

美國風行汽車有限公司天津代表處主任韋茂延表示，那些在保稅區內的進口商，既不是國外汽車生產廠的代理商，也不是授權的經銷商，而是經過中間兩三道才能進到車的經銷商，他們本來利潤就很薄，再加上車不好賣，十有八九會被淘汰。

當然，對於進口車貿易這塊大蛋糕，很多經銷商也不會輕易放棄，他們也在尋找對策。一位經銷商這樣告訴記者，他們准備把韓國和中國香港作為保稅區。比如在德國廠訂完車後，把車先放在韓國或香港，因為它們是自由貿易區或自由港，是免稅的，然後在國內和客戶簽了合約以後，再從韓國或香港把車運過來。這樣就可以解決資金不很充足的中小型汽車進口企業的燃眉之急。但也有業內人士提示：這樣做在時間上會有延遲性，因為國內的客戶實際上不能看到現車，而搶市場實際就是要搶時間。

相對來說，大連保稅區新永盛國際貿易有限公司的辦法也許更能為眾多經銷商接受，該公司經理劉明駿明確表示，如果實行落地完稅制度，他們會調整自己的方案，例如減少進口數量，或者採用「快來快走」的辦法，減少資金的佔用。