國際收割機公司股票

㈠ 農機概念股有哪些

農業機械化概念股一覽：
吉峰農機：公司是我國農機流通行業首家上市公司，也是中國最大的農業機械跨區域經銷及零售企業。
新研股份：公司專注於中高端農牧業機械產品研發、設計、生產和銷售。主要產品包括農牧業收獲機械、耕作機械、農副產品加工及林果機械三大類。
一拖股份：公司專注於農用拖拉機的開發、生產與銷售，目前是我國規模最大、技術最先進、綜合實力最強的拖拉機生產企業之一。
星光農機（603789）：公司主營聯合收割機的研發、生產與銷售，主要產品為星光系列聯合收割機，可用於小麥、水稻及油菜等農作物的收獲，是國內水稻和油菜聯合收割機的主流機型，也是小麥聯合收割機的兩大品種之一。公司是我國研發和生產聯合收割機的骨幹企業。
蘇常柴A：公司目前擁有的單缸柴油機，廣泛應用於皮卡、輕卡、低速載貨汽車、拖拉機、聯合收割機、發電機組等領域。
江淮動力：公司擬以4.72元/股的價格，向控股股東江蘇江動集團有限公司定增不超3.3億股，募資不超15.58億元，用於農業機械產品製造及研發基地項目、配套農業機械用發動機項目。
悅達投資（600805）：公司下屬鹽城拖拉機廠是國內大中型拖拉機生產企業龍頭之一。
宗申動力（001696）：公司將強化現有動力產品核心製造能力，推進向「精細化中小型農機動力」、「多功能柴油動力、混合動力以及純電動力」和「大排量發動機動力」的主營業務升級轉變，發展成為世界級動力機械繫統集成商。
中葡股份（600084）：子公司新疆新天約翰迪爾農業機械開發有限公司主要經營采棉花等家農業機械設備的技術開發和推廣應用農機開發。迪爾公司已經成為世界領先的農業和林業領域先進產品和服務供應商；主要的建築、草坪和場地養護、景觀工程和灌溉領域設備製造商和服務供應商；同時也在全球提供金融服務，並製造、銷售重型設備發動機。經過170多年的發展，現已成為全球性跨國企業。
中原內配（002448）：公司2013年與全球最大農機公司簽訂供貨合同年底前交付10240隻產品。公司為國內唯一一傢具備大批量生產歐Ⅳ、歐Ⅴ標准氣缸套能力的企業，為國內同行業唯一與通用、福特、克萊斯勒等美國三大汽車公司發動機進行主機配套、唯一進入康明斯、國際卡車等全球采購系統的發動機零部件企業。

㈡ 市值暴跌3000億，360為何會淪為股市收割機

每一個購買股票的人都會感受到股票帶來的風險和刺激，當你選擇一款股票時，你要根據這個股票發行公司的潛能和魅力來判斷股票購買之後的情況。如果你買到了一隻還算不錯的股票，你會收到很多的利益，如果你沒有考慮公司的狀況，購買了一個效益極差的股票，你會賠的傾家盪產。360是專門做殺毒軟體的公司，可是這個公司的股票在股票市場的狀況並不穩定，甚至市值暴跌3000億，為何風靡一時的360公司會成為股市收割機呢？

綜上所述，360公司暴跌3000億，恰巧可以說明該公司的發展方向和發展策略不能很好的適應時代的發展。或許有人還在使用360殺毒軟體，但是股票市場已經沒有了360公司的市場。

㈢ 農業機械化概念股票有哪些

吉峰農機（8.65 +0.93%，買入）：公司是我國農機流通行業首家上市公司，也是中國最大的農業機械跨區域經銷及零售企業。
新研股份（15.71 +0.26%，買入）：公司專注於中高端農牧業機械產品研發、設計、生產和銷售。主要產品包括農牧業收獲機械、耕作機械、農副產品加工及林果機械三大類。
一拖股份（10.17 -4.24%，買入）：公司專注於農用拖拉機的開發、生產與銷售，目前是我國規模最大、技術最先進、綜合實力最強的拖拉機生產企業之一。
星光農機（27.71 -0.50%，買入）：公司主營聯合收割機的研發、生產與銷售，主要產品為星光系列聯合收割機，可用於小麥、水稻及油菜等農作物的收獲，是國內水稻和油菜聯合收割機的主流機型，也是小麥聯合收割機的兩大品種之一。公司是我國研發和生產聯合收割機的骨幹企業。
蘇常柴A（9.42 -1.88%，買入）：公司目前擁有的單缸柴油機，廣泛應用於皮卡、輕卡、低速載貨汽車、拖拉機、聯合收割機、發電機組等領域。
悅達投資（8.53 +0.47%，買入）：公司下屬鹽城拖拉機廠是國內大中型拖拉機生產企業龍頭之一。

㈣ 美股和A股哪個更似韭菜收割機

都是割韭菜，不過美股受市場影響更大，對技術比較執著的人可以玩玩，美股牛市都小兩年了可以買一些中概股，玩玩挺好的。不過股市有風險，任何市場都有割韭菜的，保持一顆平常心最關鍵。。

㈤ 聯合收割機什麼品牌質量好

十大品牌收割機：
1 Kubota久保田 (創於1890年,日本較大的農業機械製造商之一,綜合性農機製造商,高新技術企業,久保田農業機械(蘇州)有限公司)
2 雷沃穀神 (高新技術企業,以工程機械/農業裝備/車輛為主體業務的大型產業裝備製造企業,福田雷沃國際重工股份有限公司)
3 JohnDeere約翰迪爾 (於1837年美國,跨國公司,世界領先的農業和林業領域先進產品和服務供應商之一,約翰迪爾(中國)投資有限公司)
4 Yanmar洋馬 (創於1912年日本,集農業機械技術開發、生產製造和銷售服務於一體的中日合資企業,洋馬農機(中國)有限公司)
5 柳林 ( 高新技術企業,浙江省名牌,聯合收割機行業知名品牌,浙江省知名商號,浙江柳林農業機械股份有限公司 )
6 沃得 (隸屬於沃得集團,江蘇省著名商標,高新技術企業,行業領先的專業農業機械製造商,江蘇沃得農業機械有限公司)
7 春雨 (建於1958年,山東省名牌,農業裝備領域專業化生產的知名企業,高新技術企業,山東科樂收金億農業機械有限公司)
8 中聯重機ZOOMLION (水田農業裝備行業領先者,知名收割機品牌,大型農業生產機械化整體解決方案服務商,中聯重機股份有限公司)
9 牧神 ( 中高端農牧業機械製造商,新疆名牌,上市公司,高新技術企業,新疆機械研究院股份有限公司 )
10 中國收獲 (隸屬國機集團,河南名牌產品,國內較早開創小麥跨區域機收的企業,高新技術企業,洛陽中收機械裝備有限公司）

㈥ 為什麼說，股市是散戶收割機

因為我國的股市基本屬於一個比較扭曲的資本市場，它和其他國家的不一樣。我們的股市很大程度上是為了救國企們。
你可以很明顯的看到，很多國企經濟效益已經非常差了，可以會所就快到了垂死邊緣了。正常的做法，是應該盡早讓這些企業轉型、轉產，實在不行被兼並、破產等等。但是，我們卻沒有這么做，而是將它們包裝之後，直接放到了股市裡。然後把股權開放給了全國人民，相當於是用大家的錢來挽救這些垃圾股。
這樣導致的後果就是，這些國企在每一位買股票的散戶們的大力拯救下，繼續活下去了。但問題的關鍵是，它們並不是真正具有成長價值的企業，你把賭注押在它們身上，但未來並不一定會給你帶來你所期望的價值回報。

㈦ 美國的著名大財團都有哪些

洛克菲勒財團、摩根財團、第一花旗銀行財團、杜邦財團、波士頓財團、梅隆財團、克利夫蘭財團、芝加哥財團、加利福尼亞財團、得克薩斯財團等十大財團
十大財團簡介
洛克菲勒財團（Rockefeller Financial Group）
美國十大財團之一。是以洛克菲勒家族的石油壟斷為基礎，通過不斷控制金融機構，把勢力范圍伸向國民經濟各部門的美國最大的壟斷集團。創始人J．D.洛克菲勒以石油起家，1863年在克利夫蘭開辦煉油廠，1870年以該廠為基礎，擴大組成俄亥俄標淮（原譯美字）石油公司，又很快壟斷了美國的石油工業，並以其獲得的巨額利潤，投資於金融業和製造業，經濟實力發展迅猛。資產總額在1935年僅66億美元，至1960年增至826億美元，25年中增長了11．5倍。其後又繼續獲得巨大發展，1974年資產總額增達3305億美元，超過了摩根財團，躍居美國十大財團的首位。美國最大的石油公司有16家，其中有8家屬於洛克菲勒財團。
洛克菲勒財團是以銀行資本控制工業資本的典型。它擁有一個龐大的金融網，以大通曼哈頓銀行為核心，下有紐約化學銀行、都會人壽保險公司以及公平人壽保險公司等百餘家金融機構。通過這些金融機構，直接或間接控制了許多工礦企業，在冶金、化學、橡膠、汽車、食品、航空運輸、電訊事業等各個經濟部門以及軍火工業中佔有重要地位。在它控制下的軍火公司有：麥克唐納·道格拉斯公司、馬丁·馬里埃塔公司（與梅隆財團共同控制）、斯佩里·蘭德公司和威斯汀豪斯電氣公司（與梅隆財團共同控制）等。洛克菲勒財團還單獨或與其他財團共同控制著聯合航空公司、泛美航空公司、美國航空公司、環球航空公司和東方航空公司等5家美國最大的航空公司。
1973年能源危機以後，石油輸出國組織國家同美國壟斷資本展開了針鋒相對的斗爭，給洛克菲勒財團以沉重打擊。該財團採取各種措施挽回這種不利的局面。首先參與美國國內石油的開發，爭取國內沿海地區近海油田的租賃權，1976年獲得阿拉斯加和大西洋沿岸中部的石油租賃地130萬英畝。又與英荷殼牌石油公司共同開發英國北海油田。它還滲入能源工業的其他有關部門。此外，還大力向石油化學工業發展。
洛克菲勒財團不但在經濟領域里占統治地位，在政府中也安插了一大批代理人，左右著美國政府的內政外交政策。它還通過洛克菲勒基金會、洛克菲勒兄弟基金會等組織，向教育、科學、衛生以至藝術和社會生活各方面滲透，以擴大其影響。
但是洛克菲勒財團80年代以來，經濟實力日益衰退，地位也隨之下降，已為摩根財團所超過。主要是因為美國財團互相滲透，洛克菲勒財團所屬的大企業如埃克森公司等和大銀行如大通曼哈頓銀行等，都已受到別的財團的滲透而成為共同控制的企業。
摩根財團(Morgan Financial Group)
美國十大財團之一。19世紀末20世紀初形成，為統治美國經濟的壟斷資本財團。創始人J．P．摩根在其父J．S．摩根資財的基礎上，1871年與人合夥創辦德雷克塞爾—摩根公司，從事投資與信貸等銀行業務。1894年合夥人逝世，由其獨資經營，1895年改名為J.P．摩根公司，並以該公司為大本營，向金融事業和經濟各部門（諸如鋼鐵、鐵路以及公用事業等）擴張勢力，開始形成壟斷財團。1912年，摩根財團控制了金融機構13家，合計資產總額30．4億美元，其中以摩根公司實力為最雄厚，稱雄於美國金融界，華爾街的金融老闆稱摩根公司為「銀行家的銀行家」。第一次世界大戰中摩根財團大發橫財，戰後以其雄厚的金融資本，滲入國民經濟各個部門；30年代，摩根財團所控制的大銀行、大企業的資產總額占當時美國八大財團的50%以上。
由於財團之間的競爭不斷加劇，其他財團又無不以摩根財團為進攻的主要目標，因而其實力地位相對下降，曾一度為洛克菲勒財團所超過。為挽回頹勢，它採取了多種措施。在金融方面，利用雄厚的金融基礎，擴展實力。在工業方面，積極開拓新興技術工業，60年代以來，在電子計算機、高速復印機和微型膠卷等工藝部門中，已躍居首位。財團所屬的國際商業機器公司，是全世界生產電子計算機最大的企業。財團原來基礎較好的電器設備、電力設備和原子能設備等工業也取得很大發展。在軍火工業方面，摩根財團控制的通用電氣公司、通用動力公司和格魯曼飛機公司，名列美國國防部最大軍火承包商的前茅。至70年代後期，摩根財團的信託資產迅速增長，大大超過了其他財團，加以電子計算機等尖端技術工業的興起，又使該財團的經濟實力成倍增長。摩根財團不論在控制的企業數目和擁有的資產方面，又都凌駕於洛克菲勒財團之上。
摩根財團在金融業方面擁有雄厚的基礎。其主要支柱是J．P．摩根公司。摩根公司是世界最大跨國銀行之一，在國內有10個子公司和許多分支行，還有1000多個通信銀行。在國外約20個大城市設有支行或代表處，在近40個國家的金融機構中擁有股權。其經營特點是大量買賣股票和經營巨額信託資產。它控制著外國37個商業銀行、開發銀行、投資公司和其他企業的股權。此外，還有製造商漢諾威公司、紐約銀行家信託公司以及西北銀行公司、謹慎人壽保險公司以及紐約人壽保障公司等。在工礦企業方面主要有國際商業機器公司、通用電氣公司、國際電話電報公司、美國鋼鐵公司以及通用汽車公司等；在公用事業方面則有美國電話電報公司和南方公司。
第一花旗銀行財團(First National City Bank Financial Group)
美國十大財團之一，是戰後興起的東部大財團。歷史雖短，但其控制的資產總額已超過幾家老財團，躍居十大財團的前列。該財團以第一花旗銀行為核心，依靠它的巨額資金，向軍火工業（如火箭、導彈以及飛機等）和民用工業（如電子、化工、石油以及有色冶金等）擴張勢力，控制了一大批著名的大企業和大公司。它也是對外擴張最活躍的財團之一。
第一花旗銀行的前身是創立於1812年的紐約花旗銀行，該行為華爾街最老的銀行之一。至19世紀末和20世紀初，受斯蒂爾曼和洛克菲勒兩大家族的控制，作為標准石油系統（美孚石油系統）資金調度中心，並因此獲得迅速發展。30年代受到世界經濟危機的打擊，業務一蹶不振。在50年代發生的企業兼並浪潮中，它又重新活躍起來，1955年與紐約第一國民銀行合並，更名為紐約第一花旗銀行，1962年改用現名。以該銀行為核心形成了第一花旗銀行財團，擠入美國十大財團的行列。
第一花旗銀行財團所以發展得如此迅速，主要是由於該財團的經濟實力是由第一花旗銀行同與軍火生產有密切關系的大公司和大企業所構成。它所控制的從事軍火生產的波音公司和聯合飛機公司，除生產大型民航客機外，歷來都是美國主要的軍火承包商，主要承包噴氣式轟炸機、民兵Ⅲ洲際導彈、阿波羅計劃以及製造火箭和宇宙空間發射器等軍用產品，每年從軍事訂貨中獲得驚人的高額利潤。財團所屬其他企業還有大西洋里奇菲爾德石油公司（與摩根財團共同控制）、菲利普斯石油公司（與摩根財團共同控制）、施樂公司、明尼蘇達采礦與製造公司、履帶拖拉機公司（與摩根財團和杜邦財團共同控制）以及生產電子計算機的國民現金出納機公司。在商業方面則有彭尼公司（與摩根財團共同控制）和珠寶商店（與芝加哥財團共同控制）。上述企業都在國內外居於壟斷地位。
杜邦財團（Du pont Financial Group）
美國十大財團之一，是由杜邦家族組成的依靠化學工業和軍火工業起家的財團。創始人為法國移民E．I．杜邦·德內穆爾。他在法國大革命期間逃到美國，1802年在特拉華州威爾明頓市創辦杜邦公司，經營火葯生意；經過杜邦家族5代人的經營，終於使杜邦公司變成典型的家族托拉斯。杜邦公司在第一次世界大戰中資產從戰前的7500萬美元增加到1918年的3億美元；成為當時最大的壟斷公司之一。杜邦財團也由此形成。1935年，杜邦財團的資產總額增達26．3億美元，在當時的美國八大財團中居於第六位。在第二次世界大戰中，杜邦財團從五角大樓獲得價值210億美元的軍事訂貨，戰後又參加原子彈的製造，經濟實力大為增強，在十大財團中躍居第五位；但至60年代，由於財團之間的競爭加劇，杜邦財團的地位下降，退居第九位。
杜邦財團的經濟實力以工礦業為主。1974年該財團的工礦企業資產占其資產總額的69%。工業資本又主要集中在杜邦公司和通用汽車公司。杜邦公司是美國最大的化學公司，其所需原料80%是石油。自1973年以來，一再受到石油危機的沖擊。80年代以來，該公司轉向發展塑料工業和大力開展科學研究，生產不以石油為原料的產品，如用微生物發酵生產合成纖維等。杜邦財團的另一家大公司通用汽車公司（與摩根財團共同控制），是美國規模最大的汽車公司。
杜邦財團的銀行資本較其他財團薄弱，缺少一個資金雄厚的金融機構作為核心，長期來，其金融業務不得不依附於摩根財團和其他財團提供資金。杜邦財團是一個典型的家族托拉斯，杜邦財團基本上是由杜邦家族組成，其資本多半是家族的財富。所有重要職務都為家族的成員所控制，直到70年代上半期；公司的董事長和總經理才相繼由外界「能人」擔任。
杜邦家族是美國最古老、最富有、最奇特的財富家族。這個家族至今已保持了200年長盛不衰，世所罕見。20世紀90年代杜邦家族控制財富1500億美元，出了250個大富豪，50個超級富豪。其家族創始人是伊雷內.杜邦，靠製造火葯發財，後來因一次火葯大爆炸，家族財富盪然無存。20世紀初杜邦家族出了杜邦「三巨頭」。他們再次創業，將家族帶入史無前例的鼎盛時期。這個家族視家族財富為第二生命，權力傳代非常獨特。在第三代中，家族內部至少有10對堂表親之間的婚配，成為美國近親聯姻最多的大家族。
波士頓財團(Boston Financial Group)
美國十大財團之一，也是美國最老的壟斷財團之一。它是由19世紀經營奴隸貿易而致富的波士頓地區的洛威爾、勞倫斯、亞當斯以及洛奇等家族同新興的肯尼迪家族聯合組成的。當時，這幾個家族把從海外殖民掠奪中積累起來的巨額資金投資於商業銀行、保險事業和投資公司，並依靠這些金融機構提供資金，經營紡織、製革、製鞋、服裝、食品以及化工等輕紡工業。由於輕紡工業發展迅速，至20世紀初，波士頓這幾家世代互相通婚的家族，便以波士頓第一國民銀行為核心，形成了波士頓財團。
波士頓第一國民銀行創立於1859年。1903年與馬薩諸塞銀行合並後，仍稱波士頓第一國民銀行。它是美國最早的一家跨國銀行。除銀行外，波土頓財團還擁有4家著名的保險公司，以約翰·漢科克互惠人壽保險公司和馬薩諸塞互惠人壽保險公司為最大。
波士頓財團在工礦企業方面的實力不及東部大財團。它所控制的工業原來主要是輕紡工業，從50年代起，利用麻省理工學院的科研成果發展新興技術工業，從輕紡工業轉向電子、光學、空間、導彈等方面發展。例如它所控制的特克斯特隆公司，戰後兼並了許多中小公司，實力壯大，經營方向也由輕紡工業轉向宇航工業和電子工業發展，成為擁有70多家子公司的多樣化公司。它既製造航空和宇航產品、各種電子部件、飛機部件，又經營鍾表發條、傢具和家禽等行業。它的一家於公司貝爾宜升飛機公司，是一家軍火出口商，為五角大樓和外國製造直升飛機。波士頓財團在發展新興技術工業方面具有優越的技術力量，哈佛大學、麻省理工學院等著名大學的科研成果，有力地推動了波士頓地區尖端工業的發展。其所屬特克斯特隆公司、雷錫昂公司和波拉羅伊德公司等，由於新興技術工業的刺激，經濟實力增長很快。在政治上，波士頓財團曾聯合洛克菲勒財團支持J．F．肯尼迪擔任總統。肯尼迪入主白宮，替波土頓財團爭得大批軍事訂貨，引起摩根財團的強烈不滿。1963年11月盟日肯尼迪遇刺身亡，給波士頓財團一大打擊，使它在同其他財團的競爭中地位不斷下降。
梅隆財團(Mellon Financial Group)
美國十大財團之一，是以梅隆家族為中心，以金融起家的大壟斷資本集團。創始人T．梅隆於1869年創辦托馬斯.梅隆父子銀行，發展迅速。1902年改名梅隆國民銀行是梅隆財團賴以起家的金融支柱。它以此為起點，逐步與工業資本融合，財團逐步形成。梅隆財團所控制的金融機構，除梅隆國民銀行外，還有匹茲堡國民銀行和通用再保險公司。長期來，梅隆財團通過這些金融機構控制了匹茲堡地區的銀行資本和工業資本。
梅隆財團所控制的工礦企業，資格最老的是美國鋁公司。它的前身是匹茲堡冶煉公司，1890年就為梅隆父子銀行所控制。1910年以來，美國鋁公司一直壟斷著美國鋁的生產，是梅隆財團的工業支柱之一。另一個重要工業支柱是海灣石油公司。它是美國最大的石油壟斷企業之一，主要業務包括石油開采、提煉、運輸和銷售；80年代以來擴大了石油化工和乙烯的生產能力，在美國化學公司中占第三位。梅隆財團在鋼鐵工業生產中也佔有一定的地位，擁有阿姆科鋼鐵公司（與洛克菲勒財團、克利夫蘭財團共同控制）、國民鋼鐵公司（與克利夫蘭財團共同控制）及惠靈—匹茲堡鋼鐵公司、阿勒格尼—勒德盧姆工業公司等4家大鋼鐵公司。此外，財團還擁有威斯汀豪斯電氣公司（與洛克菲勒財團共同控制）、固特異輪胎橡膠公司（與洛克菲勒、芝加哥及克利夫蘭財團共同控制）及羅克韋爾國際公司。羅克韋爾公司末受任何財團滲透，專門設計和製造飛機、導彈以及火箭，長期以來一直是五角大樓和國家宇航局的主要承包商，獲利甚巨。
克利夫蘭財團(Cleveland Finanial Group)
美國十大財團之一，以所在地克利夫蘭得名。19世紀後半葉，克利夫蘭地區的幾家相互密切聯系的富豪家族，主要有馬瑟、漢納、漢弗萊、伊頓等家族，利用當地豐富的煤鐵資源，創辦鋼鐵工業，獲得巨額利潤後，又投資於銀行業，並向橡膠工業和鐵路運輸方面發展。第一次世界大戰後具備了財團的條件，1935年擁有資產14億美元，為當時美國的第八家財團。在第二次世界大戰期間，又獲得進一步發展，1955年資產增達157億美元，上升為美國第六家財團。60年代，由於財團所處的地區限制，實力衰退。
克利夫蘭財團的經濟實力以鋼鐵、橡膠、鐵路運輸等部門為主，在美國基本工業中有一定的地位。鋼鐵工業是該財團的主要利益所在，它控制了美國最大10家鋼鐵公司中的4家，即共和鋼鐵公司、萊克斯—楊斯頓公司、阿姆科鋼鐵公司（與梅隆財團、洛克菲勒財團共同控制）和國民鋼鐵公司（與梅隆財團共同控制）。克利夫蘭財團在美國橡膠工業中也有重要利益，美國最大的兩家橡膠公司——固特異輪胎橡膠公司和費爾斯通輪胎橡膠公司，均為克利夫蘭和其他財團共同控制。克利夫蘭財團金融資本薄弱，它擁有的克利夫蘭信託公司等5家金融機構，實力有限，籌措資金只得仰賴東部財團，特別是摩根財團的金融機構。
芝加哥財團(Chicago Finanial Group)
美國十大財團之一，是美國中西部地區的財團。20世紀初期，由當地的富豪家族麥考密克家族、伍德家族及新興的克朗家族組成，以芝加哥地區為活動中心而得名。
芝加哥地區氣候適宜，雨量充足，土地肥沃，宜於發展農牧業，很早就成為美國重要的糧食區和牲畜區。農業和畜牧業發達，肉類加工和農業機械工業隨之發展，很快就使芝加哥地區成為僅次於紐約的工商業中心和金融中心。這些富豪家族結合在一起，形成了壟斷財團。1935年擁有資產43億美元，在當時美國八大財團中居於第四位。
芝加哥財團的金融實力比較雄厚，擁有5家大銀行：大陸伊利諾伊公司、第一芝加哥公司、哈里斯銀行公司、北方信託公司以及美國銀行公司。此外，還有兩家保險公司：西納（CNA）金融公司和各州保險公司。近年來，芝加哥財團受到華爾街大財團的排擠，金融實力遠不如前。大陸伊利諾伊公司受到摩根財團的滲透，已成為兩家財團共同控制的公司；第一芝加哥公司又為洛克菲勒財團所控制，芝加哥財團實際上已從屬於這兩個大財團。
芝加哥財團所控制的工業部門，主要是農產品加工工業和傳統的農業機械製造業以及以農業地區為對象的商業。在農產品加工工業方面，它控制了12家肉類加工公司，其中規模較大的有埃斯馬克公司和聯合食品公司。在農業機械方面，它擁有國際收割機公司、履帶拖拉機公司（與洛克菲勒財團兩家財團共同控制）以及迪爾公司。這3家農業機械公司生產的拖拉機佔全國拖拉機銷售市場的60%。第二次世界大戰後，芝加哥財團在石油工業方面的擴展引人注目，它在屬於洛克菲勒財團的印第安納標准石油公司和德士古公司擁有大量投資，而且有重要的人事結合。
芝加哥財團在商業方面佔有重要地位。擁有西爾斯—婁巴克公司、聯合百貨公司、珠寶商店和馬歇爾·菲爾德公司等巨大的商業零售公司。西爾斯—婁巴克公司創立於1866年，20世紀初經營郵購業務獲得巨大發展，零售商店和供應點遍及美國各地，1982年公司資產增366億美元，全年銷售額300億美元，在美國的百貨公司中居於首位。
加利福尼亞財團(California Financial Group)
美國十大財團之一。第二次世界大戰後倔起的新興大財團，包括美洲銀行集團、舊金山集團及格杉磯集團。這三個集團的經濟實力在第二次世界大戰期間，隨著加利福尼亞州軍火工業的迅速發展而獲得急劇增長，特別是金融資本的增長速度尤為驚人，形成以美洲銀行為金融中心的大財團。1974年擁有資產1671億美元，在美國十大財團中居第三位，在美國的政治、經濟生活中起著主要作用。它與南部財團組成一股新興的軍火工業集團勢力，成為與東北部老財團相抗衡的力量。
加利福尼亞財團的金融資本極為雄厚，擁有的主要商業銀行有美洲銀行、西方銀行公司、安全太平洋公司以及舊金山地區的韋爾斯·法戈公司和克羅克國民公司等。
美洲銀行是加利福尼亞財團的金融核心，其前身為義大利移民後裔A．P．基安尼尼於20世紀初所創辦的義大利銀行。由於業務的迅速發展，至20年代就成為美國西部最大的銀行；30年代初，與加利福尼亞美洲銀行合並，改名為美洲銀行（全稱美洲國民信託儲蓄銀行）。第二次世界大戰給它帶來了巨額利潤，超過了當時紐約的大通國民銀行，成為美國最大的商業銀行。只是美洲銀行的最大表決權已為摩根財團和第一花旗銀行財團所控制，加利福尼亞財團在美洲銀行的勢力遠不如前。
加利福尼亞財團所控制的工礦企業，在第二次世界大戰前以農業和采礦業為主；大戰期間和戰後，由於加利福尼亞州已成為美國最大的軍火生產基地，該財團所控制的工業公司以軍火生產為主。例如洛克希德飛機公司、利頓工業公司以及諾斯羅普公司。這些公司都是美國前十名的軍火商和軍火出口商。戰後，洛克希德飛機公司在美國國防部的軍火訂單中，長期居於首位。但是這些生產軍火的公司的控制權，逐漸落入東部大財團的手裡，加利福尼亞財團的實力地位已相對下降。
得克薩斯財團(Texas Financial Group)
美國十大財團之一。第二次世界大戰後在得克薩斯州倔起的一個新財團，主要是依靠石油工業和軍火工業發展起來的。以K.W．麥基遜、S．理查遜、H.L．亨特、J．柏朗、J．A．埃爾金斯等創立的家族為代表。
得克薩斯財團的銀行資本比較薄弱，雖擁有4家銀行和3家保險公司，但沒有形成強大的金融中心。4家銀行是：達拉斯第一國民銀行、休斯敦第—城市國民銀行、達拉斯共和國民銀行和得克薩斯商業銀行。得克薩斯財團所控制的工礦企業以休斯頓的坦尼科公司為最大。它本是美國最大的一家石油天然氣管道運輸公司，現已發展成多種經營的綜合公司，該公司因受到洛克菲勒財團的滲透，已成為兩家財團共同控制的公司。在軍火工業方面，得克薩斯財團控制了兩家著名的公司。一家是LTV公司（原譯林—特姆科—沃特公司），創辦人J．J．林，善於兼並，在1960年兼並特姆科飛機製造公司，後又於1961年兼並沃特公司（製造飛機和導彈）。80年代以來進行多樣化經營，但仍以製造軍火為主，獲利甚厚，發展迅速。另一家為休斯飛機公司，創辦於1933年，經營業務本限於設計和實驗性製造，1942年才開始商業性生產，製造飛船、偵察攝影機以及各種飛機零件。80年代上半期，該公司生產的電子控制系統和其他電器部件，在美國飛機製造業中處於領先地位，因此該公司生意興隆，營業額大增。此外，得克薩斯財團還擁有一些生產尖端技術工業產品的公司，如得克薩斯儀器公司。

㈧ 農業機械有哪幾只股票上市

吉峰農機（300022）子公司吉峰金橋農機與迪爾農機有合作關系，連續六年被迪爾農機授予十佳經銷商稱號。公司主要從事國內外名優農機產品的引進推廣、品牌代理、特許經營、農村機電專業市場開發，已形成傳統農業裝備、載貨汽車、農用中小型工程機械、通用機電產品等四大骨幹業務體系，同時開展泵站及節水灌溉工程勘測設計、設備供應、安裝施工等業務。公司具備國家一級農機營銷企業資質，是國內最大的農機連鎖企業，也是我國農機流通行業首家上市公司。公司率先在行業內成功將連鎖經營模式應用於農機流通領域。截止2012年6月30日，公司已建立起擁有226家直營門店、2192家代理經銷店的全國化連鎖網路架構布局。

新研股份（300159）最正宗的農機概念股；公司專注於中高端農牧業機械產品研發、設計、生產和銷售。主要產品包括農牧業收獲機械、耕作機械、農副產品加工及林果機械三大類。主導產品自走式不對行玉米收獲機械、自走式青貯收獲機械、自走式苜蓿壓扁收獲機械、動力旋轉耙及多種農副產品加工機械、林果作業機械等多項產品被鑒定為「國內首創」或「國內領先」，數個產品被確定為國家級重點新產品。其中許多品種填補了國內空白，並成功替代進口產品。公司產品毛利率高、競爭對手少，相對於國外同類產品具有較大的價格優勢。公司客戶遍布新疆、甘肅、內蒙古、東北、華北和華中等地區。

一拖股份（601038）農機概念股中的拖拉機王者，公司擁有覆蓋全國的經銷網路和客戶服務體系，截至2011年12月31日，公司擁有農機和柴油機經銷商共1064家，1671個銷售服務終端。公司擁有完善、強大的銷售服務網路，能夠適應快速增長的市場需要。農機龍頭：公司是我國「一五」期間建設的156個重點項目之一，多年來一直專注於農用拖拉機的開發、生產與銷售，目前是我國規模最大、技術最先進、綜合實力最強的拖拉機生產企業之一，主導產品包括大、中、小系列輪式拖拉機和履帶式拖拉機，以及非道路用柴油機等。公司的技術實力代表著國內拖拉機領域的最高水平。公司已具有國內最完整的17-380馬力拖拉機產品系列，是我國農機行業實現進口替代的重要力量。

中葡股份（600084）子公司新疆新天約翰迪爾農業機械開發有限公司主要經營采棉花等家農業機械設備的技術開發和推廣應用農機開發。

迪爾公司已經成為世界領先的農業和林業領域先進產品和服務供應商；主要的建築、草坪和場地養護、景觀工程和灌溉領域設備製造商和服務供應商；同時也在全球提供金融服務，並製造、銷售重型設備發動機。經過170多年的發展，現已成為全球性跨國企業的迪爾公司，市場覆蓋全世界160多個國家，在全球擁有約50000多名員工，年銷售額達兩百多億美元。並在2010年《福布斯》全球上市公司500強中，排名第234位
迪爾公司在中國的業務有著悠久的歷史，1978年迪爾公司向中國東北地區出售了全套大馬力拖拉機和聯合收割機及農機具。繼而成為第一家向中國農機行業進行技術轉讓和人員培訓的外國農機製造商，並建立了中國農機行業第一家合資企業。2000年初，迪爾公司在中國注冊成立約翰迪爾（中國）投資有限公司，在中國建立專業化經銷商網路，組建完善的售後服務系統。今年，迪爾公司還計劃投資8000萬美元建設在中國的第7座生產廠。

我國農機的動力系統主要由幾家生產柴油機和汽油機的上市公司提供，均屬行業內知名企業，11月6日曾有三家公司均漲停炒作過一波。

江淮動力（000816）柴油汽油發動機。公司號稱農機業中的勞斯萊斯，農業裝備戰略升級，2011年7月公司與韓國東洋物產企業株式會社(TYM)共同投資1150萬美元設立江蘇東禾機械有限公司從事100馬力、70馬力級拖拉機、園藝用拖拉機、5行半喂入收割機、8行高速插秧機的開發製造、生產銷售。其中公司出資600萬美元，佔52.2%，TYM出資550萬美元(含技術轉讓作價450萬美元)，佔47.8%。

宗申動力（001696）全資子公司宗申通機(注冊資本3750.22萬美元)為國內最大、最先進通用動力機械生產企業之一，通用汽油機年產能250萬台，微型發電機組、微型耕作機、割草機、微型水泵機組等終端產品年產能30萬台，產品80%以上出口歐美發達國家。2011年度產品銷售量154.43萬台，營業收入10.29億元，凈利潤7387萬元。公司將以通機公司為平台，加大對農機領域的國內市場拓展力度。通機系列產品銷量穩居國內市場第一，重點產品市場佔有率超過50%。公司將強化現有動力產品核心製造能力，推進向「精細化中小型農機動力」、「多功能柴油動力、混合動力以及純電動力」和「大排量發動機動力」的主營業務升級轉變，發展成為世界級動力機械繫統集成商。

雲內動力（000903）多缸小缸徑柴油機。主要用於輕型農用車領域。

農機業務只佔少一部分的上市公司：

軸研科技（002046）農機軸承，在農機軸承方面具有較強競爭力和市場。

鼎立股份（600614）控股農業裝備公司：2011年1月，公司以12264萬元收購淮安市資產經營有限公司持有的江蘇清拖農業裝備公司51%股權。江蘇清拖注冊資本為10130萬元，經營拖拉機及農機具的製造與銷售。通過本次收購，公司業務結構進行戰略調整，所收購公司屬國家扶持行業，獲取了"江蘇牌"40-120馬力的農用拖拉機知識產權。2011年凈利潤為1341萬元。

另外蘇常柴（000570）柴油機；濰柴重機（000880）柴油機；常林股份（600710）林業機械；悅達投資（600805）子公司鹽城拖拉機廠是國內大中型拖拉機生產企業龍頭之一。也有具備農機概念。

㈨ 農機概念股票有哪些

三力士：高性能農機帶和產業鏈延伸帶動公司再上新台階

三力士主營V帶等傳動帶,綜合產能約4億A米,另配套骨架線繩和帆布材料產能1.5萬噸。公司產銷和出口多年保持國內龍頭地位,在國內有1 50家左右經銷商,國外銷往60多個國家地區。公司產品性價比優勢突出,議價能力強,成本下降時可以保持售價穩定,ROE自11年持續提高,具有當下A股市場稀缺的逆周期價值。公司2013年7月與聰慧網合作建立電商平台,由於農機帶等傳動帶的耗材特點,類似於輪胎一樣具有消費品屬性,適合電商營銷。

星光農機：立足多功能稻麥聯合收割機,適時拓展新領域

農業機械化是農業生產方式的進步和轉變,是農業現代化的重要標志,我國農業的根本出路在於機械化。一方面,加快推進農業機械化是確保國家糧食安全的重要戰略方針;另一方面,農業機械化是實現我國現代化的物質技術保障;再者,農業機械化是提高農業勞動生產率和效益、促進農民增收的有效途徑。這樣的大背景為公司的發展提供了土壤。

公司在經營戰略上將以現有多功能稻麥聯合收割機為核心,提高產品可靠性和適應性;開發履帶自走式旋耕機、高速乘坐式水稻插秧機和自走式秸稈壓塊機,與現有產品形成耕、種、收及秸稈回收等一體化作業產品系列;並適時向玉米收獲機械領域延伸。

江淮動力：農機行業龍頭。公司主營農用柴油機、發電機、電動機、水泵、榨油機、農機具等製造和銷售，屬市場中少有的大農業概念股中機械製造股。隨著國家扶持"三農"力度的加大，新農村建設及農民購買力的提高，農機企業面臨良好的發展機遇。公司有欲成為中國農機業的勞斯萊斯。

蘇常柴A：我國農機行業最大的生產中小功率柴油機廠家，在小型柴油機行業中品種最全、功率覆蓋面最廣、質量最優、知名度最高、主導產品均有自主知識產權的企業，公司注重產品結構調整和技術創新，在主打的單缸機產品上，既開發新產品又積極拓展海外等新市場;同時不斷拓展適合大中馬力拖拉機、收割機、皮卡、輕卡等需求的多缸機產品生產和銷售。

公司是全國農機行業及常州市第一家上市公司，現為國家大型一檔企業、全國520家重點企業之一，已累計生產柴油機近2000萬台，並曾先後出口到78個國家和地區，國內市場佔有率居行業第一。

走勢上08年該股累計跌幅巨大遠超大盤，目前股價僅在4元出頭。該股在近日反彈過程中表現突出，成交量大幅增加，新增資金介入跡象明顯，其後市表現值得期待。

東安黑豹：公司主營「黑豹」牌四輪低速貨車、微型汽車、輕型載貨汽車、轎卡車、電動車、等系列產品，是原國家機械局定點生產低速貨車的骨幹企業。公司追求「技術領先，品牌第一」專設黑豹技術開發中心，配備一流的開發設施和高素質的科研人員，能承擔高水準低速貨車，汽車等產品的研究和開發。

公司屬於政策上大力扶持的農用設備業，將能夠得到政策上的大力扶持，良好發展前景可以預期值得投資者積極關注。

㈩ 請問農機設備的股票有哪些

農機設備概念股：
蘇常柴A（000570）：公司為農機「心臟」發動機主要生產廠商，公司主要生產單缸、多缸中小功率柴油機，是全國小柴行業中產品品種最全、功率覆蓋面最廣、主導產品均有自主知識產權的企業。目前擁有的單缸柴油機廣泛應用於拖拉機、聯合收割機、發電機組、工程機械、船舶等領域，單缸柴油機產銷量行業第一。公司2014年經營目標是柴油機產品銷售122萬台，銷售收入32億元，出口創匯4500萬美元。
吉峰農機（300022）：公司主要從事國內外名優農機產品的引進推廣、品牌代理、特許經營、農村機電專業市場開發，已形成傳統農業裝備、載貨汽車、農用中小型工程機械、通用機電產品等四大骨幹業務體系，同時開展泵站及節水灌溉工程勘測設計、設備供應、安裝施工等業務。公司具備國家一級農機營銷企業資質，是國內最大的農機連鎖企業，也是我國農機流通行業首家上市公司。公司率先在行業內成功將連鎖經營模式應用於農機流通領域。截止2013年末，公司擁有直營店223家代理經銷店2449家，分布到全國24個省域。
中葡股份（600084）：作為國內唯一與巴菲特投資的Deere&CO（約翰。迪爾）合資的上市公司，子公司新疆新天約翰迪爾農業機械開發有限公司主營采棉機等先進機械設備。公司在新疆擁有15萬畝的釀酒葡萄基地，分布在天山北麓及伊犁河谷地帶，東起阜康、西至伊犁霍爾果斯，均位於北緯44度，與世界著名的葡萄酒產地法國波爾多和美國加州同處一緯線。
一拖股份（601038）：公司是我國「一五」期間建設的156個重點項目之一，多年來一直專注於農用拖拉機的開發、生產與銷售，目前是我國規模最大、技術最先進、綜合實力最強的拖拉機生產企業之一，主導產品包括大、中、小系列輪式拖拉機和履帶式拖拉機，以及非道路用柴油機等。公司的技術實力代表著國內拖拉機領域的最高水平。公司已具有國內最完整的17-380馬力拖拉機產品系列，是我國農機行業實現進口替代的重要力量。
江淮動力（000816）：公司已有三款產品通過國際認證並進入美國加州補貼目錄，首款產品3.5KW-4KW水平軸並網機型基本定型並進行了市場布點。公司連續十一年雄居全國同行第一。「江動」產品曾榮獲國家質量金質獎，被確定為江蘇省重點名牌產品，國家產品質量免檢產品，「JD」商標為中國馳名商標，「江動」牌發動機被評為「中國名牌產品」。在發展戰略上，公司仍將以農機為主，打造最有中國特色的農機龍頭企業，最終成為中國農機業的勞斯萊斯。公司力爭3—5年內成為行業領導者，實現「國內領先，世界一流」的戰略發展目標。