眾泰汽車股票員工持股的價位

❶ 股票跌破了員工持股價，是不是意味著將來某一天肯定會漲到甚至超過那個價位啊各位大俠幫個忙！

這個問題那要看此股是在歷史高位還是低位，如果是低位肯定現在風險不大，未來會超過員工持股價的

❷ 為什麼公司股票正式更名為眾泰汽車後股價連續下

股票代碼000980
其實沒有直接聯系
只不過剛好這段時期汽車板塊遇冷
另外對於股市改名的行為市場同樣不買賬
沒有資金助力自然是一路下行

❸ 員工持股概念股有哪些

員工持股的股票共108個。但只有跌破員工持股成本價的個股才有投資價值。
一、破發股
多數來自中創板
股價跌破員工持股成本價的38家上市公司，來自創業板塊的有16家，來自中小企業板的有14家，來自主板的有8家。破發股來自創業板和中小企業板的佔79%，來自主板的佔21%。(詳見右圖：38隻破發個股的板塊分布)。單從這一層面上來看，破發股來自中創板的概率相對大，來自主板的概率相對小。
下面從38隻跌破員工持股成本價的個股中，找出員工持股份額、員工持股金額、員工持股比例相對大的破發股。篩選標准為：員工持股份額在1000萬股(含)以上或員工持股購買金額在2億元(含)以上或員工持股比例在2%(含)以上。
1、持股份額大的破發股
已經實施員工持股計劃的71家上市公司中，員工持股份額在1000萬股(含)以上的有18家(詳見表1:滿足條件的18隻破發個股)，其中半數個股股價跌破員工持股價。這9隻個股為：通鼎互聯、雛鷹農牧、比亞迪、華孚色紡、雙塔食品、華策影視、歌爾聲學、長信科技、利亞德。
這9家實施員工持股計劃的上市公司，比亞迪股份來源於股東無償贈與，利亞德股份來源於非公開發行，其他7家股份來源於二級市場與大宗交易。就企業性質而言，主要以民營企業為主，僅雙塔食品為地市國資控股企業。
通鼎互聯為一家通訊設備公司，通過員工持股計劃購買1410.73萬股，購買均價為20.20元/股，其股價較員工持股成本價跌幅位居這9隻個股之首，達28.61%。跌幅其次的是雛鷹農牧，雛鷹農牧通過二級市場和大宗交易購買1416.02萬股，購買均價為22.82元/股，跌幅達28.18%。按股價跌破員工成本價幅度大小排列，其他7隻個股依次為長信科技、比亞迪、華孚色紡、歌爾聲學、雙塔食品、利亞德、華策影視。
2、購買金額大的破發股
從員工持股計劃購買的金額來看，購買金額在2億元(含)以上的上市公司有19家，其中13隻個股股價跌破員工持股成本價，佔比68.4%。這13隻個股為：香雪制葯、通鼎互聯、雛鷹農牧、長信科技、萬達信息、比亞迪、歌爾聲學、美的集團、雙塔食品、歐菲光、益佰制葯、華策影視、漢得信息。
其中比亞迪員工持股購買金額最多，其員工持股計劃份額也在1000萬股以上，股價跌破員工持股成本價幅度為19.8%；而股價跌破員工持股成本價幅度最大的為生物製造業的香雪制葯，其通過二級市場與大宗交易購買781.01萬股，購買均價30.84元/股，跌破幅度為34.08%。除比亞迪外，歌爾聲學、華策影視、雙塔食品、雛鷹農牧、通鼎互聯、長信科技這幾只個股不僅購買金額多，其員工持股份額也在1000萬股以上。
另外，漢得信息、歐菲光、香雪制葯、萬達信息、美的集團、益佰制葯這6隻個股員工持股購買金額在2億元以上，其員工持股份額位居1000萬股之下。
3、持股比例高的破發股
以員工持股佔比2%為依據，對員工持股的上市公司進行篩選，有12家上市公司的員工持比例在2%以上。其中股價跌破員工持股成本價位的有5隻股票，分別為洲明科技、華孚色紡、雙塔食品、東方電熱、安利股份，員工持股比例分別為2.93%、2.07%、2.97%、2.37%、2.09%。另外，雙塔食品不僅股價跌破員工持股成本價，而且同時滿足員工持股份額在1000萬股以上、員工購買金額在2億元以上、員工持股比例在2%以上這三個篩選條件。
這5隻個股中，跌幅最大的洲明科技，其員工持股比例接近3%，員工持股購買均價為28.68元/股，跌破幅度為21.76%；另一隻員工持股比例接近3%的雙塔食品，其股價跌破員工成本價幅度為7.11%，為這6隻個股中跌幅最小的個股。另外，按員工持股比例來看，東方電熱員工持股佔比相對高，華孚色紡與安利股份員工持股佔比略小。
二、值得關注的
11隻個股
通過上面的梳理，以上市公司的員工持股份額與員工持股金額衡量員工持股的絕對變化量，上市公司的員工持股所佔比例衡量員工持股的相對變化量，有如下值得關注的11隻個股。
從絕對量上來看，員工持股份額與持股金額都比較大的破發股有通鼎互聯、雛鷹農牧、比亞迪、雙塔食品、華策影視、歌爾聲學、長信科技；且按跌破員工持股成本價幅度大小，依次為通鼎互聯、雛鷹農牧、長信科技、比亞迪、歌爾聲學、雙塔食品、華策影視。
從相對量上來看，跌破員工持股成本價位的個股有洲明科技、華孚色紡、雙塔食品、東方電熱、安利股份。按跌破員工持股成本價幅度大小依次為：洲明科技、華孚色紡、東方電熱、安利股份、雙塔食品。
從絕對量與相對量兩方面來看，同時滿足條件且跌破員工持股成本價位的個股：雙塔食品。
結合這11家上市公司近期的業績預告來看，其中預增的有華孚色紡、雙塔食品，華策影視與比亞迪為略增，扭虧的有雛鷹農牧，通鼎互聯與歌爾聲學業績預告為續盈。
以目前已統計的數據來看，這7家上市公司近期的發展經營狀況較理想。由於上周大盤動盪，時而千股跌停時而千股漲停，多家上市公司擇以停牌。以7月14日數據來看，這7隻個股中，處於交易狀態的有華孚色紡、華策影視、比亞迪，通鼎互聯7月6日起停牌、雙塔食品與雛鷹農牧7月7日因籌劃重大事項停牌至今、歌爾聲學7月8日起停牌。
當大盤指數從高位下跌，跌破員工持股成本價位的個股也頻現。那些員工持股金額、持股份額、持股比例較大的破發個股尤其值得關注。相比較而言，當市場行情趨於穩定而反彈時，這些員工持股的破發股更能脫穎而出。

❹ 眾泰汽車暴漲後突發重大利空，給股民造成了多大的損失

眾泰汽車暴漲後突發重大利空，給股民造成了多大的損失？消失的品牌不僅僅是眾泰，諸多三四線品牌以及造車新勢力均將進入倒計時階段。因為城市的汽車工業基礎不需要如此之多的品牌（企業），扶優扶強策略也正是開啟了「優勝劣汰」的「高速模式」；這些品牌的消失對於優質車企而言會獲得更多的市場份額，所以以下品牌很有可能「排隊拔管」。

總結：眾泰汽車的破產基本是板上釘釘了，不過「眾泰不是一個人」！2020年陸續走到邊緣的品牌會很多，但這對於行業的健康發展卻是絕對的利好。作為眾泰用戶並不用擔心，因為企業破產後按照規定也需要持續提供十年的零配件供應，違反此規定則可以去直接和「鐵牛集團」聊一聊了，總之車輛還是有保障的

❺ 當初紅極一時的眾泰汽車，如今年虧3倍市值，你覺得造成這樣的原因是什麼

眾泰汽車因為因為經營出現了困難導致沒有辦法償還供應商的貨款以及經銷商的補貼。所以這也導致眾泰汽車的口碑出現了嚴重的下滑，而且眾泰汽車的股價也一路走低，甚至現在有可能會面臨強制退市的可能性。眾泰汽車可以說在經營上一直處在非常混亂的情況，所以這也導致眾泰汽車出現了嚴重的虧損情況，也正是由於無法解決嚴重的虧損問題，使得眾泰汽車的多名高管在這兩年連續出走。所以說現在的眾泰汽車已經成為了一個空架子公司。

雖然眾泰汽車在剛開始的時候受到了很多老百姓的喜愛以及歡迎，然而我們看到眾泰汽車並不能和那些頂級車企相抗衡。這是因為那些頂級車企擁有雄厚的資金以及技術力量支持，所以眾泰汽車失敗是一個早已註定的結局。

❻ zotye5008眾泰汽車多少錢

眾泰5008 1.5L 時尚型（國四）6.59萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.3L 時尚型（國四）5.99萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.3L 標准型5.59萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.3L 時尚型5.89萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.5L 標准型6.19萬當地報價 參數配置 口碑眾泰5008 1.5L 時尚型6.49萬

❼ 十幾萬的車，大家覺得眾泰怎麼樣聽說功能多，價格便宜

這款汽車作為一家國產汽車的品牌，銷售量也是逐年遞增，先說一下，這個品牌在國內是一個大品牌，不說它的小數量是多少就說它的質量吧，如果它的質量不好的話，人家也不可能會生產出這些車來，在一個就是請不要把國產車和合資車和進口車混在一起比較因為根本沒有什麼意義。
再一個就是他們價格，你想一下，一個合資車質量好，一點的話，基本都是10萬至30萬之間的價格，眾泰汽車華都是在5萬至15萬之內的價格，這個價格是比較親民的。
這樣的話就按個人來說，它的質量還算是不錯的，除了一些微乎其微的小毛病之外，根本就沒有什麼太大的問題，誰敢說幾十萬，上百萬的車就沒有什麼毛病，只要是車他就會或多或少的有一些小毛病，只要不出什麼太大的問題，都不是事。

❽ 眾泰汽車算是正式敲鍾上市了嗎

4月10日，深市主板上市公司金馬股份(13.800, 0.04, 0.29%)（000980）公告稱，為適應公司主營業務調整以及配合公司戰略規劃、滿足公司經營發展的需要，擬將公司名稱由「黃山金馬股份有限公司」變更為「安徽眾泰汽車股份有限公司」，變更後的公司證券簡稱為「眾泰汽車」，其股票代碼保持不變。不過，此事「尚需向工商登記機關辦理工商變更登記」，仍存在不確定性。

❾ 眾泰汽車公司現狀怎麼樣

截止2021年2月，眾泰汽車公司目前處於預重整的狀態。

目前，眾泰汽車的業務已經停滯。據眾泰汽車方面的說法，該公司目前處於預重整的狀態。

眾泰汽車狀況時間進程

1、2019年以來，眾泰汽車被員工討薪，被經銷商維權、被供應商起訴。受負面消息不斷影響，眾泰汽車股價創新低。截至2021年1月15日收盤，眾泰汽車股價報1.39元。

2、2021年1月12日至今，*ST眾泰已經因為股價上漲接連四次披露了《股票交易異常波動的公告》。

3、2021年2月3日下午15:00時，*ST眾泰以2.04價格漲停收盤。這也是自2021年1月24日以來，*ST眾泰在12個交易日里迎來的第9個漲停。

4、值得注意的是，在此期間眾泰汽車還於2月1日發布了《公司股票可能被實施退市風險警示的提示性公告》。

公告顯示，眾泰汽車股份有限公司2019年年度財務報告被審計機構出具「無法表示意見」，公司股票已於2020年6月24日起被深圳證券交易所實行「退市風險警示「處理，股票簡稱由「眾泰汽車」變更為「*ST眾泰」。

5、分析認為眾泰汽車股價被持續推高離不開其披露的一則消息。2021年1月11日，眾泰汽車發布公告稱招募投資人有了新進展，報名截止日期內，未有意向投資人正式提交報名材料。

但在報名截止期滿後，有多家意向投資人前來就參與預重整/重整事宜進行溝通。

6、2020年12月25日、28日，一意向投資人與預重整管理人簽署了《保密協議》，另一意向投資人簽署《保密協議》、《意向協議書》。兩家意向投資人已繳納相應的保密保證金和意向保證金，並著手在繳納保證金後開展具體的盡職調查工作。

(9)眾泰汽車股票員工持股的價位擴展閱讀：

據《中國經營報》報道，2021年1月14日，山東省臨沂市商務局官網發布消息稱，寶能集團旗下寶能汽車集團有限公司（以下簡稱「寶能汽車」）與臨沂眾泰合作項目已進入實質性洽談階段。

寶能集團高度重視在臨沂市的項目投資，將臨沂市作為戰略投資城市進行產業布局，臨沂市已成立寶能項目工作推進專班辦公室。

目前已經推動實施5大板塊9個項目，其中就包括寶能汽車與臨沂眾泰合作項目、「聯動雲」板塊共享汽車等。