開工國際股票

㈠ 雅礱江兩河口水電站開工對什麼股票有利

國投電力。

㈡ 有誰知道有關於主要從事進口的行業股票，最好越多越好！

目前進出口貿易呈現脈沖式探底回升的態勢，持續性穩定向上的趨勢還沒有形成。進出口增長速度依次出現了-29.09%、-25.87%、20.60%三個底部，由於去年出口數據惡化是最後兩月，因此月度增長數據出現大幅回升應該也在最後兩月，月度數據將出現兩位數的增長。一般貿易已經明顯回升，基本回到 2007 年底的水平，對外承包貿易受危機沖擊較小，一直維持增長態勢好於去年的水平，來料加工裝配貿易和進料加工貿易仍然低迷，但也恢復到2006 年同期水平。

出口產品分類結構看，表現最好的主要是紡織服裝、塑料製品、鞋類、玩具和傢具類，下降幅度均低於10%，其中玩具在9 月還實現了18%的環比正增長，其他如紡織服裝、傢具、箱包等也有5-9%的正增長，定單呈現小、急、短的特點，因此認為歐美市場補庫存的可能性要大於需求改善；生物技術產品出口快速增長值得關注，機械設備出口好於整個機電產品類。

◇出口復甦行業與相關企業：

[1]、紡織服裝

近日，海關總署公布了紡織品服裝09年9月出口數據。9月紡織品和服裝分別出口56.6億美元和110.81億美元，上述兩項合計出口單月環比增長 6.7%，而月同比則下降6.9%，降幅較上月的15.57%出現明顯收窄，9月數據暗示紡織服裝出口復甦進一步得到確立。

目前紡織服裝板塊個股主要分三大類，首先是以瑞貝卡（600439）、魯泰A（000726）、孚日股份（002083）等為代表的出口類股；其次是以美邦服飾（002269）、雅戈爾（600177）、七匹狼（002029）為代表的品牌內銷股；然後是以偉星股份（002003）為代表的服裝輔料類股；最後是以對棉花價格擁有較強定價能力的華孚色紡（002042）為代表的原料類品種。

[2]、化工化纖

數據顯示，今年上半年國內共生產各類化學纖維1288.48萬噸，同比增長10.57％；環比來看，2009年二季度化纖產量環比增長24.48％，表明化纖行業二季度需求環比好轉。2009年以來，滌綸、粘膠等化纖產品價格均有一定程度反彈，主要是由於2008年四季度價格回調過深，使得很多化纖產品面臨虧損壓力，另外，進入2009年之後補庫及需求好轉也是化纖產品價格反彈的主要因素。

海關總署發布9月出口數據，9月單月，紡織紗線及織物出口同比下降4.62%，服裝及衣著附件出口同比下降8.11%，同比降幅大幅收窄。9月紡織服裝出口數據超預期，而在目前全球經濟逐漸復甦的背景下，其出口好轉的勢頭將得到延續。據此，紡織行業出口情況的好轉將有助於化纖行業進一步向好發展，關注南京化纖（600889）、海利得（002206）、煙台氨綸（002254）等。部分小品種化纖價格可能將繼續有上佳表現。關注山東海龍（000677）、澳洋科技（002172）、新鄉化纖（000949）等粘膠短纖類公司。另外還有化工類的興發集團（600141）、紅寶麗（002165）等。

[3]、輕工行業

輕工行業2009年二季度月度出口值保持在220億美元左右，盡管較一季度特別是2月份明顯好轉，但較2008年月度值均值仍存一定差距。月度出口值降幅在3月較2月明顯收窄後，4-6月未有明顯改善，出口仍在低位運行。整體看，2009年上半年我國輕工行業出口已度過最差階段，但恢復進程仍較慢，但從出口值看，上半年輕工行業的同比降幅要小於全國出口降幅，顯示出遭遇經濟危機的情況下，我國輕工行業憑借自身競爭實力使出口下滑較小。

調研表明主要出口型企業7月的訂單情況較好，特別是與房地產相關的產品訂單整體情況較好，5-7月訂單都較為飽滿。訂單的滯後性將使2009年下半年收入逐漸體現訂單快速恢復，出口退稅率提高等相應政策將帶來盈利水平提升，2009年下半年企業盈利恢復將提速。個股優先選擇與國外房地產市場相關度較高的宜華木業（600978）、美克股份（600337）、成霖股份（002047）和海鷗衛浴，而瑞貝卡（600439）、青島金王（002094）和新海股份（002120）次之。

[4]、生物醫葯

今年1～6月份，我國中成葯累計進出口額1.52億美元，同比下降5.79%（去年同期為1.61億美元），中成葯進出口額佔中葯類產品進出口額的 16.67%。2～4月中成葯累計進出口同比下降幅度較大。中成葯累計進口7678萬美元（去年同期為8185萬美元），同比下降6.19%；出口額累計 7530萬美元（去年同期為7958萬美元），同比下降5.38%，今年我國中成葯出口的下滑趨勢基本形成。上半年，我國出口中成葯到118個國家和地區中的49個國家和地區同比為增長，但主要出口地區仍是中國香港、日本和美國。

上半年，出口至中國香港的前三名企業分別為：漳州（600436）片仔癀葯業股份有限公司、北京（600085）同仁堂股份有限公司、北京（HK8069）同仁堂科技發展股份有限公司進出口分公司。北京同仁堂股份有限公司和漳州片仔癀葯業股份有限公司的出口份額佔到整個中成葯出口份額的 25%左右，其中，北京（600085）同仁堂股份有限公司出口平穩，而漳州（600436）片仔癀葯業股份有限公司的出口則同比增長13%，其中獨家品種領銜的山東（000423）東阿阿膠股份有限公司和（000538）雲南白葯集團股份有限公司出口增長迅速。

據廣州海關7月23日公布的統計數據顯示，09年上半年，經廣東口岸出口生物技術產品450多萬美元，比去年同期大幅增長34%，但對美國生物技術產品出口僅為1500多美元，大幅下降99.9%。其中6月份當月出口98萬美元，增長4.3倍。香港和中東為主要出口市場。同期，對香港出口產品價值超過 300萬美元，增長1.2倍；對中東出口約67萬美元，增長92%。

據悉，近二十年來，中國生物技術取得了長足的發展，08年生物技術產業總產值突破8000億元。北京、上海、廣州、深圳等地相繼建立了二十多個生物技術園區。中國在生物技術及產業發展所需的重要儀器、設備、試劑等支撐技術與裝備方面十分落後，主要依靠國外進口。另外，國外進口門檻提高增加出口難度，對中國剛剛起步的生物技術產品出口產生影響，這正是上半年對美出口劇降的原因所在。關注華蘭生物（002007）、萊茵生物（002166）、錢江生化（600796）等。

[5]、電子行業

中國物流與采購聯合會在8月1日發布的調查數據顯示，7月份和電子行業最相關的通信設備計算機及其他電子設備製造業的PMI指數為57.9%，其中進口 PMI為54%，出口訂單PMI為58.1%。這意味著，電子行業外部需求出現了明顯的好轉趨勢，而產成品庫存指數(47.9%)和原材料庫存指數 (49.9%)則表明該行業產品銷售狀況良好的同時，持續了幾個月的去庫存化已經基本結束，企業開始謹慎回補部分庫存。

國內電子公司近期普遍出現開工的明顯變化，多數領域開工超過九成；產業開工還將繼續上升，8月中下旬有望達到滿產。可以預計開工率的上升可能在電子產品生產過程中從前到後依次傳遞，景氣大幅度上升已經體現在PCB領域，預計很快將到達分立元器件、連接器和設備領域，建議關注未被市場充分預期的領域，如超聲電子（000823）（PCB）、順絡電子（002138）（片式電感）、得潤電子（002055）（連接器）和大族激光（002008）（設備領域）等。其它的還有生益科技（600183）、歌爾聲學（002241）、東晶電子（002199）、東軟集團（600718）和中興通訊（000063）等。

[6]、機械電氣

從外貿數據看，進出口已步入復甦之路，出口已有觸底回升的跡象，不過強勁復甦尚需時日。7月份工程機械產品出口降幅收窄。由於出口產品的毛利率通常好於國內銷售，因此出口回升也是判斷下半年盈利水平復甦的重要假設。在機械工業領域，我國已有部分行業跨入國際先進行列，這些行業的出口較少受到影響。如電力設備製造是我國機械工業的強項，今年上半年發電設備出口達900萬千瓦，同比依然實現了正增長。

可以關註上海電氣（601727）、天威保變（600550）、卧龍電氣（600580）、山推股份（000680）、徐工科技（000425）、利歐股份（002131）、美的電器(000527 ）和中國重汽（000951）等。

[7]、船舶行業

中國船舶（600150）工業協會在前7月份最新行業運行報告中稱，上半年，我國新承接船舶訂單數累計同比下降近8成，手持船舶訂單出現連續10個月下降。去年9月份到今年5月份，我國造船市場幾乎沒有新船訂單成交，從6月份開始，新成交量開始放大，7月新承接訂單199.9萬載重噸。

雖然上半年表現欠佳，但是可以看到6-7月份新船成交量的顯著放大，新船價格的逐步企穩，充分表明行業的最壞時期已過去，造船行業有望溫和復甦。可以關注廣船國際（600685）和中國船舶（600150）等造船個股。

[8]、造紙行業

造紙行業受益於出口好轉，同時體現在直接間接影響。直接受益表現為出口擴大緩解產能過剩壓力；間接受益則因包裝紙與出口具有很高的關聯性，有望依託出口復甦而受益。

直接出口受益的紙種主要體現為銅版紙、間接出口受益的紙種主要體現為箱板紙、瓦楞紙、白板紙和白卡紙。根據紙種佔比對應的受益較大的公司為景興紙業（002067）、太陽紙業（002078）、博匯紙業（600966）和晨鳴紙業（000488）。

[9]、遠洋運輸

1-9月我國仍然有部分產品的進口量呈現正增長，1-8月進口原油12886.3萬噸，同比增長7.4%，鐵礦石進口數量1-8月達4億噸，同比增長 32%，煤炭、塑料、糧食和廢銅的進口也呈現較大的正增長。這些對於非集裝箱運輸公司，目前已經成為安全資產。如：（600428）中遠航運、（601872）招商輪船、（600896）中海海盛、（600798）寧波海運、（600026）中海發展等。對於集裝箱業務，目前也開始進入行業復甦期。如：（601866）中海集運、（601919）中國遠洋等。

㈢ 發動機股票有哪些

新大洲A（000571，5.83，0.87%）參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件，該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。

航發科技（600391，22.20，0.50%）飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；參與C919發動機部分零部件研製。

航發動力（600893，27.52，0.40%）航空發動機製造商，參與C919正在研製的國產發動機。

發動機概念股2月18日早盤大漲，航發控制（000738）、航發科技（600391）、航發動力（600893）3股漲停，鋼研高納（300034）股價暴漲超過8%，威孚高科（000581）漲逾3%，宗申動力（001696）、濰柴重機（000880）、富瑞特裝（300228)等個股也有小幅上揚。

鋼研高納（300034）：鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億，同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬，同比增長超過86%。報告期內，公司毛利率為33.1%，同比提高5.2個百分點，凈利率為15.6%，同比提高1.5個百分點。

㈣ 運鴻股票代碼

截止2020年2月23日，運鴻集團旗下將擁有三家上市公司，股票代碼分別是08349、CTIB、ZGYHU。

2020年1月，運鴻集團成功收購總部設在美國的納斯達克上市企業CTI實業公司，並進入更名階段，更名後新上市公司名為運鴻CTI有限公司。

美東時間2020年2月12日，運鴻國際在納斯達克IPO。至此，運鴻集團旗下將擁有三家上市公司，分別是香港聯交所美固科技控股股票代碼08349，美國納斯達克CTI工業股票代碼:CTIB，美國納斯達克運鴻國際股票代碼:ZGYHU。

(4)開工國際股票擴展閱讀：

布吉納法索時間2019年7月26日，運鴻控股董事局主席李玉保先生與布吉納法索礦業部部長奧馬魯·艾丹尼先生進行了會談。雙方就運鴻集團在布吉納法索投資礦業事宜進行會談。

奧馬魯先生表示，運鴻集團在布國投資礦業的企業，本著誠意與信心，布吉納法索願與運鴻集團針對礦業領域展開深入合作。

同時表示，布吉納法索礦產資源豐富，目前已勘探有1294噸黃金，該數字遠低於實際礦藏數據，而地下其它礦物資源如鋅、鋁、錳等重要礦產元素含量也非常豐富，因而運鴻集團在布吉納法索的礦業發展潛力巨大。

運鴻控股董事局主席李玉保先生表示，集團將會盡快在布吉納法索成立公司，待布吉納法索礦業部頒發金礦勘探證後將正式開工，除了能帶動布吉納法索經濟發展外，在布吉納法索還會招收大量的技術人員和工人，同時可以解決當地勞動就業方面的問題，為中國和布吉納法索的經貿往來發揮作用。

據悉，運鴻控股堅持「創新、協調、綠色、開放、共享」的發展理念，堅持以「大健康產業」為導向，積極轉變發展思路，創新發展理念，調整產業布局，聚焦戰略重心。

從清潔能源到生態農業，運鴻控股逐步明確了「大健康」的發展方向，並基本形成了集光伏生態農業種植、農產品深加工、生物科技研發與應用、電子商務平台等業務於一體的「大健康循環產業鏈」。

㈤ 一帶一路概念股龍頭有哪些

一帶一路股票龍頭：
一、新疆本地股。
1.北新路橋：公司為新疆規模最大、實力最強的大型公路工程施工企業，躍居西部地區公路工程施工行業前列，擁有公路工程施工總承包特級、公路路面工程專業承包一級、公路路基工程專業承包一級、橋梁工程專業承包一級等資質、工程設計公路行業甲級資質。公司現有先進的大型公路施工設備695台（套），年施工能力20億左右。
2.新疆城建：公司主營業務為基礎設施建設，房地產開發，城市公用類事業投入，新型基礎材料生產與銷售等相關多元化運營業務。公司具有中國國家市政公用工程施工總承包壹級；房屋建築工程施工總承包壹級；建築裝修裝飾工程專業承包壹級；公路工程施工總承包貳級；水利水電工程施工總承包貳級等十餘項行業資質。
3.光正集團（002524）是新疆乃至西北地區以及中亞地區最大的鋼結構綜合性生產企業，主要產品涵蓋了輕型鋼結構、重型鋼結構、空間鋼結構和輕鋼集成房屋產品，受益於絲綢之路建設所帶來的新疆基建工程的增加。此外，公司通過收購慶源管輸成功進軍天然氣板塊，目前公司天然氣業務版圖已從南疆逐漸輻射到北疆、東疆，進而打通向疆外擴張的通道。
4.天山股份：公司在新疆14個地州中的11個區域擁有水泥生產企業，沿新疆重要經濟區域-天山北坡經濟帶、天山南麓經濟帶完成產能布局。在新疆區域水泥市場具有較大的市場影響力。公司還是西北地區最大水泥經營商和最大油井水泥生產基地，以及全國重要的特種水泥生產基地。公司在全疆水泥生產能力達700多萬噸，水泥產能佔全疆的60%以上，市場份額佔全疆的50%，其中高標號水泥佔80%以上市場份額，油井水泥佔75%市場份額。
5.西部建設：公司是全國十大預拌混凝土生產企業，是西北地區最大的預拌混凝土生產企業。公司產品主要面對新疆地區市場，包括烏魯木齊市，庫爾勒市和奎屯市等三個區域市場，公司在三個區域市場的市場佔有率均在40%以上。「西建」牌混凝土是新疆預拌混凝土行業唯一的名牌產品。
6.青松建化：公司是新疆地區兩家水泥上市公司之一，在佔全國十分之一的南疆土地上，以近70％的市場佔有率處於絕對控制地位。2013年年報披露，公司已經在烏魯木齊、烏蘇、五家渠、庫爾勒、庫車、阿克蘇、和田、克州、伊犁完成了新型干法水泥生產線的戰略布點，水泥生產線沿綠洲重點城市布局，新建新型干法水泥生產線都配套低溫余熱發電和實施新線周邊環保綠化規劃，基本實現南疆水泥工業結構調整。公司擁有水泥產能超過2000萬噸，其中新型干法水泥產能佔到95%以上，新型干法水泥產能領先於區域內其他水泥生產企業，對該區域內水泥銷售價格的形成有較大影響力。
二、海運業
1.振華重工：公司具有強大的海工設備研發製造能力，可提供各種海上工程船舶如大型起重船、鋪管船、挖泥船、大型船廠龍門吊及鑽井平台等。實現海工裝備的國產化突破是公司的目標。2011年，由公司自主設計、建造的第一座300英尺海上自升式鑽井平台「振海1號」正式開工，2013年報披露，報告期成功銷售「振海1號」、「振海2號」鑽井平台。它不僅代表了當今國內乃至國際海洋石油鑽井平台技術的最高水平，也是公司向海工領域轉型、進軍高端海工市場的關鍵產品。未來，它可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區等類似海域進行作業。
2.騰達建設：是集市政、公路、建築、裝飾、軌道交通、房地產為一體的大型綜合性建設企業集團。公司在在上海市浦東新區注冊設立上海匯業海運有限公司，經營范圍是國內沿海及長江中下游普通貨船運輸、貨運代理等。這是公司為了減少經營建築業單一業務的風險，實施跨行業發展的多元化投資經營戰略，涉入船舶運輸領域，充分利用台州港及三山碼頭的港口資源優勢，著力開辟公司的船舶運輸業務，進一步擴大企業的經營規模。
3.中國交建：公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司，是中國最大的港口設計及建設企業；中國領先的公路、橋梁設計及建設企業；中國領先的鐵路建設企業；中國最大的國際工程承包商；世界最大的疏浚企業；世界最大的港口機械製造商；世界領先的海洋工程輔助船舶製造商和全球一流的海工裝備設計企業。公司的業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和80多個海外國家和地區。
4.天津海運：公司所處行業為水上運輸，2013年年報披露，報告期內，公司經營以天津、上海、青島、寧波為基本港至韓國等國家和地區的國際集裝箱班輪貨物運輸航線，內貿集裝箱班輪貨物運輸航線。2013年公司完成貨運運輸總量125.63萬噸，運輸箱量54629TEU，運輸316.5個航次。公司自2013年5月至6月開辟了內貿航線，報告期內內貿航線營業收入9104.84萬元，增長14549.78%。
5.連雲港： 自「絲綢之路經濟帶」戰略構想提出以來，連雲港港口集團便提出了打造「絲綢之路經濟帶建設平台」的發展目標，加快中哈物流堆場、霍爾果斯物流場站等項目的推動，加快港口信息化管理的建設，完善口岸公共信息平台服務功能，為暢通新亞歐大陸橋運輸，打造絲綢之路經濟帶建設平台提供有力支撐。目前，連雲港已開行了至中西部地區以及中亞國家的10餘條鐵路班列，開通了日韓、東南亞、歐美等60條近遠洋航線，每年港口貨物吞吐量的60%來自中西部地區，承擔的大陸橋過境集裝箱運輸量超過60%，預計今年港口吞吐量將不少於2.1億噸，夯實東橋頭堡戰略地位。

㈥ 阿里巴巴概念股有哪些

阿里巴巴概念股股票有：恆生電子、東方財富、金證股份、內蒙君正等其他股票。您可以通過證券軟體查詢具體包含的板塊股票。

溫馨提示：
1、以上信息僅供參考，不分排名先後及不作為推薦，不構成任何投資建議；
2、投資有風險，入市需謹慎。
應答時間：2020-11-25，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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㈦ 西氣東輸二線工程開工概念的股票是哪些

寶鋼

㈧ 上市公司非開工發行股票對股價有什麼影響

上市公司非公開發行股票對股價的影響並不是很大，因為在市面上發行的這些股票仍然是處在交易期股票的數量和金額並沒有受到什麼影響，一般算一個中性的消息。
但是對於未來的話，因為非公開發行的股票，只對於內部員工，而內部員工持股，增加的話，那麼。股票的總的盤子會變大，具體到個股究竟是好事，還是壞事也難以一概而論。

㈨ 美股上市的造車新勢力近期集體遭遇大跌，下跌的原因是什麼

對股票有一定了解的朋友應該都知道，中國的新能源行業近幾年都比較火爆，是很多炒股人士的關注點，新能源板塊的指數也是一直在水漲船高，而美國的走勢跟中國不太一樣，美國的道瓊斯、納斯達克、標普500中關於造車新勢力的股票指數都在集體大跌，而中國的造車板塊指數一直都在上漲，那麼美國股票下跌的原因是什麼呢，我認為跟經濟環境有關，大家都知道2020年初的新冠疫情蔓延非常兇猛，雖然中國已經抑制住了，經濟也已經恢復過來了，但美國疫情還沒抑制住，病毒仍在肆虐，致使美國很過企業無法正常開工，導致整體經濟水平下降，人們消費能力也跟著下降，所以才會導致股票指數下跌的。

那麼你認為美股上市的造車新勢力集體遭遇大跌的原因是什麼呢，歡迎在評論區留言。