馬斯克談員工拿股票

① 馬斯克獲得價值53億股權獎勵

馬斯克獲得價值53億股權獎勵

近日，據國外媒體報道，因為股價高企，特斯拉CEO馬斯克獲得約價值7.5億美元（約合人民幣53.1億元）的股權購買激勵，這得益於特斯拉的股價近一個多月的強勢反彈。

2018年，特斯拉股東大會曾批准了馬斯克未來十年的薪酬方案，該方案與特斯拉市值和營業額掛鉤。按照這個薪酬方案，特斯拉的市值必須在10年內達到6500億美元（約合人民幣4.6萬億元），但這個目標可分12期完成，首期市值目標為1000億美元，收入目標200億美元，息稅前利潤為15億美金；接下來市值每提高500億美元為一期。

在發布2020年第一季度報告之前的一周，特斯拉的股價飆升了10%，市值達到1450億美元。重要的是此前六個月，特斯拉的平均市值為960億美元。也就是說馬斯克的首期目標已經實現，可以獲取約169萬股的股權低價購買獎勵，馬斯克可以每股350.02美元的指定價格購買這些股票，那麼以4月27日特斯拉收盤價798.75美元算，馬斯克可獲益7.5億美元（約合人民幣53.1億元）。

根據馬斯克未來十年的薪酬方案，他在特斯拉沒有其他工資及現金獎勵。

但由於他同時也是SpaceX公司的大股東和CEO，馬斯克的總薪酬將超過美國任何一位高管。

馬斯克目前持有特斯拉約3400萬股股票，相當於該公司19%的股份。如果他能帶領特斯拉實現諸多預期目標，則可以獲得大約2030萬股股票期權，占特斯拉2018年1月19日流通股的約12%。

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 馬斯克再懟汽車工人聯合會說了什麼

2018年5月23日，美國汽車工人聯合會（UAW）向美國國家勞資關系委員會對特斯拉CEO埃隆·馬斯克在Twitter上發表的言論提出了投訴，稱其違反了美國《國家勞工關系法》。

「我們從根本上認為，所有員工都是特斯拉的老闆，所有人都在同一個團隊，一起分享公司的成功，這一點至關重要。」

馬斯克後來又發了一條推特稱：顯然，汽車工人聯合會確實在其他任何公司都沒有將「個人持股作為薪酬的一部分」。

汽車工人聯合會發言人布萊恩表示：「 UAW並沒有禁止員工持有股票期權的政策。」

全美汽車工人聯合會（UAW），是美國最大的工人協會，因其為汽車工人帶來的高工資和退休金而眾所周知。

日前，馬斯克拒絕加入UAW 並稱UAW致通用克萊斯勒破產。

早在去年年初，馬斯克就曾反擊UAW安全質疑，表示「一直致力於打造全球最安全工廠，特斯拉工廠待遇很好」。

③ 馬斯克稱特斯拉每個人都將得到股票，這意味著什麼

IT之家2月9日消息 特斯拉創始人埃隆 · 馬斯克今日在推特上回復網友時宣布：特斯拉公司的每個人都將得到股票。我的報酬都是股票或期權。

馬斯克還有什麼大動作?特斯拉在比特幣上總計投資了15億美元。根據美國證券交易委員會的正式年度報告Form 10-K，特斯拉已在比特幣上總計投資了15億美元(摺合人民幣約100億元)，並期望在不久的將來接受數字資產作為支付選擇。據彭博社報道，特斯拉有望開始接受加密貨幣作為支付手段。在此之前，特斯拉的創始人馬斯克還在推銷狗狗幣。特斯拉或將支持比特幣付款，比特幣突破46000美元。受此消息刺激，比特幣瞬間暴漲，截至發稿時間，比特幣狂飆超過15%，站上4.4萬美元。

④ 馬斯克成全球第三大富豪，股票的增長是否成為暴富的跳板

馬斯克的財富增長主要來源於其特斯拉汽車公司的股票增長，所以股票可以說是馬斯克的暴富跳板。近日，美股大漲，特斯拉的股票位列漲幅第一，截止收盤，上漲了12%，而創始人馬斯克的身價也隨之大幅增長，其資產總額一度超越了貝佐斯和比爾蓋茨，位列全球富豪榜的第三位。據悉，特斯拉股價最高的時候，馬斯克的身價一度達到了1150億美元，首次進入富豪榜前三，而且他身價的漲幅，也是今年以來最高的富豪了。

不過也有分析人士表示，這次特斯拉股票的上漲，主要來源於特斯拉對其股票的拆解，一分為五，也就是說，股票單價更低了，這對於散戶投資者來說，簡直是福音啊。本來還在觀望思考要不要買特斯拉的股票，現在拆分後，每股變得更加便宜了，誰都可以買上幾股。

⑤ 馬斯克又懟汽車工人聯合會了嗎

據報道，美國汽車工人聯合會（UAW）向美國國家勞資關系委員會對特斯拉CEO埃隆·馬斯克在Twitter上發表的言論提出了投訴，稱其違反了美國《國家勞工關系法》。

。

馬斯克推特：「並沒有阻止特斯拉團隊員工在車廠投票建立工會。如果員工願意的話，他們明天就可以這么做。但是（員工們）為什麼要支付工費會費並且無償放棄股票期權？我們的安全記錄比汽車工人聯合會的車廠好兩倍並且所有人早已得到安全保障。」

「馬斯克的推特只是一個認清與特斯拉不同的事實，我們不知道任何一家汽車工人聯合會的代表車廠能為他們的生產工人提供股票期權和限制性股票， 汽車工人聯合會組織者一貫忽略特斯拉將股權作為員工薪酬的價值」特斯拉在一份聲明中說。

「我們從根本上認為，所有員工都是特斯拉的老闆，所有人都在同一個團隊，一起分享公司的成功，這一點至關重要。」

馬斯克後來又發了一條推特稱：顯然，汽車工人聯合會確實在其他任何公司都沒有將「個人持股作為薪酬的一部分」。

汽車工人聯合會發言人布萊恩表示：「 UAW並沒有禁止員工持有股票期權的政策。」

⑥ 你好我是特斯拉內部員工，有特斯拉公司的4000股票，請問值多少錢 怎麼管理和投資

您好，針對您的問題，國泰君安上海分公司給予如下解答
這公司前景不是很好嗎？如果不用錢，就拿著吧。開個美股帳戶，把股份確認到自己名下先。

希望我們國泰君安證券上海分公司的回答可以讓您滿意！
回答人員：國泰君安證券客戶經理朱經理
國泰君安證券——網路知道企業平台樂意為您服務！

如仍有疑問，歡迎向國泰君安證券上海分公司官網或企業知道平台提問。

⑦ 特斯拉股價破紀錄，馬斯克離500億美元薪酬獎勵又近了一步

但可以肯定的是，麻煩即將出現。ModelS和ModelX的銷售基本上停滯不前，盡管這兩款車仍是其非常有利可圖的產品。

除此之外，多個汽車市場正處於低迷期，特斯拉的巨大押注並非十拿九穩；完全自動駕駛汽車的事情沒有準確時間表；愛用推特的馬斯克本人則永遠是個不確定因素。

不管是對人還是對企業來說，目光短淺不是可行之舉，但特斯拉似乎又走了另一個極端。馬斯克總是試圖超越未來，至於這是否會是一筆好買賣，投資者只能自行斟酌。（文章&圖片來源：FT、TheIndependent、Jalopnik、Bloomberg、TheEconomicTimes，作者：PeterCampbell、TimMullaney、ErikShilling、CraigTrudell、TaylorRiggs）

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 馬斯克給員工的獎勵是什麼

2月9日早間消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在Twitter上表示，特斯拉公司的每個人都將得到股票。

在美國，401(k)養老金計劃很受歡迎，公司員工可以將工資的一定比例繳納其中，相應地，僱主也可以在其中繳納一定比例的費用，作為對員工的激勵。然而，美國養老金和投資機構的一份報告顯示，特斯拉已經連續三年選擇不這么做了。

對此，新聞工作者Ms Ruhle在推特上艾特特斯拉CEO埃隆·馬斯克問道：「特斯拉向埃隆·馬斯克支付了數十億美元薪酬，卻不願支付員工的401k養老金?」

馬斯克隨後在推特上回應了Ruhle的提問，並透露所有特斯拉員工都獲得了股票期權。馬斯克寫道：「特斯拉每位員工都獲得了股票，我的薪酬也全部都是股票和期權。」

據外媒Electrek報道，特斯拉向所有員工提供股票期權和獎勵，作為其薪酬方案的一部分。與大多數其他汽車製造商不同，該公司向所有員工提供股票期權，而不僅僅是管理層。也正是因為這個薪酬結構，特斯拉的迅速崛起讓很多員工都變得非常富有，很多高管持有價值數百萬美元的股票。

(8)馬斯克談員工拿股票擴展閱讀

特斯拉被五部門約談

2月8日晚間，市場監管總局發布消息，市場監管總局與中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。

隨後，特斯拉方面表示：誠懇接受政府部門的指導，並深刻反思公司在經營過程中存在的不足，全面加強自檢自查。特斯拉將嚴格遵守中國法律法規，始終尊重消費者權益。目前公司正在政府主管部門的指導下，強化內部工作機制和流程，全方位加強內部管理。

⑨ 開除員工如家常便飯，馬斯克究竟是怎樣的一個獨裁老闆

我覺得馬斯克是一個很果斷的人。

但是，這種關系也是基於共同利益。如果某人的能力不足並且無法為團隊做出貢獻，那就沒有辦法了。因此，值得一提的是，馬斯克對員工採取的簡單而輕率的態度值得我們企業家思考和借鑒。馬雲還說自己一定要好，但刀一定要快。它不適合一個人，無論是員工還是公司，都不要拖拉，糾結，而要處理。

⑩ 我們公司給我們內部員工配發原始股，但公司說員工太多暫時還未在工商和證監登記，這樣股票我買嗎

你要搞清楚是原始股還是變相集資