廢舊電池的回收概念股票
『壹』 廢舊電池的回收利用
正是由於廢舊電池對人類造成的巨大危害,我們意識到廢舊電池的回收的不足的嚴重性,並且開始分析廢舊電池在我國回收利用的可行性。
第一:在《固體廢物防治法》的基礎上,出台廢舊回收利用的行業政策和法律法規,並制定我國實際的管理辦法及具體的可操作的管理實施細則,建立起完善的廢電池運輸管理制度。
第二:根據「誰污染,誰治理」的原則,電池生產企業負責回收利用廢舊電池,在電池銷售時,實行抵押金制度,國家向電池生產廠家收取一定的治理費用,並一定的比例返回給回收治理企業。在我國可以利用人工分揀來降低成本,這得益於我國豐富的人力資源。
第三:實現電池生產的低汞化和無汞化,加強對可充式電池的生產。實現電池回收的規模化產業化道路。對於不符合要求的企業勒令其改造或關停,對不改造和關停的處於罰款。
第四:國家給予廢舊電池回收企業一定的政策扶持,對於技術上有突破,工藝先進的企業給予獎勵並做大做強;鑒於我國有龐大的拾荒隊伍,可以最大程度的利用經濟手段提高電池的回收率,例如以一定的金額回收每千克的舊電池等。
第五:在報紙和電視等媒體向人民群眾宣傳和教育,培養公眾的回收利用意識。
4. 我國廢舊電池回收利用的經濟可行性分析
廢電池回收利用的成本可以歸結如下:
廢電池從眾多消費者手中集中到廢電池處置場所的費用。
廢電池在處置場所進行處理時所需的生產性支出。
廢電池回收所得產物的銷售成本和財務管理成本。
回收利用廢電池過程中的環保費用。
通過政策上的扶持,規模化和產業化的改造,電池生產的低汞化和無汞化,可充電電池的生產,有效地降低了回收利用中的成本,降低了處理的難度,容易實現規模化和產業化效益。
廢電池回收利用的收益表現如下:
從回收利用過程中所得材料的銷售收入。以我國每年可以生產100億只電池計算,全年可回收15.6萬噸鋅,22.6萬噸二氧化錳,2080噸銅,207萬噸氯化鋅,7.9萬噸氯化銨,4.03萬噸炭棒,還有各種有色貴金屬的回收價值更高。有人計算,即使我們只是回收其中的一半,就可以達到兩萬/天的利潤,全國電池回收的年利潤可達7億多元。由於行政上的罰款,提高了普通電池的生產成本,從而不得不提高普通電池的銷售價格,再而人們會選擇性價比高的新型電池,這有利於電池的更新換代,從而促進電池產業的升級。從另一側面也是提高了新型電池的利潤空間。
5.我國廢舊電池的處理能力分析
我國經濟實力的不斷增強,不僅吸引了外資企業的進駐,而且帶動了我國本地企業的蓬勃發展,我國經濟活動活躍有生氣,面對我國龐大的市場需求,廢舊電池回收利用企業具有強大的生命力,如:廣州某一電池回收企業可以回收處理舊電池20T/天,但是僅僅回收到了15T/年的量,而且大部分電池是從海關繳獲得來的.如:北京一外資回收利用電池企業,可以達到150T/天的處理能力,而且開發的產品具有市場前景,卻苦於沒有足夠的廢舊電池而不得不向國外進口舊電池,但另一方面,數以百萬噸的舊電池被填埋在垃圾填埋場。以我國年產銷電池超過150多億只的巨大數量,現在的企業還不能完全消化,可喜的是,現在越來越多的處理企業上馬建設,相信隨著技術的不斷改進,處理能力的不斷提高,我國的廢舊電池處理企業完全有有足夠的處理能力。
5. 與國外回收技術的對比分析
目前國外發達國家的回收技術普遍較我國先進,這是由具體的歷史條件下決定的,我國在短短的時間里發展迅猛,許多技術和設備達到了或接近國外的先進水平。如陝西省西安市廢電池的回收工藝為物理—化學常溫無害處理,技術先進、可靠,基本達到了產業化要求,為我國廢電池無害化處理及綜合利用提供了技術支持。我國具有我國的特有的優勢,一是我國的廢電池總量巨大,這為市場提供了基礎,二是我國的人力資源豐富,龐大的人力市場為我國提供了低的生產成本;三是我國具有深厚的科研力量,科研人才不斷涌現,為我國的科研事業不斷地提供後備軍;四是我國是一個中央集權的社會主義國家,國家的方針政策得到了更好的實施和管理,極大地調動了生產積極性。
6.結論
經過了詳細的分析和論證,我們可以得出結論:我國可以大力回收和利用廢舊電池。回收和利用廢舊除了具有巨大的經濟效益,還有巨大的環境效益。具體表現在:廢電池的回收直觀地表現為減少了廢電池等的固體廢物對環境造成的影響和壓力;同時美化了環境,減少了大氣、水、土壤等的污染,很好地保護了人們的身心健康。
7. 對廢舊電池回收利用過程中產生的廢水廢氣的治理
廢電池的綜合利用可以採取清潔生產管理模式,調整產品結構,進行綜合回收利用。在電池製造業大力開展有利於環境保護和資源循環的綠色工程,建立綠色標志,綠色產品等。但廢舊電池在回收過程中不可避免地要產生廢水廢氣,這是生產過程中必須面對的問題,我們在完善技術水平的同時,也要積極做好廢水廢氣的治理,避免產生二次污染。
『貳』 廢舊電池的回收
沒有必要知道,我告訴你啊,你只要隨便找一個不可回收垃圾箱,扔了算了
『叄』 鋰電池概念股票有那些
鋰電池上市公司:
000049德賽電池:電池概念的絕對龍頭,A股動力電池概念股。公司主營業務
002091江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884杉杉股份 全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
·600478科力遠 正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
·000839中信國安 奧運期間,子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池,裝配50輛純電動大客車。
600192長城電工 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846同濟科技 擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
稀土高科 (600111) 利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池
澳柯瑪 (600336) 子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者
杉杉股份 (600884) 生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商
TCL集團 (000100) 子公司生產鋰電池
維科精華 (600152) 成立工業園,生產動力電池、鋰電、太陽能
西藏礦業000762--扎布耶湖的碳酸鋰含量保守估計200萬噸,公司擁有20年開采權;
000973佛塑股份: 生產鋰電池隔離膜。
000099中國寶安:近日受國家標准委員會的委託,中國寶安的子公司貝特瑞新能源材料股份有限公司編寫制訂鋰離子電池負極材料國家標准!公司已經向TCL, 天津力神,比亞迪,深圳中星電動汽車公司提供鋰電負極材料。同時,公司參股的深圳市天驕科技開發有限公司則是以生產鋰離子正極材料為主的高新技術產業, 這家公司致力於開發錳鎳鈷三組分系列正極材料,目前已經投入生產的 PLB產品具有高安全性,高容量,循環壽命長等優良特性,可廣泛應用於鋰離子電池, 鋰聚合物電池,動力型電池,柱狀電池等產品。
600110中科英華:公司生產的鋰電池用電解銅箔的國內市場佔有率達50%左右, 國內市場排名第一,成為國內高檔銅箔加工行業的龍頭企業;同時,公司已經研發成功的汽車電路板用超厚銅箔已經開始進入市場, 目前國內也只有中科英華一家生產該類產品。公司的高檔銅箔項目是國家"863"計劃科技成果轉化大批量生產項目,產品在國內呈現供不應求的增長態勢。具有國際先進水平和自主知識產權的超厚銅箔產能大約為每年2100噸。公司持有75%股權的聯合銅箔(惠州)有限公司06年實現凈利潤1025.69萬元, 同比增長56.53%,銷售收入同比增長135.57%。公司連續三年生產的鋰電池用電解銅箔國內市場佔有率達50%左右,並有可能進入利潤更高的鋰離子材料領域,鋰離子動力電池領域。在長春投資興建的中科英華新材料產業園奠基, 其將以機車,軍工,核電站等特種電纜作為公司新材料發展方向。當前公司新材料業發展迅猛,高檔銅箔項目是國家863計劃科技成果轉化大批量生產項目,產品在國內呈現供不應求的增長態勢,尤其是運用於鋰離子電池的超薄系列銅箔產品,更成為了替代進口銅箔的首選並部分出口,產品在國內呈現供不應求的增長態勢。
600482風帆股份:公司是國內目前實力最強,規模最大,市場佔有率最高的啟動用鉛酸蓄電池生產企業, 具有處理廢舊蓄電池,生產再生鉛等原材料的能力, 公司在做強主業的同時,還致力於鋰電池和太陽能電池等綠色高端能源的開發, 目前公司鋰電池項目具備了日產5萬只電池芯能力,未來具有較好發展前景。前期計劃投資3.99億元建設的40萬MW太陽能電池項目,和計劃投資1.8億元建設的工業電池項目(其可作為太陽能光伏發電系統的儲能電源, 與太陽能電池項目相輔相成(最新公告顯示,公司的電解鉛出口損失1.6億,預計2008年,改公司將出現較大虧損,注意風險)、
600872中炬高新:公司是首批國家級高新技術企業,並與國家綠色材料中心強強合作,實現了氫鎳電池試驗基地和生產基地的有機結合公司在動力電池領域取得了輝煌的成績。其混合電動汽車電池比功率達到700-800W/kg, 純電動汽車電池比能量達到60~65kWh/kg,在國內屬領先水平,並取得3項國家專利,10多項發明和實用新型專利公司的子公司是研製和生產高新技術鎳氫系列電池專業公司,其生產的鎳氫100AH動力電池組廣泛用於電動轎車,電動摩托車!
000697咸陽偏轉:公司子公司咸陽威力克能源有限公司,是一家從事鋰離子電池,鋰錳動力電池等清潔能源技術產業化的高科技公司
『肆』 鉛酸電池鋰電池廢舊回收處理概念股有哪些
格林美,格林美是一家資源循環回收再生產領先企業,以多層次廢物回收體系為基礎,生產超細鈷鎳粉體、鎳合金、塑木型材的高新技術企業,其技術規模國際領先、國內最大。在鈷鎳金屬循環利用領域,國內尚無競爭對手,公司產品附加值高,年產量1500噸以上,佔中國市場的15%以上,成為中國超細鈷鎳粉末的核心供應商現在還處於新能源初期操作階段
『伍』 為什麼要回收廢舊電池
防止污染環境。
我們常用的干電池以及充電電池的成分主要由鋅皮、鐵皮、碳棒、汞、硫化物、銅帽等。蓄電池主要成分是以鉛為主的化合物。
據《南方日報》報道,通常,砷、鉛、鎘、鉻和汞是對環境影響最大的五種重金屬,在電池裡就含有其中三種,它們分別是鉛蓄電池中的鉛,鎳鎘電池中的鎘,以及鹼性鋅錳電池中作為添加劑存在的汞。所以,亂扔以上的電池,確實會對環境造成很大的危害。
如果電池被丟棄到土壤中,裡面的鉛、汞、鎘等重金屬元素就會污染土壤,腐爛的電池還會污染附近的水源。
如果人們吃了用污染土壤種植的食物或者飲用了被污染的水,將會發生嚴重的重金屬中毒。一節腐爛的一號電池,其中的重金屬能使一平方米的土壤失去種植能力,一粒腐爛的紐扣電池會污染60萬升水。
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日常丟棄的電池的處理方法:
1、要樹立垃圾分類的觀念。
將日常使用的干電池分類放入相應的垃圾箱里,不要集中收集廢舊電池。對於碳鋅電池等有害物質含量較高的電池,應該直接送交給附近的舊電池回購機構。只有正確處理廢舊電池,才能保證這些電池不會污染環境。
2、新型鹼性電池的推廣
市面上銷售的電池主要分碳性和鹼性兩種。碳性電池工作時間短,且在大電流的情況下並不工作,甚至可能出現漏液現象,更可怕的是多數碳性電池還含有汞,處理不當就會危害環境及人的身體健康。而鹼性電池不含汞等重金屬元素,蓄電量也遠遠高於碳性電池,使用起來更為環保。
『陸』 廢舊電池的回收與利用
德國:廣泛設立收集點 撒網回收廢電池
德國具有一套行之有效的「回收廢舊電池系統」。專門協調電池生產商、經銷商與立法者之間的官方機構――德國電池回收協會的負責人舒維茨博士告訴記者,為了提高廢舊電池的回收率,德國政府早在1998年就立下法規:按照「誰污染,誰治理」的原則,對電池生產商徵收環境稅。
法律規定,消費者要將用完的干電池、鈕扣電池等送交商店或廢品回收站,這兩個場所也必須無條件接收廢舊電池,並轉送處理廠家。對於具有毒性的鎳鎘電池和含汞電池,上面需要有特殊標記,消費者購買這類電池時,押金是包含在價格裡面的,把廢舊電池送到廢品站時,押金就能得到返還。
正是有了嚴格的立法,德國在第一年就回收了1萬噸廢電池。2005年,回收率也從2000年的25%提高到了70%以上。
收集點無處不在
那麼,德國又是怎樣回收廢舊電池的呢?舒維茨博士表示,德國實行的是「撒網式」收集系統,即充分利用居民小區的生活垃圾收集系統、廢舊家電收集系統、包裝收集系統,以及學校、綜合辦公樓等人口集中地區進行收集。各個場所均設置了指定收集箱,每個星期,收集垃圾的卡車會一次性將垃圾和廢舊電池清理干凈。這不僅避免了額外的交通運輸和人工投入,也提高了收集效率。
電池裡到處都是「寶」
為提高對不同種類電池資源的再利用,收集來的廢舊電池會被送到專門的公司進行分類。德國採用的是一種自動分類技術:在電池上印有帶熒光墨水的標簽,就能分離鹼性電池和碳鋅電池。
在「循環利用」上,德國各家企業更是高招連連。比如,一家企業將舊電池磨碎,送往爐內加熱,可提取揮發出的汞、鋅等,錳和鐵可熔合為煉鋼所需的錳鐵合金;有的企業從電池中提取鐵元素,並將氧化錳、氧化鋅、氧化銅等金屬混合物作為金屬廢料直接出售;還有企業興建了「濕處理」裝置:先將電池溶解於硫酸,再從溶液中提取各種金屬物。
瑞士:廢舊電池高熱處理最環保
「不得隨意丟棄舊電池,更不能遺棄蓄電瓶」,「舊電池不能與其他垃圾混合處理,必須投入指定回收箱,並交由物業集中處理。」在瑞士,每個社區都有這樣的明文規定,這也成為了瑞士家喻戶曉的常識。
據瑞士聯邦政府統計,目前整個瑞士設有1.43萬個廢棄電池回收箱,其中30%以上設在商店中。瑞士國民年人均送往回收箱的廢棄電池達20餘個。與歐洲其他國家25%―40%的電池回收處理率相比,瑞士政府並不滿足於自己創造的66.4%以上的成績,而是將目標定在了80%以上。
記者在聯邦政府能源局采訪中獲悉,瑞士之所以能實現如此高的回收率,最重要的原因之一是政府立法鼓勵全民回收、利用再生資源,並先後制訂了諸如《提前收取廢舊電池處理費的規定》等一系列法律法規。此外,瑞士全國還有各類民間「回收協會」,負責官方機構、零售商,乃至普通居民間的密切聯絡。
在瑞士,相對於其他類型電池的處理,廢舊手機電池的回收是個新工程。瑞士每年約有150多萬部手機被淘汰,為此,聯邦政府於2003年成立了專門機構,並在全國8000多個郵局開設了回收業務,對每個舊手機支付5―10個瑞士法郎的回收費(1瑞士法郎約合6元人民幣)。然後由他們將舊手機電池送往專門的電池處理中心進行處理。
在瑞士,不同類型的電池採取不同的處理方法,其中包括深層填埋、熱處理(包括真空熱處理和高溫熱處理)、溶液「濕處理」等。高溫熱處理需要先將廢棄電池碾碎,然後送往爐內加熱,電池中所含的汞、鋅等可以通過揮發回收;其他諸如鐵、錳等金屬元素會被熔煉成錳鐵合金。採取溫度不同的熱處理,還可以獲取諸如氧化銅、氧化錳、氧化鎳等混合金屬。盡管熱處理過程需要消耗大量能源,處理成本相對較高,但對環境影響最小,所以目前瑞士主要依靠此方法處理廢舊電池。
美國:重視回收汽車蓄電池
美國各州涉及電池回收的法律有所不同。但總的來說,在美國,汽車蓄電池的回收工作做得最好。
據了解,美國蓄電池的回收率幾乎達到100%。以紐約州為例,法律規定,廢棄不用的汽車蓄電池或拿回給零售商,或送到專門回收站,或放到清潔局專屬的垃圾清理場中,但絕不能和普通垃圾混在一起隨便丟棄。法律還規定,汽車電池零售商每月有免費回收每人兩個蓄電池的義務;消費者購買汽車電池時,要多交5美元手續費,作為未來的回收費用。
除汽車電池外,鉛酸電池、鎳鎘電池也有定點回收處,消費者可以將用完的電池交給製造商、零售商或批發商。
值得一提的是,一些商家會提供免費回收電池的服務。如沃爾瑪超市,就有廢舊電池回收箱,顧客可以將家用電子產品,如手機、電話機、電腦中的電池丟棄在那裡。鍾表部的櫃台還負責回收手錶中的電池等。
不過,對於國內常用的7號到1號等一次性電池,美國的回收渠道並不多。筆者曾詢問過很多人,都不知道有回收這類電池的場所,大家一般將之與普通垃圾放在一起丟棄。
法國:電池廣告註明回收點
法國政府1999年就曾頒布廢舊電池回收的法令,後來,條款經修改更加完善:自2001年1月1日起,強制生產、銷售電池的商戶對電池進行收集、分類和回收工作;銷售商必須免費收回消費者送來的廢舊電池;禁止將電池與其他垃圾一起丟棄,而應放到專用收集容器內;電池回收點應有明顯標志,並定期有人清理運走;銷售難以拆卸電池的電器時,商店必須回收相關電器;電池廣告中必須同時註明廢舊電池的回收點和回收方法等。
其實,關於廢舊電池的處理,關鍵在收集分類這一環節,消費者不但要將廢電池送到回收點,還得知道如何區分不同電池的成分及分類標志。
目前,法國有一些企業專門研究如何處理回收舊電池,歐盟及法國政府也給予他們財政補貼和稅收優惠政策。
日本:封住正負極 電池才能扔
1991年,日本制定了《促進再生資源利用相關法律》,後經修改規定:在小型充電電池中,除鎳鎘電池外,鎳氫和鋰電池的回收和再利用都應由製造商負責。
據統計,2005年,日本全國的廢棄電池約有5.7萬噸,其中超過半數由「野村興產」和「東邦亞鉛」等專門公司負責處理和再利用。目前,日本各地的商場、24小時便利店,還設置了60多萬個鈕扣電池專用回收箱。
在日本,普通干電池一般是作為不可燃垃圾處理的,但拋棄前,要求把電池的正負極用絕緣膠帶封住,尤其是一次性鋰電池,如果仍有剩餘電量,在接觸到金屬後很可能出現發熱、破裂,甚至引起火災。
鎳鎘、鎳氫等充電電池回收後,會運送到專門的電池處理廠進行「再生」。首先要經過600℃―800℃的高溫加熱,使其中的水銀化為蒸汽以便分離。回收的大部分水銀被利用於熒光燈等的原材料;鐵、亞鉛、錳、鎳等被分離後,會用作新電池原料或磁力材料。
鈕扣電池多用於計算器、游戲機等小型電子產品,「鹼性鈕扣電池」在日本相當普及,回收這類電池主要是為提取鐵、亞鉛、鎳和錳等金屬。另一種是「酸化銀鈕扣電池」,由於其中含有珍貴的銀金屬,回收的主要目的是把銀提取出來。
除此之外,日本的汽車蓄電池、產業用電池等也都有各自不同的回收途徑。無論哪種,無不遵循著嚴格的分類制度。
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國際上通行的廢舊電池處理方式
國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種:固化深埋、存放於廢礦井、回收利用。
我國目前在廢電池的環境管理方面相當薄弱。按照巴塞爾公約中關於危險廢物的控制規定,許多種類的廢電池如鉛酸電池、含汞電池、鎘鎳電池等屬於危險廢物,應該按照危險廢物來管理,但是目前在我國,對於任何種類的廢電池都沒有按照危險廢物來管理,而是當作普通垃圾來對待。此外,對於廢電池的回收、處理和處置,國家也沒有制定具體的政策和法規。1995年頒布的《固體廢棄物污染環境防治法》對於廢電池的回收處理未作任何規定。
廢電池收集,分類處理和處置方面。政府已經相應立法,明確規定:對於毒性大的鉛酸蓄電池、含汞電池、鎘鎳電池等必須標有再生利用標識;電池生產廠家和經銷商必須收集所有廢電池;經銷商必須將有標識和無標識的電池加以分類;電池生產企業必須建立電池再生利用和處理設施;對於所有的廢電池必須優先考慮再生利用,對於不可再生利用的電池要根據廢物管理法進行妥善處置;在電池的生產方面,要進一步降低電池的重金屬含量,尤其要降低鹼錳電池的汞含量,積極開發對環境危害小的新產品。
西歐許多國家不僅在商店,而且直接在大街上都設有專門的廢電池回收箱,將收集起來的廢電池先用專門篩子篩選出那些用於語鍾表、計算器及其他小型電子儀器的紐扣電池,它們當中一般都含有汞,可將汞提取出來加以利用,然後用人工分揀出鎳鎘電池。
法國:一家工廠就從中提取鎳和鎘,再將鎳用於煉鋼,鎘則重新用於生產電池。 其餘的各類廢電池一般都運往專門的有毒、有害垃圾填埋場,這種做法不僅花費太大(例如:在德國填埋一噸廢電池費用達1700馬克),而且還造成浪費,因為其中尚有不少可作原料的有用物質。
瑞士:有兩家專門加工利用舊電池的工廠,巴特列克公司採取的方法是將舊電池磨碎,然後送往爐內加熱,這時可提取揮發出的汞,溫度更高時鋅也蒸發,它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合後成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池,可獲得780噸錳鐵合金,400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素,並將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過,熱處理的方法花費較高,瑞士還規定向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。
德國:德國為加強對廢舊電池的管理,實施了廢舊電池回收管理新規定。規定要求消費者將使用完的干電池、鈕扣電池等各種類型的電池送交商店或廢品回收站回收,商店和廢品回收站必須無條件接受廢舊電池,並轉送生產廠家進行回收處理。據估計,全球每年有320億節廢舊電池被丟棄,僅德國平均每人每年就要消耗10節電池,合計約30000噸,大量丟棄的廢舊電池對土壤環境的破壞是嚴重的。德國環境部門對於新規定能否杜絕亂扔廢舊電池的現象,目前還不能肯定,因為在此之前,廢品回收站和生產廠家一般只回收含鎘、含汞有毒化學成分的電池,而90%的普通鋅碳電池和鋁鎂電池都被作為生活垃圾填埋或焚燒處理。據德國環境部統計,德國每年回收帶有毒性的鎳鎘電池只有1/3,而2/3的電池被作為生活垃圾處理,每年流入環境的中的汞約8噸、鎳400噸、鎘400噸。一般來說,要使普通消費者在生活中區分有毒電池或無毒電池並加以處理是困難的,因此新規定要求商店和廢品回收站擔當起責任。環境部的一個新的思路是對有毒性的鎳鎘電池和含汞電池實行押金制度,即消費者購買每節電池中含有15馬克的押金,當消費者拿舊電池來換時,價格中可以自動扣除押金。馬格德堡近郊區正在興建一個「濕處理」裝置,在這里除鉛蓄電池外,各類電池均溶解於硫酸,然後藉助離子樹脂從溶液中提取各種金屬物,用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈,因此在市場上售價更高,而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環節(因為分揀是手工操作,會增加成本)。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸,其成本雖然比填埋方法略高,但貴重原料不致丟棄,也不會污染環境。德國阿爾特公司研製的真空熱處理法還要便宜,不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池,廢電池在真空中加熱,其中汞迅速蒸發,即可將其回收,然後將剩餘原料磨碎,用磁體提取金屬鐵,再從餘下粉末中提取鎳和錳。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克。
世界大環境:
聯合國環境署正在全世界推廣「生活周期經濟」的新概念。它是將一個商品「從搖籃到墳墓」分為多個階段,即:原料獲得、製造工藝、運輸、銷售、 使用、維修、回收利用、最後處置等,在每個階段,都必須加強環境管理。生產廠家和消費者都應對自己的行為負責,生產廠家在制定生產計劃、開發新產品和回收廢棄產品時必須考慮環境保護的要求,消費者在購買、使用和丟棄商品時也不能對環境造成危害。
『柒』 國家目前有那些途徑能妥善處理廢舊電池的回收的,謝謝!
三、廢電池的處理:
處理廢電池也可以從電池的結構入手,首先是表面的皮,它的主要成分是鋅。在初三的實驗中也有這樣的一個實驗:
1 、用廢棄電池鋅皮製取硫酸鋅晶體。
實驗用品:燒杯、鐵架台(帶鐵圈)、酒精燈、蒸發皿。
稀硫酸、干電池鋅皮。
實驗步驟:
⑴ 、把干電池鋅皮表面的雜質除掉後把它們放在燒杯里。
⑵ 、向燒杯倒進適量稀硫酸,以浸沒鋅皮為度,待鋅皮溶解。
⑶ 、把反應後的溶液進行過濾。
⑷ 、把濾液倒入蒸發皿,把蒸發皿放在鐵架台的鐵圈上,用酒精燈加熱。待蒸發皿析出較多晶體時停止加熱,用蒸發皿的余熱把濾液蒸干,把硫酸鋅晶體回收,放入指定的容器內。
2 、第二層的化學物質中的成分很復雜,只有用先進的機器才能從中提取出有關成分,再製成有用的東西。日本也曾經有一間這樣的工廠,把廢電池回收,從中提取出汞,但一噸廢電池最多可以提取幾 十千克 的汞,所以這間工廠最後由於投資大,回收小而破產倒閉。雖然政府鼓勵發展這種實業,但很多廠家也不敢以身犯險。最內一層當然是石墨電極啦。
3 、電池的最裡面的是石墨碳棒,其也有很大的作用,回收後有很大的經濟價值。如果從石墨上削下一些粉末,用手摸一下,有滑膩的感覺。石墨的這個性質決定了它可以被用作潤滑劑。有些在高溫下工作的機器就用石墨粉作潤滑劑,這除了應用石墨粉的潤滑性外,還應用了它的熔點高,能耐高溫的性質。其實石墨還有另一種重要的用途,就是用來製造人造金剛石,也許很少人知道石墨和金剛石是由碳元素構成的單質,但它們的原子排列順序不同,導致它們之間的差異很大,把石墨加熱到 20000C ,加壓到 5×109 帕~ 1×1010 帕和有催化劑存在條件下,可以製造出那閃閃發亮的人造金剛石。人們看到那美麗的金剛石,怎麼也不會想到它是由那墨黝黝的石墨製成的。
德國有個科斯瑪女士,在中國工作了近 20 年,她和她的朋友都把廢電池帶回德國處理,在中國,她只買充電電池和無汞電池。河南新鄉的田桂榮一年來不辭辛勞,自發地宣傳環保。印材料,搞演講,出資數萬元收購廢電池 30 噸。看來我們也應該向他們學習,盡自己的一份義務。所以,回收和處理廢舊電池,不但減少它對環境的污染和對人類的危害,同時也會給我們帶來很好的經濟效益的。
回收方法:實驗室回收方法:普通干電池是圓筒形的,外筒由鋅製成,這一鋅筒即為電池的負極;筒中央炭棒為正極;筒內為二氧化錳,氯化銨和氯化鋅。下面介紹兩種廢干電池內物質回收利用的方法:
(1)提取氯化銨:將電池裡的黑色物質放在水裡攪拌並過濾,將部分濾液放在蒸發皿中蒸發,得白色固體,再加熱,利用「升華」收集較純的氯化銨。
(2)製取鋅粒:將鋅筒上的鋅片剪成碎片,放在坩堝中強熱(鋅熔點419度),熔化後小心將鋅頁倒入冷水中,得鋅粒。
工業回收方法: 國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種:固化深埋、存放於廢礦井、回收利用。
1.固化深埋、存放於廢礦井
如法國一家工廠就從中提取鎳和鎘,再將鎳用於煉鋼,鎘則重新用於生產電池。 其餘的各類廢電池一般都運往專門的有毒、有害垃圾填埋場,但這種做法不僅花費太大而且還造成浪費,因為其中尚有不少可作原料的有用物質。
2.回收利用
(1)熱處理
瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠,巴特列克公司採取的方法是將舊電池磨碎,然後送往爐內加熱,這時可提取揮發出的汞,溫度更高時鋅也蒸發,它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合後成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池,可獲得780噸錳鐵合金,400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素,並將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過,熱處理的方法花費較高,瑞士還規定向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。
(2)「濕處理」
馬格德堡近郊區正在興建一個「濕處理」裝置,在這里除鉛蓄電池外,各類電池均溶解於硫酸,然後藉助離子樹脂從溶液中提取各種金屬,用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈,因此在市場上售價更高,而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環節(因為分揀是手工操作,會增加成本)。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸,其成本雖然比填埋方法略高,但貴重原料不致丟棄,也不會污染環境。
(3)真空熱處理法
德國阿爾特公司研製的真空熱處理法還要便宜,不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池,廢電池在真空中加熱,其中汞迅速蒸發,即可將其回收,然後將剩餘原料磨碎,用磁體提取金屬鐵,再從餘下粉末中提取鎳和錳。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克。
前景展望:四、前景展望
現在,人們的環保意識有了很大提高,比如北京、上海等城市已經安置了廢電池投放專用桶。相信不久的將來,廢電池回收利用的問題必定會得到很好的解決。
三.廢舊電池回收處理技術(請參考)
1、UPS及大容量免維護鉛酸蓄電池再生保護補充液
2、除化物鉛酸蓄電池
3、處理含金屬廢料的方法
4、從廢電池中去除和回收汞的方法
5、從廢干電池中提取鋅和二氧化錳的方法
6、從廢舊鋰電池中回收負極材料的方法
7、從廢鋰離子電池中回收金屬的方法
8、從廢鋅錳干電池中提取二氧化錳及鋅的方法
9、從廢蓄電池獲取富集物質的方法與設備
10、從垃圾中分離出電池、鈕扣電池和金屬的方法和設備
11、從用過的鎳-金屬氫化物蓄電池中回收金屬的方法
12、從用過的鎳-金屬氫化物蓄電池中回收金屬的方法 2
13、二次電池的再利用方法
14、廢電池處理裝置
15、廢電池的無害化生物預處理方法
16、廢電池的綜合利用
17、廢干電池的回收利用方法
18、廢干電池無害化回收工藝
19、廢舊電池處理方法
20、廢舊電池回收處理機
21、廢舊電池回收分解頭
22、廢舊電池回收用的真空蒸餾裝置
23、廢舊電池鉛回收的方法
24、廢舊電池熱解氣化焚燒處理設備及其處理方法
25、廢舊電池綜合利用處理工藝
26、廢舊干電池的鹼性浸出
27、廢舊干電池回收處理裝置
28、廢舊手機電池綜合回收處理工藝
29、廢舊蓄電池鉛清潔回收方法
30、廢舊蓄電池鉛清潔回收技術
31、廢鉛酸蓄電池生產再生鉛、紅丹和硝酸鉛
32、廢鉛蓄電池回收鉛技術
33、廢鉛蓄電池泥渣的還原轉化方法 34、廢鉛蓄電池熔煉再生爐
35、廢蓄電池含鉛物料反射爐連續熔煉
36、廢蓄電池含鉛物料反射爐連續熔煉的方法
37、鎘鎳電池廢渣廢液的治理及利用
38、含汞廢電池的綜合回收利用方法
39、化學電源電池的原料及循環再生利用技術
40、回收電池、特別是干電池的方法
41、回收密封型電池的部件的方法和設備
42、金屬-空氣電池的廢料回收裝置
43、浸出法回收干電池
44、凈化處理廢舊電池或含汞污泥的組合物及其處理方法
45、垃圾廢電池及重金屬分選裝置
46、鋰電池工業廢氣處理中N-甲基吡咯烷酮的回收工藝
47、鋰離子二次電池正極邊角料及殘片回收方法
48、鎳鎘廢電池的綜合回收利用方法
49、鎳氫二次電池正負極殘料的回收方法
50、鉛酸蓄電池回生源及生產方法
51、鉛酸蓄電池失效的再生技術
52、去除廢鉛蓄電池極板中硫酸根的方法
53、失效鎳氫二次電池負極合金粉的再生方法
54、水泥熟料煅燒處理廢干電池技術方法
55、蓄電池廢極板再生多性劑及處理工藝
56、蓄電池脫硫劑再生方法
57、一種從廢蓄電池回收鉛的方法
58、一種廢舊干電池的破碎裝置
59、一種蓄電池脫硫劑的再生方法
60、以廢舊電池為原料生產污水處理劑的方法
61、以廢蓄電池渣泥生產活性鉛粉的方法
62、用離子篩從廢舊鋰離子電池中分離回收鋰的方法
63、用於鎳和鎘回收的裝置和方法
64、在中性介質中用電解還原回收廢蓄電池中的鉛方法
65、自廢鋅錳干電池中回收硫酸錳、二氧化錳、石墨、復用石墨電極及其專用設備
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1、上汽集團600104:記者了解到,此次雙方擬進一步深化合作,探討共同推進新能源汽車動力電池回收再利用,將聯手打造完整的新能源產業鏈閉環。
『玖』 舊電池回收受益股票有哪些
新能源的股一直都漲得好,在交易軟體中有分類
『拾』 請問廢舊電池回收可以做什麼
在廢電池的處理方面,瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠,其中一家工廠採取的方法是將舊電池磨碎,然後送往爐內加熱,這時可提取揮發出的汞,溫度更高時鋅也蒸發,錳和鐵熔合後成為煉鋼所需的錳鐵合金。這家工廠一年可加工2000噸廢電池,可獲得780噸錳鐵合金、400噸鋅和3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素,並將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。
德國的馬格德堡近郊區興建了一個「濕處理」裝置,在這里除鉛酸蓄電池外,各類電池均溶解於硫酸,然後藉助離子樹脂從溶液中提取各種金屬物,用這種方法獲得的原料比熱處理方法純凈,因此在市場上售價更高,而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來,還可省去分揀環節。這套裝置年加工能力可達7500噸。
建於日本北海道山區的野村興產株式會社主要業務是廢棄電池處理和廢熒光燈處理。他們每年從全國收購的廢電池達13000噸,收集的方式93%是通過民間環保組織收集,7%是通過各廠家收集。這項業務開展於1985年,目前凈化量一直在增加。以往,主要是回收其中的汞,但目前日本國內電池已經不含汞了,主要回收電池的鐵殼和其他金屬原料,並進行二次產品的開發製造,如其中一個產品可用於電視機的顯象管。
另外,有的國家還制定了一些相關的政策。比如美國、日本廢舊電池回收後交到企業處理,每處理一噸政府給予一定補貼;韓國生產電池的廠家,每生產一噸要交一定數量的保證金,用於回收者、處理者的費用,並指定專門的工廠進行處理。還有的國家對電池生產企業徵收環境治理稅或對廢舊電池處理企業進行減免稅等。