新型城鎮化概念股票
⑴ 新型城鎮化概念股有哪些
未來幾年內,新型城鎮化(包括城市基礎設施建設、綠色城市建設、房地產等相關產業)將成為拉動經濟增長的新引擎和資本市場的新寵兒。推動相關城市公共基礎建設,帶動跨區城際鐵路、公路、能源等基建領域的投資。總結來看,除了利好機械、建材、鋼材、污水處理、固廢處理等公司之外,新型城鎮化還利好園林、房地產、智慧城市等板塊。相應的概念股主要包括:
園林行業:普邦園林、鐵漢生態、蒙草抗旱
房地產行業:雲南城投、華夏幸福、金科股份、渝開發
綠色智慧城市:銀江股份、北新建材、碧水源。
⑵ 城鄉一體化進程中最具有潛力的股票有哪些
推進新型城鎮化統籌城鄉發展一體化是中國發展進程中的一個重大命題,城鎮化是現代化的必由之路,是解決農村、農業、農民問題的重要途徑,是推動區域協調發展的有力支撐,也是擴大內需和促進產業升級的重要抓手,對於我國全面建成小康社會實現中華民族偉大復興的中國夢具有重大意義。工業革命以來,世界城市化已走過了200多年的歷程,發達國家的城市化率普遍達到80%左右,根據聯合國發布的世界城市化展望報告,2011年世界城鎮人口為36.3億,中國城鎮人口為6.9億,佔比為19%,報告預計到2030年世界城鎮化率將達到49.8億城鎮人口,中國將達到9.7億左右,佔比將達到19.5%,中國對全球城鎮人口的貢獻率將超過20%,中國城鎮化規模大、節奏快、影響廣泛而深遠,中國城鎮化道路的選擇備受世界矚目,我們說城鎮化是伴隨工業化發展、非農產業向城鎮集聚,農業人口向城鎮集中的一個自然歷史過程,改革開放35年中國經濟快速發展,國內生產總值由1998年的0.36萬億增加到去年的56.9萬億,實際增長了25倍左右,與此同時,中國城鎮化進程快速推進,城鎮人口從1978年的1.7億人增加到去年的7.3億人,城鎮化率從17.9%提高到53.7%,吸納了大量的農業勞動力轉移就業,提高了城鄉生產要素的配置效率,帶來了社會結構的深刻變革,促進了城鄉居民生活水平的全面提升,成就舉世公認。
但發展過程中累計的矛盾和問題也不少,比如大量的農業轉移人口難以融入城市社會,城市發展模式比較粗礦,空間分布和規模結構不合理,城市病的問題日益突出,生態環境和自然歷史、文化遺產的保護不利等等,當前中國城鎮化的內外部環境和條件正在發生深刻變化,隨著國際金融危機以來全球經濟再平衡和產業格局再調整,隨著國內農業富餘勞動力減少和人口老齡化程度提高,資源環境瓶頸制約日益加劇,城鄉內部二元結構矛盾日益凸顯,傳統的高投入、高消耗、高排放的工業化、城鎮化的發展模式難以為繼,主要依靠勞動力廉價供給,土地等資源粗放消耗,壓低公共服務成本來推動城鎮化的過去不可持續,城鎮化轉型發展勢在必行,推動城鎮化轉型發展就是要走中國特色新型城鎮化道路,以人的城鎮化為核心,以城市群為具體形態,以綜合(行情 專區)承載能力為支撐,以體制機制創新為保障,全面提高城鎮化發展的質量,走好這條路必須堅持以人為本,有序推進農業轉移人口市民化,穩步推進城鎮基本公共服務向常住人口全覆蓋,必須堅持四化同步,深入推動信息化與工業化深度融合,工業化與城鎮化良性互動,城鎮化和農業產業化相輔相成,必須堅持優化布局,以城市群為主體形態,發射中心城市的輻射帶動作用,促進大中小城市和小城市協調發展,必須堅持生態文明,節約集約利用水、土地、能源等資源,推動形成綠色低碳生產生活方式和城市建設營運模式。必須堅持文化傳承,發展有歷史記憶、文化脈絡、地域風貌、領土特點的美麗城鎮,彰顯城市的個性和特色,堅持走中國特色新型城鎮化道路,重點是要實施五大任務:
第一,有序推進農業轉移人口市民化。目前我國城鎮常住人口中有2億多農民工及其隨遷家屬,農民工已經成為中國產業工人的主體,但他們未能享受城鎮居民的待遇,城鎮內部出現了新的二元結構矛盾。也帶來農村留守兒童、婦女和老人的問題突出,給經濟和社會發展造成一些風險隱患。要按照尊重意願、自主選擇、因地制宜、分類推進、存量優先,帶動增量的原則,以農業轉移人口為重點兼顧其他常住人口,統籌戶籍制度改革和基本公共服務均等化,把促進有能力在城鎮穩定就業和生活的常住人口有序地實現市民化作為首要任務。
一方面通過實施差別化的落戶政策,全面放開縣級城和小城市落戶限制,有序放開城區人口50萬到100萬的城市落戶限制,合理放開城市人口100萬到300萬的大城市的落戶限制,合理確定城區人口300—500萬的大城市的落戶條件,嚴格控制城區人口500萬以上的特大城市人口的規模。到2020年努力實現1億左右農業轉移人口和其他常住人口在城鎮落戶。
今年我們要求各類城鎮要因地制宜的制定農業轉移人口落戶的具體的標准,特大城市要實行居民制,並向社會公開、公布,引導農業轉移人口和他們的預期。另一方面要通過建立居住證制度,以居住證為載體,與居住年限等條件掛鉤,穩步推進城鎮的義務教育、就業服務、基本養老、基本醫療、保障性住房等公共服務,覆蓋城鎮常住人口。
第二,優化城鎮化的布局和形態,從城市群布局看,我國東部京津冀、長三角、珠三角三大城市群,以2.8%的國土面積集聚了18%的人口,創造了36%的國內生產總值,但持續發展的壓力在加大,而中西部資源(行情 股吧 買賣點)環境承載能力較強地區的城鎮化的潛力尚有待挖掘,從城市規模結構來看,部分特大城市人口規模與資源環境綜合在能力的矛盾在加劇。但一些中小城市集聚產業和人口不足,潛力沒有得到充分發揮。到2020年我國城鎮人口將達到8.5億左右,合理引導在東中西部地區,在大中小城市之間的不,關繫到人口、經濟與資源環境的相互協調,關繫到中國現代化建設的大局,要優化提升中部地區的城市群,培育發展中西部地區的城市群,構建兩橫三縱的城鎮化的戰略格局,依靠特大城市和大城市,通過綜合交通運輸網路的連接,增強城市群內部的城市和小城市產業功能、集聚功能和服務功能,把有條件的縣城:重點鎮、重要邊境口岸發展成為中小城市。
第三,要提高城市可持續發展,我們一些城區攤大餅式的擴張,空間開發無序,重經濟建設、輕環境保護,重城市建設,輕管理服務,導致城鎮建設粗礦低效,交通擁堵問題嚴重,水、空氣、土壤等環境污染加重,管理運行效率不高、公共服務供給能力不足,這既不利用提高居民的生活水平,也不符合我國的基本國情,必須加快轉變城市的發展方式,優化城市空間結構和管理格局,提高城市規劃、建設管理水平,要增強城市經濟、基礎設施、公共服務和資源環境對人口的承載能力,強化城市產業、就業支撐,完善基礎設施和公共服務設施有效預防和治理城市病。要推進創新城市、綠色城市、智能城市和人文城市的建設,全面提高城市內在品質,要完善城市治理結構,創新城市管理方式,提升城市社會的治理水平。
第四,推動城鄉發展一體化。城鄉發展一體化是新型城鎮化的應有之意,未來中國城鎮化率即使達到70%左右,仍然將有4—5億人口生活在農村,因此新型城鎮化與新農村建設要相輔相成,與呈現發展一體化要統籌協調,讓廣大農民平等參與現代化的進程,共同分享現代化成果,要堅持工業反哺農業,城市支持農業和……推進城鄉統一要素市場建設,推進城鄉規劃基礎設施和公共服務一體化,要牢牢守住耕地紅線,確保國家糧食安全,加快推進農業現代化,建設農民幸福生活美好的家園。
第五,要改革完善城鎮化發展體制機制,現行城鄉分割的管理制度固化著已經形成的城鄉利益失衡格局,阻礙了城鎮化健康發展,推進新型城鎮化必須統籌推進人口管理、土地管理、財稅金融、城鎮住房、行政管理、生態環境等重點領域和關鍵環節,要逐步破除城鄉二元結構及城市內部二元結構矛盾,通過改革釋放發展潛力,為新型城鎮化注入活力和動力。
女士們,先生們,在中國這樣擁有13億多人口的大國,實現城鎮化這在人類發展史上沒有先例可尋,我們需要認真借鑒、汲取世界各國的經驗和教訓,積極穩妥扎實有序的推進,我們希望國際上更多的專家學者為中國城鎮化發展提供寶貴的意見建議,我們歡迎國際上更多的企業機構參與中國城鎮化建設的進程。
⑶ 新型城鎮化的概念是誰提出的~~急求~~所謂新型城鎮化。。。
新型城鎮化最早2007年4月提出的, 新型城鎮化的具體定義和發展模式,最早出自一篇文章:生態文明論,作者張榮寰。
「新型城鎮化,是指堅持以人為本,以新型工業化為動力,以統籌兼顧為原則,推動城市現代化、城市集群化、城市生態化、農村城鎮化,全面提升城鎮化質量和水平,走科學發展、集約高效、功能完善、環境友好、社會和諧、個性鮮明、城鄉一體、大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮化建設路子。」這段話也出自張榮寰的《生態文明論》 ,
還指出:「新型城鎮化是為了提高人民民生幸福水平而規劃建設的生態文明城鎮集群。」」新型城鎮化的核心在於不以犧牲農業和糧食、生態和環境為代價,著眼農民,涵蓋農村,實現城鄉基礎設施一體化和公共服務均等化,促進經濟社會發展,實現共同富裕。新型城鎮化的基本特徵是生民為本、發展人文、生態宜居、產業優化、城鎮聯動、走廊便捷、循環持續、和諧發展;是大中小城市、小城鎮、新型農村社區協調發展、互促共進的城鎮化;是具有獨特競爭力、自優化的生態產業群。新型城鎮化是空間調整的最高藝術。「
⑷ 城鎮化龍頭股票有哪些
房地產、水泥、新型建材、機械設備和大眾消費品是新城鎮化過程中受益的「五朵金花」。
首先,保障房帶動了基建行業、裝修裝飾、家電電器等行業發展;其次,醫療改革也是一項重要議題;再次,城市交通、污水處理等領域的投資也會越來越多。未來二級市場關於城鎮化主題股將成為一個熱點。
城鎮化是一個含義很廣的概念,涉及的行業很多,包括傳統的基建類如地產、建築建材、煤炭、有色、化工,也包括環保、新能源新材料、電子信息等新興行業。在短期內,這些行業並不能根據城鎮化這個主題來估值,長期內這些行業仍然比較看好。
城鎮化的推進必然導致大量低保障的屬於新農合范疇的農民進入高保障的城鎮醫保系統,這是推動醫葯行業長期成長的驅動力之一。小城鎮化的過程中還存在著環境污染的隱憂,因此在相關基建過程中,對環保產業有較大需求。這個行業符合環保民生的政策方向,較為清潔的環境成為居民基本的居住需求,也成為小城鎮化可持續發展的必要條件。
新型城鎮化的投資含義,未必是地產、基建等傳統的周期性行業,更多可能指向惠及民生的公共服務、節能環保和農業現代化這三個方面。具體到行業層面,分析師傾向於認為醫葯、文化傳媒、水利、節能環保等行業更值得關注,這些行業有望在新型城鎮化的步伐中充分受益。
中國的新型城鎮化是一個長期的過程,涉及到區域分布和產業結構的調整,也涉及到基礎設施和管理水平的提高。分析師認為,在小城鎮化的第一階段,與之相配套的基礎設施建設會受到更大的關注,尤其是在政策趨於明朗的時點會對基建板塊造成利好;而在小城鎮化的第二階段,區域性的產業集群逐漸產生效益,但是這個階段需要更長的時間的觀察,才能找到合理的投資標的。
1、房地產:中期有成長空間
快速發展的新型城鎮化,正在成為中國經濟增長和社會發展的強大引擎。城鎮化的進一步發展必然會帶來勞動生產率的提高,帶來城鎮公共服務和基礎設施投資的擴大,在經濟轉型的大背景下,國內新型城鎮化建設將成為未來經濟發展的重要動力。
伴隨行業景氣回升,房地產行業中期成長空間來自於城鎮化的進展,其核心在於制度變革的方向。對房地產而言,若釋放農村土地紅利,一方面有助於提升農民的購買力,另一方面有助於增強土地的供給,緩解土地資源緊張帶來的價格上漲壓力,對房地產中長期相對利好;同時,制度變革帶來的政策紅利將推動經濟增長,城鎮化進程得以加速,對房地產需求具有增量意義。
城鎮化的進程一般分為兩個階段,「第一階段是工業化帶動城鎮化;第二階段是,基建投資為城鎮化奠定基礎,城鎮化帶動房地產市場的發展,最終完成從投資到消費驅動的增長途徑。」由於城鎮化所帶動的房地產市場的發展更多地集中在二、三線城市,因而,主要經營活動在二、三線城市的房地產上市公司將成為市場主體。
此外,土地改革、城鎮化政策帶來的主題性機會,預收款多、銷售快速、符合新型城市化方向的公司將有表現,包括:華夏幸福(600340)、南國置業(002305)、金科股份(000656)、蘇寧環球(000718)、鐵嶺新城(000809)、華僑城(002669)。
2、水泥業
小城鎮化是建材行業的外在驅動力,拉動了對建材的整體需求,重點關注水泥與管道。從供給角度來看,水泥的供應具有庫存少,半徑小的特點,而近期水泥價格開始反彈。從需求角度來看,建築工程、市政工程、水利工程、交運、住宅、商業、農業和工業對水泥和管道的需求不斷加大。尤其在最近幾年,需求的上升拉動了中國管道行業高速發展,中國已成為最大的各類管道生產和應用國家。www.southmoney.com
在新型城鎮化初步階段,與之相配套的基礎設施建設是重頭戲,隨著政策趨於明朗,水泥鋼鐵建材板塊將迎來新的景氣周期。
水泥下游需求主要來自基建以及房地產。基建方面,中國已經步入城市配套建設加速時期。
資料顯示,2011年中國城鎮人口達到6.6億人,首次超過農村人口,城鎮化比率達到了51.3%。中國目前現有及規劃城市圈有19個,總體覆蓋城市個數將近150個,預計隨著新城鎮化的深入,未來城市圈型的投資發展將會加速,其中長三角、珠三角、京津冀等現有成熟的城市圈將成為未來投資機構轉型的主要區域。
從需求端和盈利情況來看,2013年7-8月份是行業左側拐點;行業基本面已經見底,並有望弱勢復甦,對行業沒必要悲觀,而應該開始積極尋找投資機會;後續的投資機會一是估值出現安全邊際(安全邊際的確定標准可以參考過往的PB),二是尋找自下而上的公司機會,目前時點仍相對看好基本面較好、估值較便宜的海螺水泥(600585);中期關注有可能困境反轉的冀東水泥(000401)。
3、新型建材:成長空間大
未來需要關注2013年上半年基建鐵路的開工情況。2013年可精選供需關系優勢明顯的華東區域,關注鐵路基建開工的投資機會。
另外,建議超配新型建材概念,主要是受益新型城鎮化,短期保持高成長,中長期結構佔比提供的個股。在政策推動下,搪瓷立面板、石膏板、防水塗料、給排水管等新型建材將明顯受益新型城鎮化建設,行業成長空間大。主要關注公司有北新建材(000786)、開爾新材(300234)、龍泉股份(002671)、納川股份(300198)。
4、大眾消費品:布局三四線城市
213年可布局分享新型城鎮化盛宴的龍頭公司,大眾消費品公司在三四線城市渠道布局,拓展空白區域市場。投資者可主要關注品牌知名度與美譽度。
主要關注的公司有索菲亞(002572)、永新股份(002014)等。另外需要兼顧主題投資,如原材料價格下跌,下游增長確定的公司,包括姚記撲克(002605)、通產麗星(002243)、紫江企業(600210)等。金價上漲的相關個股,如老鳳祥(600612)、明牌珠寶(002574)、潮宏基(002345)。
5、機械設備
工程機械行業:推動基礎設施建設,增加工程建設的項目數量,將會擴大對機械設備的需求。無論是對保障性住房的建設還是對城鎮化過程中交通的建設,以至於農業的機械化,都能給機械生產企業帶來拉動作用。可重點關註:中聯重科、一拖股份。
中聯重科(000157)是工程機械製造業的龍頭企業。主要從事建築工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術裝備的研發製造。產品覆蓋混凝土製備、輸送、成型機械、高等級公路施工及養護機械等領域。公司生產的十大系列擁有完全的自主知識產權。
一拖股份(601038)是中國最大、技術水平最高的專業農用拖拉機、農用柴油機生產和銷售企業。主要製造、銷售農業機械和動力機械。公司的產品由單一化向多元化發展,擁有從鍛件到測試的全套生產能力。未來有望在小城鎮化和農業集約生產的過程中受益。
汽車:汽車行業受益於小城鎮化進程主要有以下三點原因:第一,汽車的使用使小城鎮星羅棋布的特點和效益得以彰顯,利於對空間的優化布局;第二,隨著農村人口進入城鎮,對汽車的需求必定會有所上升;第三,可以較好地輔助新型城鎮化工業化建設,加快發展速度。可重點關註:濰柴動力、上汽集團。
電氣設備:小城鎮化發展可以擴大電力設備的需求,尤其是低壓電器設備在工業、住房、交通等領域的廣泛運用使其具有較強的發展潛力。可重點關註:正泰電器、匯川技術。
軌道交通:在城鎮化的進程中,城市外延不斷擴展,相鄰城市逐漸形成各具特色的城市群。在深度城鎮化的背景下,看好快速鐵路及城軌地鐵帶來的軌道交通行業增長,以及由貨運發展帶來的鐵路貨車和機車的投資機會。可重點關註:中國北車、中國南車、晉西車軸。
11月29日,太原重工(600169)高速列車關鍵零部件國產化項目順利投產,引來中國北車(601299)、中國南車(601766)、太鋼、馬鋼、義大利路奇霓鐵路公司、西馬克梅爾公司等國內外客戶、原材料及設備供應商和項目建設單位的關注。
據介紹,太原重工高速列車關鍵零部件國產化項目是適應中國高速列車和軌道交通技術發展需要,集高端裝備、高新技術、高端製造為一體的鐵路裝備製造項目。該項目一期工程為高速車輪生產線,投資16.86億元,建築面積105227平方米,是當今世界上技術最先進、自動化和智能化程度最高的車輪生產線;二期工程包括輪對和重軸兩條生產線,輪對總裝生產線以高鐵、城軌和出口輪對為主,具備年產3萬副各類輪對的生產能力,重軸生產線以重載、高速和城軌高端車軸為主,設計能力為年產4萬根。
項目建成後,太原重工作為國內唯一一家自主配套生產高速列車輪軸和輪對集成產品的企業,將逐步實現高速列車關鍵零部件的國產化,改變我國高速列車輪軸產品依賴國外進口的歷史,滿足高速列車、重載列車和城市軌道交通發展的需要,促進太原重工鐵路產品向高端化、集成化、國際化方向發展。
⑸ 什麼叫新型城鎮化
新型城鎮化是以城鄉統籌、城鄉一體、產城互動、節約集約、生態宜居、和諧發展為基本特徵的城鎮化,是大中小城市、小城鎮、新型農村社區協調發展、互促共進的城鎮化。新型城鎮化的核心在於不以犧牲農業和糧食、生態和環境為代價,著眼農民,涵蓋農村,實現城鄉基礎設施一體化和公共服務均等化,促進經濟社會發展,實現共同富裕。
城鎮化是指人口向城鎮集中的過程。這個過程表現為兩種形式,一是城鎮數目的增多,二是各城市內人口規模不斷擴大。城鎮化伴隨農業活動的比重逐漸下降、非農業活動的比重逐步上升,以及人口從農村向城市逐漸轉移這一結構性變動。城鎮化也包括既有城市經濟社會的進一步社會化、現代化和集約化。城鎮化的每一步都凝聚了人的智慧和勞動。城市的形成、擴張和形態塑造,人的活動始終貫穿其中。另一方面,城市從它開始形成的那一刻起,就對人進行了重新塑造,深刻地改變人類社會的組織方式、生產方式和生活方式。
所謂新型城鎮化,是指堅持以人為本,以新型工業化為動力,以統籌兼顧為原則,推動城市現代化、城市集群化、城市生態化、農村城鎮化,全面提升城鎮化質量和水平,走科學發展、集約高效、功能完善、環境友好、社會和諧、個性鮮明、城鄉一體、大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮化建設路子。新型城鎮化的「新」就是要由過去片面注重追求城市規模擴大、空間擴張,改變為以提升城市的文化、公共服務等內涵為中心,真正使我們的城鎮成為具有較高品質的適宜人居之所。城鎮化的核心是農村人口轉移到城鎮,而不是建高樓、建廣場。農村人口轉移不出來,不僅農業的規模效益出不來,擴大內需也無法實現。
新型城鎮化的本質是用科學發展觀來統領城鎮化建設。
友情提醒:注意,新型城鎮化的核心在於不以犧牲農業和糧食、生態和環境為代價,著眼農民,涵蓋農村,實現城鄉基礎設施一體化和公共服務均等化,促進經濟社會發展,實現共同富裕。
⑹ 十三五規劃概念股有哪些
十三五」規劃編制啟動,其中涉及到的重要議題,是未來資本市場的方向標,對於投資者的挖掘未來投資機會,有非常重要的意義。分析人士認為,可以從以下幾個方面進行布局,挖掘有投資價值的個股。第一是潛伏環保股。「十三五」規劃在資源環境、生態建設方面的力度,只會進一步加大,不可能弱化,更不可能「放水」。昨日,在新聞發布會上,徐林如是表示。可見,環保領域的政策支持、資金投入不會放鬆,相關概念股可做「壓箱底」。
今年以來,環保板塊有諸多亮點閃現,概念股表現活躍。其中,興源過濾是當之無愧的領漲龍頭,截至昨日,該股年內上漲82.5%。此外,年內累計漲幅靠前的環保股如下:依米康(上漲40.8%,凱美特氣上漲25.55%,金固股份上漲25.3%,正海磁材上漲24.4%,大港股份上漲21.6%。第二是掘金京津冀一體化概念股。發改委發展規劃司司長徐林表示,「十三五」規劃里提出一個課題,就是要研究區域發展重點,包括區域協調發展的體制機制。目前發改委地區司正在和京津冀三地政府、國務院其他部門一起完善京津冀發展規劃文本,經過一定的程序之後,應該會按期出台。
京津冀一體化發展目前已上升為國家戰略,今年的政府工作報告和新型城鎮化規劃均重點提到。在頂層設計的推進下,一體化規劃將很快推出,未來的發展也將駛上快車道,因此該題材熱度將持續。數據統計顯示,今年以來,截至昨日,京津冀三地股票中,廊坊發展(112.8%)、寶碩股份(112.5%)、立思辰(106.5%)、眾信旅遊(106.3%)等4隻個股年內累計漲幅均超100%。東方網力、九安醫療、光環新網、利亞德、唐山港等股票年內累計漲幅也超60%。
⑺ 新型城鎮化的相關概念
城鎮化是指人口向城鎮集中的過程。這個過程表現為兩個方面,一方面是城鎮數目的增多,二方面是城市人口規模不斷擴大(大英網路全書)。
城鎮化進程中,第一產業比重逐漸下降,第二、第三產業比重逐步上升,同時伴隨著人口從農村向城市流動這一結構性變動。
而新型城鎮化則是以城鄉統籌、城鄉一體、產城互動、節約集約、生態宜居、和諧發展為基本特徵的城鎮化,是大中小城市、小城鎮、新型農村社區協調發展、互促共進的城鎮化。
新型城鎮化的「新」就是要由過去片面注重追求城市規模擴大、空間擴張,改變為以提升城市的文化、公共服務等內涵為中心,真正使我們的城鎮成為具有較高品質的適宜人居之所。新型城鎮化的核心在於不以犧牲農業和糧食、生態和環境為代價,著眼農民,涵蓋農村,實現城鄉基礎設施一體化和公共服務均等化,促進經濟社會發展,實現共同富裕。
⑻ 城鎮化建設有利於哪些上市公司
嬡、茬咗掱籩4級2013-03-20 城鎮化概念股是一個大概念,裡面涉及很多行業,三條主線把脈投資機會。城鎮化是擴大內需、拉動增長的持久動力。城鎮化的內在邏輯是先有產業的轉移和集聚,帶動人口的轉移和集聚,進而擴大城鎮的規模。城鎮化帶動大量農村人口進入城鎮,帶來消費需求的大幅增加,同時還產生龐大的基礎設施、公共服務設施以及住房建設等投資需求。 第一,新型城鎮化必然帶來居民消費結構的轉變,而由於中小城鎮將成為未來新型城鎮化的重點發展方向,服務於三四線城市的消費股,將顯著受益於這一過程。衣著、醫療保險、交通通訊、家庭設備支出占總生活支出的比重在慢慢上升,城鎮化對農民消費支出的影響由大到小依次為:醫療保險、交通通訊、家庭設備用品及其服務、文教娛樂及其服務、住宿、衣著、其他商品及其服務和食品支出。 第二,新型城鎮化建設必然帶來城市基礎設施建設的提速。城鎮化不僅僅是將農村居民轉化為城市居民,更為重要的的是,能為其提供適宜居住的便利條件。天然氣管網建設面臨「最後一公里」的問題,隨著天然氣價改的逐步推進,企業完善城市管網建設的積極性得以提高,從而帶動相關投資的加大。而隨著城市人口的增長,對城市的綜合管理提出更高要求,在信息化基礎上的「智慧城市」相關上市公司也將迎來利好。 第三,在城鎮化的過程中,節能環保的壓力會隨著城市化率的提升而進一步增強。城市化率每提高一個百分點,就意味著有1300萬人進入城市,這在擴大內需的同時,也對節能環保提出更高要求。污水處理、污泥處理、固廢處理等方面的需求也會進一步提高;在建築規劃上也將更偏向於節能建築建材,在城市基礎設施建設上也更傾向於節能產品。對大氣污染治理提出更高要求。對低碳節能產品的消費增加,對自身環境安全更為關切。
⑼ 城市管網建設概念股有哪些
中國城市眾多,隨著新型城鎮化戰略的推進以及老舊管網的改造,地下管廊建設市場空間巨大。在政府政策以及創新的PPP投融資模式的支持下,地下管廊建設有望快馬加鞭,產業鏈個股有望受益。隨著地下管廊建設全面啟動,蘇交科、隧道股份等專業地下工程設計承包商將率先受益;國統股份、納川股份、永高股份等管廊供應商也可適當關注。