固態電池概念股票

❶ 固態電池開發商Quantum Scape的上市將對行業產生哪些影響

圖3厲害炸了的PPT在獲得近10億美金的私人投資和10億美金的股市資金後是否能落地？

小結：我覺得這一波QS的成功上市，會刺激國內的幾家研發商沖擊中國的科創板，借著這一輪的新能源熱潮拿到資金來加速投產，可能在2-3年左右能看到這幾家公司這一波「燒錢」的成果。

圖｜網路及相關截圖

作者簡介：朱玉龍，資深電動汽車三電系統和汽車電子工程師，著有《汽車電子硬體設計》。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 超級電容概念股龍頭有哪些

超級電容概念股有西藏城投、 法拉電子、江海股份、新築股份、 銅峰電子、 新宙邦、風華高科等等。
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❸ 固態電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池股票有哪些

固態電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。由於固態電池的功率重量比較高，所以它是電動汽車很理想的電池。

❹ 誰的固態電池先上市Solid Power與QuantumScape之爭

固態電池的探索正在不斷升溫。在沉寂多年後，QuantumScape終於公布了其固態電池的性能數據，專家們對其披露的內容感到非常興奮，它現在面臨的挑戰之一是其電池的多層化。SolidPower也剛剛宣布，它正在生產一種多層ASSB（全固態電池），330Wh/kg，20Ah。

另一個讓我們能夠比較兩款SSB的因素是快速充電。SolidPower表示，其電池在室溫下15分鍾就能恢復50%的電量。QuantumScape承諾在不到15分鍾的時間內恢復80%的電量。

這兩種固態電池嘗試的主要區別在於，QuantumScape的非常有前途，但仍然沒有達到生產測試。當被問及這個問題時，JagdeepSingh表示，概念和製造都很重要--就像身體上的大腦和心臟一樣--但基礎材料必須得到充分的開發才能開展工作。用他的話說，摩天大樓只有在水泥和鋼鐵的作用下才有可能。

SolidPower似乎已經對它的基礎材料很滿意了，尤其是它的硫化物玻璃陶瓷電解液。以至於它在10月份生產出第一代電池，容量只有2Ah，經過短短幾個月，新的電池有20Ah。

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❺ 鋰電池概念股龍頭有哪些

鋰電池概念股很多，龍頭有：
1、多氟多：多氟多投資3.4億元投建包括電解液在內的鋰電池產業鏈，新建項目中規劃電解液年產能為2萬噸，公司擬建設鋰離子電池用電解液及六氟磷酸鋰、電池級氟化鋰、電子級氫氟酸項目。

2、新宙邦：新宙邦是一家專業從事新型電子化學品的研發、生產、銷售和服務的高新技術企業。主要產品鋁電解電容器化學品、固態高分子電容器化學品、超級電容器電解液及鋰離子電池電解液，生產規模、產品質量和技術開發能力居國內同行領先。
3、江蘇國泰：江蘇國泰控股子公司華榮化工是我國鋰電池電解液領域的龍頭企業,電解液一般來說佔到了鋰電池成本的25%左右。公司電解液產品包括一次鋰電池電解液、二次鋰離子電池電解液、動力電池電解液和超級電容器電解液等;硅烷偶聯劑涵蓋九大系列六十多個品種。
4、中國寶安：中國寶安是鋰電池正負極材料的行業龍頭，已經初步打造成完整的產業鏈，在鋰電池正負極材料上擁有絕對的行業話語權。公司控股55%的貝特瑞公司是鋰電池碳負極材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭，前者國內第一，市佔率80%，全球第二;後者國內第一。
5、杉杉股份：杉杉股份的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料，公司控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。
6、中信國安：中信國安盟固利(簡稱MGL)主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售，目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。

❻ 固態電池概念股有哪些

固態電池相關概念股：
珈偉股份：去年11月在上海舉辦「全球首例固態鋰電池與快充電池發布會」並計劃今年9月實現量產。
國軒高科：在投資者互動平台表示，已在研發固態電池及固態電解質。
橫店東磁：在接受調研時表示，將組織研發固態電池，旗下三元動力電池8月份已試生產。

❼ 電池初創公司QuantumScape上市，主研固態電池

該公司已經交付了電池原型，給許多公司留下了深刻的印象，從而獲得了超過7億美元的私人投資，其中包括大眾汽車公司的3億美元。它還得到了比爾-蓋茨投資基金的支持。中國汽車製造商上汽集團、一線汽車供應商大陸集團，以及幾家主要的風險投資機構。

QuantumScape甚至打動了加入董事會的特斯拉聯合創始人、前CTOJBStraubel。在特斯拉期間，Straubel基本上測試過所有的電池電芯技術，他評論道，「QuantumScape的固態無陽極設計代表了我見過的最優雅的鋰基電池系統架構，該公司有機會重新定義電池格局。」

現在，該公司已經通過SPAC交易上市，帶來了超過10億美元的資金，他們打算用這些資金將電池技術推向量產。量產還需要幾年時間，但如果成功的話，QuantumScape的電池可以實現全新一代的電動汽車，甚至實現電動飛行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 鋰電龍頭獲百家機構調研，透露出了固態電池什麼重磅信息

公司表示，在新能源乘用車領域，面向國內客戶，聚焦資源，投資核心客戶和價值項目，依託快速反應和本地化服務能力，實現了一線主機廠多款車型的定點銷售，部分車型實現了國產化實現批量銷售；對於國際乘用車客戶，公司一方面完成了系統平台建設，並獲得了一等獎；另一方面，以動力產品為突破口，中國的供應鏈和快速反應優勢也突破了海外項目的門檻。在物流車輛業務方面，公司表示，在物流車輛領域，公司不斷打造高性價比、集成化、輕量化的產品和解決方案，依託成熟的產品平台，為重點客戶取得突破。在行業拓展方面，除了微米、輕卡批量銷售外，環衛車、重卡行業也有積極布局。基於產品平台的不斷積累和重點客戶的突破，物流車輛業務實現了良好的增長，市場佔有率進一步提高。

固態電池技術實力層面，企業表明看中固態電池的發展前途，也一直在產品研發與固態電池相符合的前驅體及電池正極材料，包含和一些中下游正極顧客合作開發固態電池用前驅體原材料，主要是根據方式方法處理電池正極材料與固態電池接的頁面的一些難題。企業選用適度的加工工藝技術設備，依據必須能夠 製取固態電池必須的高鎳核殼前驅體和三元前驅體原材料。