股票怎麼才能預測大漲
1. 如何可以預測股票的漲跌!!!
1:大盤的漲跌。這是最重要的,如果大盤下跌,無論你有多熱門的題材、多強勢的技術形態也很難有多大的漲幅。
2:熱點板塊。它也很重要,僅次於大盤的漲跌。如果某板塊突發利好,它有可能逆勢上漲,甚至於帶動大盤上漲。
3:強勢與否。強勢股是很好辨認的,它雖然可能在某一段時期內會有小幅的回調,但總體趨勢總是向上的,一旦其所在板塊成為熱點,它便會領先上漲。
4:最後才是技術形態。中國股市是名副其實的政策市,所以筆者認為技術分析對於研究中國股市是很次要的東西;有人會認為可以從技術走勢中看出市場動向,那是極少數的人才能做到的,況且市場瞬息萬變,要想從過去的個股走勢中預測,那是極不可靠的。
5:利好消息一般莊家要出貨了,壞消息就要看自己思考了,不確定的情況下在結合遁甲量股預測一下,三管齊下。股市不交學費很難成長的。
2. 怎麼通過K線圖預測股價上漲還是下跌的走勢
這個是仁者見仁,智者見智。不用迷信這個東西。股價運動由多種因素影響,此消彼長,圖形只是過去波動的結果的列示,明天的漲跌,圖形說了不算,別緣木求魚。
理雖是這個理,但大夥還是鑽研圖形(包括加權成交量),圖形告訴我們兩個東西,一是交易者的歷史成本,二是整體趨勢。
一半我們傾向於趨勢的持續,這就是圖形分析的特點。
跟隨趨勢。左側的股價運行整體是什麼樣的,後邊就跟隨行動,直到趨勢已經改變。
3. 如何通過成交量來預測股票的漲跌
通過成交量來預測股票漲跌經驗:
1、成交量的變化關鍵在於趨勢。趨勢是金,所謂的「天量天價,地量地價」,只是相對某一段時期而言的,具體的內容則需要看其當時的盤面狀態、以及所處的位置,才能夠真正確定未來可能的發展趨勢。在股價走勢中,量的變化有許多情況,最難判斷的是一個界限,多少算放量,多少算縮量,實際上並沒有一個可以遵循的規律,也沒有「放之四海皆真理」的絕對數據。很多時候只是一個「勢」,即放量的趨勢和縮量的趨勢,這種趨勢的把握來自於對前期走勢的整體判斷以及當時的市場變化狀態,還有很難說明白的市場心理變化。在用成交手數作為成交量研判的主要依據時,也可輔助使用成交金額與換手率進行研判,從而更好地把握量的「勢」。這里重點談談溫和放量與突放巨量的運用。
溫和放量,指成交量在持續低迷之後,突然出現一個類似「山形」一樣的連續溫和放量形態,也稱作「量堆」。個股出現底部的「量堆」現象,一般就可以證明有實力資金在介入,但這並不意味著投資者就可以馬上介入,一般個股在底部出現溫和放量之後,股價會隨之上升,縮量時股價會適量調整。此類調整沒有固定的時間模式,少則十幾天多則幾個月,所以此時投資者一定要分批逢低買入,並在買進的理由沒有被證明是錯誤的時候,有足夠的耐心用來等待。突放巨量,一般來說在上漲過程中突放巨量通常表明多方的力量使用殆盡,後市繼續上漲將十分困難,即「先見天量,後見天價」;而下跌過程中的巨量一般多為空方力量的最後一次集中釋放,股價繼續深跌的可能性很小,短線反彈的可能就在眼前了,即「市場在恐懼中見底」。
2、上升途中縮量上攻天天漲,下跌途中縮量陰跌天天跌。
市場上有這樣一種認識,認為股價的上漲必須要有量能的配合,如果是價漲量增,則表示上漲動能充足,預示股價將繼續上漲;反之,如果縮量上漲,則視為無量空漲,量價配合不理想,預示股價不會有較大的上升空間或難以持續上行。實際情況其實不然,具體情況要具體分析,典型的現象是上漲初期需要價量配合,上漲一段後則不同了,主力控盤個股的股價往往越是上漲成交量反而萎縮了,直到再次放量上漲或高位放量滯脹時反而預示著要出貨了。上漲過程不放量表明沒有人賣股票,而盤面又能保持和諧的走勢,說明持有者一致看好後市走勢,股價的上漲根本沒有拋盤,因為大部分籌碼已被主力鎖定了,在沒有拋壓的情況下,股價的上漲並不需要成交量的。股價在下跌過程中不放量是正常現象,一是沒有接盤因此拋不出去,二是惜售情節較高沒有人肯割肉。因此縮量下跌的股票,要看速率,快速縮量才好,否則可能會綿綿陰跌無止期。實戰中往往出現無量陰跌天天跌的現象,只有在出現恐慌性拋盤之後,再次放量才會有所企穩。其實放量下跌說明拋盤大的同時接盤也大,反而是好事,尤其是在下跌的末期,顯示出有人開始搶反彈。由於弱勢反彈主要靠市場的惜售心理所支撐的,止跌反彈的初期往往會出現在恐懼中單針見底,因此需要放量,但之後的上攻反而會呈現縮量反彈天天漲的現象,這時不必理會某些市場人士喋喋不休的放量論調,因為弱勢反彈中一旦再度放量,就說明籌碼已松動了,預示著新一輪下跌的開始。
4. 怎麼預測股票漲跌
電動汽車板塊~
萬向錢潮
中國重汽
東風汽車
宇通客車
福田汽車
江淮汽車
長安汽車
上海汽車
萬向錢潮主打汽車零部件~1999開始研發電動汽車~2009年成立李鐵電池以及電動汽車系統的整合~只等國家的准生證~
其他品牌都已在上海汽車展上面秀出了自己的純電動汽車.
投資價值——超長線持有~因為現在還不具備電動汽車普及的條件~
價值體現時間落後於電網改造的板塊~
電網改造板塊~
由於要發展純電動汽車的產業和能夠讓純電動汽車普及~和充電站建設,充電庄~建設離不開的就是電網的改造~
因為現在的城市電網不具備支持民用電動汽車的充電設施~那麼政府會加大力度開始對電網進行改造~
因為日本政府已經開始以東京為核心建設1000個電動汽車充電站的計劃~想必是中國政府也會效仿其腳步~
巴菲特入股的BYD汽車,位於深圳~而上市於深交所的電氣公司深圳惠程發布08業績報告中指出——公司受益於電網改造公司業績同比增長+++具體多少忘記了~(在金融危機之下是很不容易的)
由此看出深圳市政府已經開始了新能源戰略的布局~開始了積極配合新能源的周邊基礎設施的建設~
深圳惠程~
上海電氣~
以及一些電氣的公司~
價值體現時間~晚於有色金屬板塊~
有色金屬板塊~
因為電網的改造涉及到各種電氣設備的零部件以及輸電線的變壓轉換材料~各種有色金屬包含其中~
具體就不舉例了~
屬於電網改造的上游產業鏈企業~毛利率高~
不可再生能源板塊~
國際形勢風起雲涌~
從08年原油每桶147美元到現在的50美元左右~
在如今經濟不好的情況下都維持50美國左右的水平,說明原油的價格影響因素已經由避險和投機保值變為了又供求關系直接作用~
可預見未來的能源價格會持續的上漲~因為需求是無限的~而供應是有限的~
以有限的供應來滿足無限的需求,連小學生都知道最後的結果是什麼?那就是供不應求~價格的上漲~
還有一個因素就是當前的金融危機下~各國政府大降利率~
降利率 = 印鈔票~
如果將利率不印鈔票,那麼政府絕對吃虧~
當經濟轉好了以後,資金恢復了信心後就開始抄底保值~
到時候通貨膨脹就會重新回來~
以前是07年美國一國印鈔票都搞得全世界的金融市場雞飛狗跳~
現在時全世界都在開動印鈔機~你想想後果吧~
資本家一定會把流動性注入硬通貨——類似黃金,礦產,石油,煤炭上面~因為只有那些才能夠體現價值~
而鈔票會像計算機中的01代碼一樣,一文不值(沒有儲存價值)~
要明白資本家和普通百姓的思維是不一樣的~
深圳和北京年初的房價暴漲就是個好的見證~
希望我的分析對你為來的投資選擇有幫助~
再補充一句~資源類股的價值體現是領先於所有的股票~
再次補充一下~
還有就是和國防工業有關的~
中國現在還不是軍事強國~很多的軍事技術和裝備都不是自己的工業生產的~
舉例~
空中加油機~
SU-27
SU-30
還有就是s-300防空導彈~(最近好像在和俄羅斯談判准備買s-400)但是別人好像是不賣~
還有就是武裝直升機~
還有就是重型直升機(這次汶川大地震大家也看到了吧~重型直升機還要借俄羅斯的~)
還有就是大型運輸機~
所以和航空機電還有光電系統相關的公司都行~
本人關注中兵光電~
是個偶然的機會看到鳳凰衛視的一個節目采訪中兵光電的老總吧~說是以前企業怎麼不行~現在經過改制~轉成了做軍工方面比較好的企業~
軍工方面只了解這一家企業~
其他的信息通過各種渠道自己去收集哈~
希望我的回答對你有幫助~
5. 一隻股票如何會上漲。
摘要:股票為什麼會漲?股票是不會產生額外財富的,它只是把在投資者身上融資來的錢進行了再分配,而在股票交易的過程中我們所賺到的錢都是其他投資者虧的錢,這就造成了股市中只能是少數人賺錢。
一隻股票為什麼會上漲
金投股票訊,股票為什麼會漲?買賣股票的時候是眾多買家賣家一起出價,看誰和誰的正好碰在了一起。如果市場普遍看好某支股票,更多的人都想把它買進來,願意把它賣出的人相對比較少——賣的人報的售價就會比較高,以滿足自己獲利的目的;買的人看到價位比較高,就會考慮買入是否合算,如果覺得合算,就可以報一個比上一次成交價更高的價位,達成一次新的成交價。這樣價格就逐步抬上去了
反之如果股票不被看好,多數人希望趕緊拋掉,就會往下壓價著賣,讓買方接收過去,價格就逐步被壓下來。股票的價格和業績有一定的關系但不是緊密相關,投機型的莊家手裡操縱著數十萬、數百萬股,股價即使只波動幾分錢,都會帶來巨大的資金變化,他們不會像中小股民那樣願意捂著等結果,而是會積極地尋求新的投機方向,因此一旦有苗頭某支股票今後可能會跌,就要在其成為事實之間趕緊出逃,反之就得迅速建倉。只有投資型的莊家,對某支股票買上百分之十幾到幾十的股份,等著最後吃紅利的,就不會隨意拋售。
股票是不會產生額外財富的,它只是把在投資者身上融資來的錢進行了再分配,而在股票交易的過程中我們所賺到的錢都是其他投資者虧的錢,這就造成了股市中只能是少數人賺錢。
我們以一隻新股為例,假設它的發行價是3元,流通盤為10億,如果我想讓該股所有的流通盤都買賣一次,也就是換手率達到100%,理論上需要的資金就要30億。如果該股到達了6元,就需要60億,達到9元,就需要90億。股價在不斷上漲的過程中,理論上所需要的資金也在不斷增長,股價翻一倍基本的資金也跟著翻了一倍。
股票不會無限制的上漲,因為市場中不止這樣一隻股票,社會的閑散資金也是有限的,隨著價格不斷地上升資金鏈會出現斷裂的現象,假設股價漲到12元,如果想繼續向上,讓換手率再次達到100%,所需要的資金就是120億。那麼如果資金不夠120億,只有100億可能買入,這樣就有一部分的流通盤無法買賣。而持有賣不出這部分的人還想賣要怎麼辦?只有一種方法,就是降低價格,只有價格比別人低才能更早的成交,這樣就形成了股價的下跌。在假設股價在下跌的每個階段套牢2億籌碼,由12元跌到10元流動籌碼就剩下了8億,散戶投資的特點就是上漲的時候賣的飛快,而一旦下跌拿的比誰都穩,所以套牢的籌碼都在散戶手中,股價在繼續下跌至8元,6元,3元,按照每個階段套牢2億籌碼來算,到達3億的時候,真正的流通盤就指剩下2億了。
其餘8個億都是套牢的,只要不解套就不會還給市場。在經過很長時間以後,如果還有主力要做這只股票,需要的理論資金也就不再是30億,而只需要6億,因為流動籌碼只剩下2億,3x2=6,大大減輕了莊家的壓力。我們來想想,股市中能夠翻十幾倍甚至幾十倍的股票有新股嗎?沒有,都是一些經歷長時間下跌或者橫盤的股票,價格低廉。莊家介入這樣的股票也需要面臨一個問題:如何讓被套的散戶割肉,得到廉價籌碼。而最有效的方法就等時間。只有莊家在得到了足夠的籌碼以後才會有進一步的舉動,大部分好股票的築底時間都很長也正是這個原因。
做股票寧可踏空,也不要被套,俗話說:留得青山在,不怕沒柴燒。只要資金不受重大損失,股市中的機會我們早晚會抓住,可如果沒有了資本,在好的機會也會作廢。風險是才是投資者時刻都要警惕的。
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6. 如何預測個股票最高可漲多高
一支垃圾股也能被炒到八十幾塊或者更高;
所以短期來說根本沒人能預測股價的走向。
7. 怎樣預測股票的上漲和下跌
樓上的兩位說的都是正理。
雖然股票投資的本質就是通過技術面和基本面結合來分析判斷上漲的概率,然後做出買賣決策。但是沒有一個萬無一失的方法預測上漲和下跌,大多數的時候還是靠經驗和猜測。
關鍵是上漲的時候要沉住氣,讓利潤奔跑;下跌的時候,要毫不猶豫果斷減倉,將止損控制在預計范圍內。
每次操作都是這樣的話,雖然達不到每次都預測准確,但是從賭博的概率來看,財富也會一直增長的。
而且,永遠都不會被套死!