空中加油股票指标公式
① 请高手 破解股票副图指标公式
是古诗句，以前古文知识中有。
我站在祖国的地图前(转载
我有过梦幻：
成神，成仙，
生对千里眼，
站在高峰之顶，
看遍群山；
我曾经渴盼：
如鹰，如燕，
迎风把翅展，
从长江如海口，
飞向水之源……
行万里路，
是我心愿；
读万卷书，
学水滴石穿。
这不是梦幻：
此刻，
我站在祖国地图前，
万山耸立比高，
奔来眼底；
百川纵横归海，
如我心间。
看五颜六色。
都是形象语言：
金黄的是沙漠，
深褐的是高山，
碧蓝的是湖泊，
翠绿的是平原，
淡青的是沼泽，
浅灰的是海湾……
妈妈，我告诉你：
我长得这么健康，
眼如星亮，
眉似月弯，
身似松挺，
面若话绽，
是因为我有一个
九百六十万平方公里的
巨大的摇篮……
珠穆朗玛峰，
举手能摩天；
南沙诸海盗，
撒开珍珠串。
五岳竞雄奇，
江河扬征帆。
沿江而下，
看三峡之陷；
登上泰山，
望日出壮观。
祖国呵，妈妈，
你的怀抱，
这么宽阔而温暖……
我站在祖国的地图前，
像看着母亲的相片，
妈妈，你不老，
正当青春盛年。
我向妈妈问好，
妈妈含笑不言，
无声更胜有生，
我懂得妈妈的深情一片。
看哪里铁路未通？
问何处还是荒原？
沙漠在呼唤绿色，
河水正思念电站……
按照“四化”图样，
给妈妈做件衣衫！
我看着祖国地图，
我依偎在妈妈身前 ……
② 求MACD空中加油选股公式
空中加油没用。我试过好久了。只有50%的概率。一半一半。和抛硬币一样。
好吧。给你一个空中加油的公式。不然你死不瞑目。
DIFF:=EMA(CLOSE,12)-EMA(CLOSE,26);
DEA:=EMA(DIFF,9);
MACD:=2*(DIFF-DEA);
FH1:=REF(MACD,1)<REF(MACD,2) AND REF(MACD,2)<REF(MACD,3) AND REF(MACD,3)<REF(MACD,4);
FH2:=MACD>=0 AND COUNT(MACD>REF(MACD,1),1)=1;
FH3:=EMA(C,30)>=REF(EMA(C,30),1) AND COUNT(EMA(C,5)>EMA(C,10) AND EMA(C,10)>EMA(C,30),1)=1;
FH4:=CROSS(C,EMA(C,30)) OR C>EMA(C,30);
FH5:=FH1 AND FH2 AND FH3 AND FH4;
FH6:=FH1 AND FH2 AND FH3 AND FH4 AND ABS((DIFF-DEA)/C)<0.018;
FH7:=FH1 AND FH2 AND FH3 AND FH4 AND MACD<0.10;
FH5 OR FH6 OR FH7;
③ 通信达空中加油源码，请大侠改写为选股公式，如图示中两红线夹一绿线时的股票
varf="1,5),空中加油再续航,0,4,0),COLORRED; 这句源码不完整 是错误的
④ 求股票高手给出图片的指标公式
看个图就能把公式编出来，你也把编指标看得太过容易了。不同的指标使用的数据不同，分析的内容也不一样，有根据价格（开盘价、收盘价、最高价、最低价）进行分析的，有根据成交量进行判断的，不了解一个指标的编制原理，光看个图是无法编出指标的。建议你根据这个公式的名称到网上搜一下指标源码，自行安装。
⑤ 请写选股公式 k线空中加油
股票公式是根据真实的市场信号编辑的，只是根据几个要求来定义选股范围，但致使的缺点是无法预测未来，至于未来能涨还是跌，需要有交易管理来约束。如果赚了当然好，如果赔了，该止损还是要止损。
市场本身的价格变化才是最真实的市场信号，“K线为王”是有道理的，因为K线离市场最近。
⑥ 求同花顺空中加油指标的指标说明。谢谢
要不你去同花顺的首页，社区里面的公式交流板块去问问吧。
⑦ K线形态之空中加油的股票知识是什么
今天我们为股票入门投资者讲解一个K线形态的股票知识：空中加油
空中加油的图例：
案例： 600111 该股2007年8月11日至8月27日一直在做平台整理，从不理会大盘的走势，8月28日突破后一路走高，随后在不到一个月时间里，股价近几乎上涨一倍．如下图：
股价从底部启动后快速拉升，到达一定高位后受到空头的抛压出现短暂的蓄势休整，主力在空中加油补充能量后，获得向更高目标发起攻击的动力，之后股价产生第二波攻势，这个短暂的蓄势期就是难得的介入时机。这一招适用于寻找强势股梅开二度前的低吸买点。
空中加油的特点：
1、该股要求股性较为活跃，如果是板块龙头最好，股性越活跃的个股用此技术分析方法判断的成功率也越高。与大盘走势相比，该股最好提前大盘启动，而蓄势休整时也要比大盘抗跌。
2、第一波上涨力度越强越好，股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。量能要明显放出，显示出主力拉高建仓的行为。股价往往沿着5日、10日均线快速上行，第一波上涨动力越强，则空中加油后的惯性上冲力度也越强。
3、第二波攻势的启动点往往与时间周期相吻合，最常见的是第一波高点之后的5、8、13日神奇数字以及7、14日江恩数字的时间点。另外在量能急缩以及5日、10日、20日均线粘合上靠后也可能启动第二波升势。
4、有些个股在调整时会打穿下档均线做诱空，但“空中加油”走势的个股并不会如此，他们在整理时往往会依托5、10日均线震荡， 一般是采取小平台整理的方式，上下波动幅度不大，K线以十字星居多。
5、判断出该股在走“空中加油”的走势时，我们应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场，也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。
操作建议：
（1）、第二波攻势的上涨幅度可能与第一波升势存在0.82、0.5、0.618、1的黄金分割比例关系，上涨至对应价位后可再依据其他技术方法确定是否要获利出局。
（2）、介入后可把止损位设在平台整理的下方，第二波升势启动后可把止损位改在其所依托的均线下方。比如该股是沿着10日线均线拉升的，则跌破10日均线可止损。
K线形态之空中加油请股票入门者多加研究，找准这个形态，骑上黑马赚大钱！
⑧ 求助MACD 翻身向上，空中加油选股公式
都这年头了，还有用空中加油的？
现在这方法都改叫空中坠机了
⑨ 求MACD由零轴下方上穿零轴后，在零轴上形成空中加油的形态的公式和选股公式。 具体形态如下图：
{0轴上方---空中加油副图}DIF:EMA(CLOSE,12) - EMA(CLOSE,26),colorffffff;DEA:EMA(DIF,9),coloryellow;MACD:2*(DIF-DEA),COLORSTICK;
控制加油:=COUNT(DIF>DEA,BARSLAST(CROSS(DIF,DEA)))=BARSLAST(CROSS(DIF,DEA))AND CROSS(DIF,REF(DIF,1)) AND MACD>0 AND MACD<0.6 AND DIF>=0 AND DEA>=0 ;DRAWICON(空中加油,DIF,10);DRAWICON(空中加油,DIF-0.5,11);
