中国交通建设集团

『壹』 中国交通建设集团是国企吗员工待遇是什么有事业编制吗

中国交通建设集团是央企，员工待遇是非常好的，事业编制得看岗位。

中国交通建设集团有限公司（简称“中国交建”）是国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业，由原中国港湾建设（集团）总公司和原中国路桥（集团）总公司合并重组而成。

集团注册资本45亿元人民币，拥有35家全资子公司、20家控股公司和2家上市公司，资产总额近700亿元人民币。

对外合作：

中国交通建设集团有限公司积极参与国际工程项目的合作与竞争。

20多年来，以中国港湾工程有限公司和中国路桥工程有限公司为主导的海外经营业务，已经承揽了国际工程项目和劳务合同1500多项，累计完成合同额140亿美元、营业额135亿美元。

CHEC和CRBC已经在国际建筑工程行业中创建了自己的品牌，并连年入选美国ENR世界最大225家国际承包商之列，享誉亚洲、非洲和北美市场。

以上内容参考 网络-中国交通建设集团有限公司

『贰』 中国交通建设集团和中国交通建设股份有限公司是一回事吗中国交通建设集团的网址是什么谢谢！

不是，前者是后者的母公司，是国企。后者是上市公司，去后者吧，上市公司的待遇比较好！

『叁』 中交集团是央企吗

中交集团不是央企是国有独资。央企是指由中央人民政府（国务院）或委托国有资产监督管理机构行使出资人职责，领导班子由中央直接管理或委托中央组织部、国务院国有资产监督管理委员会等其他中央部委管理的国有独资或国有控股企业。

国有独资公司，是国家单独出资、由国务院或者地方人民政府授权本级人民政府国有资产监督管理机构履行出资人职责的有限责任公司。而中交集团是经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司

中国交通建设股份有限公司（以下简称中交股份）成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司。

并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。

(3)中国交通建设集团扩展阅读

中交集团在设计和承建的众多国家重点项目中，创造了诸多国内乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的“第一”、“之最”，苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、上海洋山深水港等工程反映了中国最高水平，也反映了世界最高水平，为中国交通建设事业做出了卓越贡献。

中国沿海及内河的大中型港口和航道，均由中交股份参与设计承建；在全球跨度超千米的26座桥梁中，中交股份公司参与设计承建监理了其中的10座；公司拥有中国最大的疏浚船队，耙吸船总舱容量和绞吸船总装机功率均排名世界第二。

公司的集装箱起重机业务占世界市场份额的78%以上，产品出口73个国家和地区，连续9年稳居世界第一；在国家开放铁路建设市场后，中交股份公司参与了武合铁路、太中银铁路、哈大客专、京沪高铁、石武客专、贵广铁路、兰渝铁路、湘桂铁路等多个国家重点铁路项目的设计和施工。

中交股份公司拥有10家大型设计院、2个国家级技术中心、7个省级技术中心、6个重点实验室（其中4个被认定为交通运输部行业重点实验室）。

『肆』 中国交通建设集团有限公司的主营业务

港口工程
大连港大窑湾一期工程由前四个泊位和后六个泊位组成，均为沉箱重力式结构。一期前四个泊位工程建设有2．5万吨级多用途泊位两个；3万吨级集装箱泊位两个；防波堤418米，护岸1430米，港区道路10万平方米，堆场面积26．8万平方米。后六个泊位码头全长1476．25m，顶标高5．5m，前沿水深分别为-14m和-9．4m。
一期前四个泊位工程荣获交通部水运工程质量奖、中国建筑工程鲁班奖、首届中国土木工程詹天佑大奖。5#、6#、7#、9#、10#泊位荣获大连市优质工程奖。
公路工程
陕西宁强至棋盘关高速公路棋盘关隧道
隧道全长4037m，地形相对高差大，地势陡峭，山高坡陡，地质条件复杂。
桥梁工程
重庆朝天门长江大桥
朝天门大桥刚性系杆合拢。重庆朝天门长江大桥长1.741km，主桥为三跨连续中承式钢桁系杆拱结构，主跨长552m，在在建的同类型桥梁中居世界第一。该桥于2005年开工建设。 深圳湾公路大桥设计项目
深圳湾公路大桥，全长4770m，其中大桥深圳侧长度为1600m，双向六车道加两侧紧急停车带。通航孔采用独塔单索面钢箱梁斜拉桥，非通航孔采用等截面预应力混凝土箱梁。在该桥设计过程中，对环境保护方面采用了“就高不就低”的高标准，整项工程依照港方的环保标准进行。从设计、施工到管理全方位进行环保控制，使环境保护的思想贯穿整个过程。深圳湾公路大桥于2003年5月完成初步设计，2003年8月28日开工建设，2007年7月1日建成通车。
福建厦门海沧跨海大桥设计项目
福建厦门海沧跨海大桥，1999年建成。桥面宽32m，全桥长约5.9km。其中东航道桥主跨径长1108m，是世界第一座三跨连续全飘浮钢箱梁悬索桥。国内首次采用滚轴式散索鞍和自主研制的国产主缆预应力锚固系统；首次全面系统地引入了桥梁景观设计。该桥荣获首届（2004年）“欧维姆优秀预应力工程设计奖”。2006年获全国优秀工程设计金质奖。 广州港出海航道疏浚工程
广州港出海航道全长115km，航道水深从-8.6m浚深至-13.5m，其中伶仃航道已浚深至-15.5m，疏浚工程量超过1.2亿立方米，一期工程荣获国家优良工程奖。
天津港25万吨级航道工程
一期工程2006年1月23日开工，2006年12月15日竣工，累计完成疏浚工程量2300多万立方米。航道浚深达到-18.5~-19.5m，底宽达207~217m，具备了25万吨级通航水深能力。二期工程2007年1月9日开工，施工区域30km，设计底宽315m，设计水深－19.5m，疏浚工程量3300万立方米，2007年12月21日竣工。
港机及装备业务
铁路用900t轮胎式提梁机
铁路用900t运梁车
40.5t轨道式集装箱龙门起重机 马来西亚槟城二桥
马来西亚槟城第二跨海大桥是中国企业目前在境外实施的单体最大的跨海桥梁项目，大桥为v型墩钢连续钢构桥，通航净空150m，通航净高30m，双向四车道+双向摩托车道，宽度28.8m，长度22.5km。引桥为采用50m等跨预应力混凝土连续箱梁桥。
印度尼西亚泗水-马都拉海峡大桥
印度尼西亚泗水-马都拉海峡大桥，位于印度尼西亚爪哇岛东部，跨越马都拉海峡，连
接印尼第二大城市泗水市和马都拉岛。全长2.1km，主桥为跨径434m斜拉桥，主塔高140m，是目前中国对外承建的最大的交通基础设施工程。2004年开工，2007年竣工。 根据中交股份“以主营业务及相关业务领域为主进行项目投资及运营，形成新的利润增长点”的总体发展规划（2007－2010年），投资业务作为一个独立的业务板块进行管理，这是继中交股份在香港整体上市后，公司领导为谋求集团长远发展的又一项重大举措。对于中交股份防范经营风险，适时战略转型，不断做强做大企业，切实实现国有资本的保值增值具有重要意义。
2007年4月，中交投资有限公司的成立，标志着中交股份的投资业务开始步入有序发展的轨道，在之后的一年多时间里，投资业务保持了较好的发展势头，在BOT/BT、房地产开发项目等投资领域稳步前进的同时不断实现各项历史性突破，取得了骄人的业绩。
回顾过去，展望未来，形势依然紧迫，未来更加任重而道远。2008年度，中交集团成功跻身世界500强，标志着公司的发展迈上了新的台阶。公司的发展对投资业务的发展提出了更高更严格的要求。做好，做强，做大投资业务离不开每一位中交人贡献自己的才智和力量，更是负责投资业务的人员责无旁贷的责任。 武汉轻轨
通车后的武汉轻轨 。武汉轻轨一号线一期工程全长2.164km，区间设两座车站，该项目于2001年7月1日开工，2002年5月30日完工，获2005年全国市政金杯示范工程奖。
山东滨州黄河公铁两用大桥
黄河上第一座公铁两用桥梁。该桥为上下两层，上层为公路双向4 车道，下层为单线铁路。主桥布置为120.75+3×180+120.75m，五孔一联连续钢桁梁，总长781.5m，在平弦公铁两用钢桁梁桥型中，单跨跨度世界第一。

『伍』 中交集团到底有几个局

中国交通建设股份有限公司拥有全资、控股子公司41家、参股公司16家。

公司主营业务涵盖以港口、码头、公路、铁路、桥梁、隧道、市政工程为主的基础设施设计和建设业，以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业。

业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。中交股份是中国最大的港口设计及建设企业，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业，中国最大、世界第三的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，中国最大的国际工程承包商，中国最大的国际设计公司。

(5)中国交通建设集团扩展阅读：

中交股份拥有10所大型设计院、2个国家级技术中心、2个省级技术中心、6个重点实验室(其中3个被认定为交通运输部行业重点实验室)。

拥有众多具有自主知识产权、达到国际先进水平的科研成果。近10年来，中交股份共荣获国家科学技术进步奖14项、中国建筑工程鲁班奖17项、詹天佑土木工程科学技术奖31项、国家优质工程奖35项、省部级优质工程奖243项。

中交股份积极参与对外经援项目和国际承包工程的合作与竞争，目前拥有78家境外机构；20多年来，连年入选美国ENR世界最大225家国际承包商之列，CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享誉全球。

中交股份在香港实现整体上市后，凭借规范的管理和优良的业绩，相继被纳入摩根士丹利资本国际(MSCI)指数和恒生中国企业指数，成为中国建筑行业最具代表性的公司，在《财富》杂志2007年发布的中国上市公司100强中跻身十强。

『陆』 中国交通建设集团有哪些子公司

中交集团的子公司分别有：
海外业务：中国港湾工程有限责任公司、中国路桥工程有限责任公司；
所属企业结构图基建业务：中交第一航务工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、路桥集团国际建设股份有限公司、中交隧道工程局有限公司；
疏浚业务：中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交广州航道局有限公司；
设计业务：中国市政工程西南设计研究总院、中国市政工程东北设计研究总院、中交水运规划设计院有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交第一公路工程勘察设计院有限公司、
中交第二公路工程勘察设计院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、中交路桥技术有限公司、中交煤气热力研究设计院有限公司；
投资业务：中交投资有限公司；
装备业务：上海振华重工（集团）股份有限公司、中交西安筑路机械有限公司、中国公路车辆机械有限公司；
其他业务：振华物流集团有限公司、中交上海装备工程有限公司、中和物产株式会社、首都高速公路发展有限公司、Azingo
Limited。
中国交通建设股份有限公司成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。中国大陆建筑企业第1位，成为中国建筑行业最具有代表性的公司。

『柒』 中国交通建设股份有限公司与中国交通建设集团有限公司指同一个公司吗

是一个公司，中交股份是中交为了整体上市成立的股份公司，中交建集团是集团公司，都是一套人马，只是把下面一些基建单位放在了股份公司名下，

『捌』 中交集团与中交股份的区别

中交集团指的是中国交通建设股份有限公司，成立于2006年10月8日，是经国务院批准、由原中国港湾建设（集团）总公司与原中国路桥（集团）总公司以强强联合、新设合并方式联合重组改制而成的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所挂牌上市交易(港股代码HK:1800)，成为中国第一家实现境外整体上市的中央直属特大型国有企业。
中交股份是指中国交通建设股份有限公司，是经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司独家发起设立。中国交通建设集团有限公司由原中国港湾建设（集团）总公司和原中国路桥（集团）总公司以强强联合、新设合并方式组建，隶属于国务院国资委。

『玖』 中国交通建设集团有限公司的业绩及评价

中交股份是中国水运工程和公路桥梁重点工程建设的“国家队”，在国内外港口、疏浚、船台、船坞、公路、桥梁、隧道等工程施工和港口、筑路机械设备制造、勘察、设计、咨询、物流等专业领域蜚声中外，业绩卓著，为中国交通建设事业做出了巨大贡献。中国沿海及内河的大中型港口和航道、高等级主干线公路、大型特大型桥梁隧道等交通基础工程，绝大部分都是由中交股份承建或参与承建、设计的，同时参加了许多铁路项目的设计和施工。迄今为止，中交股份承建沿海和长江港口万吨级以上深水泊位500多个，高速公路等高等级主干公路10000公里，各类独立大中型桥梁1900座，总长度25万米。其中跨江跨海大型、特大型桥梁100多座。中交股份在牢固占领传统主业市场的同时，大举进军铁路市场，承担的铁路施工线路总里程已超过350公里；进一步拓展城市轻轨、市政环保、水利水电和机场场站等建设领域；积极探索实施BT、BOT、EPC、MPC等多种经营模式；不断加强与金融业的战略合作并向多家银行参股；企业营业额连攀新高，经济效益大幅提升，步入了良性发展的快车道。中交股份在2006年中国企业500强排名中名列第28位；在2006年225家全球最大承包商排名中名列第20位，居上榜中国公司第2位。
中交股份在承建和设计的众多国家重点工程建设项目中，创造了诸多中国乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的“第一”、“之最”。长江口深水航道整治工程为我国目前最大的河口航道整治工程，其规模、技术难度堪称世界之最；上海洋山深水港区一期工程，开创了世界建港史上在外海依托岛礁、远离大陆海域建设大型现代化集装箱港区的先例；唐山曹妃甸工程为国家“十一五”期间最大的项目集群，曹妃甸围海造地总面积达300平方公里，是世界上单体吹填面积最大的围海造地工程。南京长江三桥是世界上第一座人字弧线型钢塔斜拉桥，苏通长江大桥为世界上主塔最高、群桩基础规模最大、斜拉索最长、跨径最大的斜拉桥，杭州湾大桥为世界上最长的公路跨海大桥，润扬大桥和东海大桥入选“2005年全国十大建设科技成就”。中交股份拥有20个科研院所、研发中心、实验中心，拥有众多具有自主知识产权、达到国际先进水平的科研成果。海事及公路工程GPS航测遥感定位技术、公路CAD集成技术、辅助疏浚决策系统、寒区公路与隧道冻害预报及综合防治技术、梳式防波堤等科研成果，已广泛应用于基础设施建设领域。中交股份共荣获国家科学技术进步奖20项、中国建筑工程鲁班奖45项、詹天佑土木工程科学技术奖27项、国家优质工程奖40多项、省部级优质工程奖140多项。
中交股份的港口机械制造业在国际同行中享有盛誉。公司控股的上海振华港机的ZPMC品牌成为国际知名世界同类产品市场份额的74%，按桥吊订单排列，已连续7年稳居世界第一。
中交股份积极参与对外经援项目和国际工程项目的合作与竞争。20多年来，已承揽国际工程项目和劳务合同1500多项，累计完成合同额150亿美元、营业额140亿美元，并连年入选美国ENR世界最大225家国际承包商之列，享誉亚洲、非洲和美洲市场。