首都第二机场吧
A. 首都第二机场什么时候开始动工
2014年12月26日，北京新机场工程举行开工典礼，计划于2019年7月1日开始试运转。
北京大兴国际机场，又称北京新机场，北京第二国际机场，首都新机场，是建设在北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊市广阳区的超大型国际航空综合交通枢纽，远期（2040年）建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场用地红线按照2050年（终端）旅客吞吐量1.2亿人次，九条跑道的规模预留，机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场（将搬迁）后的第三个客运机场，本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（空军南苑新机场），70万平米航站楼。
B. 丹麦小镇将来到首都第二机场要多久啊
第二机场的规划听说是今年八月份国务院就会规划建设了，到时候丹麦小镇距离未来的第二机场大概15公里吧，这是国际上的最佳距离半径，交通便利，却没有噪音什么的污染，开车去的话也就是是15分钟左右吧。
C. 在建的首都第二机场周边的别墅有值得投资吗
鸿坤的林语墅还行，去看看吧
D. 北京第二飞机场建那里了两会上讲。今年开工。是吗
从当初的“铁定北京”到如今诸多不明朗，种种迹象表明，首都第二机场项目仍存在许多不确定性因素，落户大兴依然处于“待定”之中，前景仍“扑朔迷离”。
首都第二机场至今尚未“立项”
1月11日，中国民航局局长李家祥在全国民航工作会议上表示，“十二五”期间，民航基础设施建设的重点建设项目25个，其中包括北京新机场等11个新开工项目。但李家祥同时表示，北京新机场目前只是“立项开工前的各项准备工作已基本就绪”。
据知情人士透露，首都第二机场目前仍未立项，包括详细选址在内的项目前期论证工作仍未有最终结果，并没有按照预定的计划在2010年底前如期完成立项并开工建设。具体开工时间需待项目方案获国务院及****等批复后方能确定，2015年投入使用的计划基本上无法如期实现。
近年来，首都机场始终保持着快速的增长势头，2010年旅客吞吐量突破7395万人次，稳居全球第二。据预测，2011年有望突破8000万人次，首都机场将跻身世界超大型航空枢纽之列。
首都机场2008年完成扩建工程，新增了第三跑道和T3航站楼，机场年设计吞吐量提升至8200万人次。按目前的趋势看，首都机场客流饱和度很可能在2011年就会到来。因此，首都第二机场的建设已是“迫在眉睫”。
但业内人士认为，按照国内100万人次旅客吞吐量大约对应1万平方米航站楼的合理规划计算，首都机场航站区可满足1亿人次的旅客吞吐量，目前T3航站楼D区闲置，总体上有较大余量，可以通过扩建首都机场飞行区，即修建“第四跑道”解决存在的问题。
再加上周边省市机场不断有新规划获批，以及高铁对民航冲击效应尚未完全显现，因而，有媒体揣测，首都第二机场存在延缓或夭折的可能。
此外，北京南部目前已经有良乡和南苑两个军用机场，一旦首都第二机场确址在大兴，将与这两个机场的飞机起飞半径存在“交叉”，直接带来飞行安全。
此前，丰台区有关方面曾向《中国经济周刊》透露，北京市有关方面曾向空军提出南苑机场搬迁的方案，一是市政府向军方提供一大笔补偿资金，军方自行选址；二是军方可以在北京市周边任意选择认为合适的机场新址。(见本刊2009年第17期相关报道)
据了解，目前最终方案仍未达成一致。尽管丰台区有关部门已经就南苑机场搬迁及周边地区的开发、改造进行了调研，但搬迁改造工程至今“尚未启动”。
“铁定北京”的诸多“版本”
近日召开的北京市两会上，北京市市长郭金龙在政府工作报告中透露，2011年将做好北京新机场开工建设准备工作。
而北京市“十二五”规划纲要(草案)中也明确提出，将在未来5年内建成北京新机场一期，新增航空旅客年吞吐能力4000万人次。同时，加强新机场和首都国际机场与中心城间交通联系，实现新机场半小时通达中心城区。
另据《大兴区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》显示，首都第二机场选址在大兴南部，定位为综合性超大型国际枢纽机场。在大兴区政府的工作报告和“十二五”规划中，都明确今明两年排在第一位的重大项目是：首都新机场征地拆迁，配套基础设施建设，新航城、新空港产业园建设等。
事实上，有关首都第二机场建设项目一直盛传着诸多“版本”。
有最新“版本”称，首都第二机场建设将于2011年3月启动，定址于大兴区榆垡镇、礼贤镇，大兴区某镇书记兼任机场建设管委会副主任，负责协调拆迁安置工作。新建机场能够起降空客A380的超长民航跑道2条，按年吞吐旅客6000万人次标准设计新航站楼，与首都机场不同，此次航站楼T1/T2将同期建设，分期开放。
按照该版本说法，目前，大兴区已开展新航城总体规划，围绕新机场进行物流、高端制造业园区、新媒体基地、高档住宅、商业配套服务设施规划设计，新航城将成为大兴区乃至北京南城地区的核心经济引擎，而南苑机场将
“铁定搬迁”，为南城地区腾退出大片优质城市建设用地。
河北的固安、廊坊等地，也将规划临空经济区以分享新机场带来的发展机遇。地铁大兴线将以机场快轨方式接驳新机场，并与地铁亦庄线实现通联，京开高速、规划中的京台高速、南六环均将修建直线直达新机场。
该版本“宣称”，首都第二机场将完全按照国际空港进行设计，而不是只面向国内旅客，即来自世界各地的游客将有40%通过首都第二机场进入北京，为城南地区带来大量的国际旅客。这也将大大刺激城南的建设和环境改善，使北京这座世界城市的发展更加均衡。
《中国经济周刊》记者 汪孝宗 北京报道
E. 首都第二机场2015年3月15拆迁有信了吗
拆呐BJ
最近看吧内关于拆迁赔偿的争论非常激烈，但争论多少觉得少些实实在在的支持。我想提供一些发生在近一二年的、已经完成拆迁、拆迁政策比较清晰的某些地块参考。希望有点参考价值，也欢迎提问讨论，互通信息。
现在比较容易找到的、比较明确的拆迁政策有一个是发生在通州区农村的，尽管每个区县情况不尽相同，但我想可以作为参考，从这里至少能了解北京市集体土地拆迁的一些依据和思路。下面我就就拆迁中比较重点的地方摘抄在下面。比较长，但很容易懂。
第一章 总则
第一条为保障··················项目的顺利进行，依法维护拆迁双方当事人的合法权益，根据《北京市集体土地房屋拆迁管理办法》(北京市人民政府令 第124号)及相关文件规定，结合本地区实际情况，制定本实施方案。
第二条 项目基本情况
拆迁范围：略
第三条 本项目拆迁人为北京土地整理储备中心、北京土地整理储备中心·····区分中心。
第四条 本项目的被拆迁人是指对被拆除房屋拥有所有权的个人。具体为1993年·····人民政府核发的《集体土地建设用地使用证》(以下简称“红本”)或乡、镇政府以上部门核发的建房批示上标明的人。
第五条 拆迁期限与搬迁期限以核发的房屋拆迁许可证或动迁时发布的拆迁公告为准。
第六条 宅基地上的房屋拆迁实行货币补偿或者房屋安置，房屋安置由拆迁人采取另行委托安置的方式。
第七条 拆迁人应当依照本实施方案对被拆迁人进行补偿安置，被拆迁人应当在规定的拆迁期限内定完成搬迁。
第二章 货币补偿
第八条实行货币补偿的，由拆迁人向被拆迁人支付拆迁补偿款。
货币补偿计算公式为：
房屋拆迁补偿总额=宅基地区位补偿价*宅基地面积+被拆迁房屋重置成新价+装修及附属物、移机补偿+各项奖励费+各项补助费。
本项目经区政府批准宅基地区位补偿价为·········元/平方米。
第九条 拆迁范围内宅基地面积的认定标准
一、以·····人民政府1993年核发的“红本”为宅基地使用权证明;没有“红本”的，以建房批示为宅基地使用权证民。
二、“红本”或建房批示上标明的宅基地面积与实测面积误差不超过5%的按实测面积认定，超过5%的面积部分不予认定。
三、1982年以前经合法审批，使用至今的宅基地为老宅基地，面积控制标准为0.4亩(折合267平方米);1982年以后审批的宅基地面积控制标准为0.3亩(折合200平方米)，超出面积控制标准的部分，暗宅基地区位补偿价的60%补偿。
第十条 房屋面积及补偿
房屋面积以测绘成果为准。
合法宅基地内首层房屋重置成新价、装修及附属物的补偿价由评估机构据实际评估，按规定出具评估报告。
合法宅基地内地下及二层(含)以上砖混及框架结构的房屋，按照每平米550元给予补偿;合法宅基地外砖混及框架结构的房屋按照每平米400元给予补偿。有关部门批准建设的房屋除外。
有关部门发布暂停公告后，凡新建、改建、扩建的房屋一律不予补偿。
第十一条 拆迁奖励费
一、提前搬家奖
在搬迁奖励期内签订拆迁补偿协议并按期交房的，每宗宅基地给予10万元全额提前搬家奖，每逾期1天扣减1万元。
二、合法利用土地奖
1、 合法宅基地外无未经审批的房屋，每宗宅基地奖励10万元。
2、合法宅基地外未经审批的房屋，如被拆迁人主动放弃对该房屋的补偿要求，且在规定的搬迁期限内签订拆迁补偿安置协议并按期腾空房屋，可给予合法利用土地奖;如被拆迁人不放弃对该房屋的补偿要求，不给予合法利用土地奖。
三、节约装修奖
1、 每宗合法宅基地房屋装修评估价款不足80000元的，按不足部分给予奖励;装修评估价款超出80000元的，据实补偿。奖励期内未签约的不给予奖励。
2、 首层房屋占地面积小于合法宅基地面积的，按小于部分每平方米800元给予奖励。奖励期内未签约的不给予奖励。
第十二条 拆迁补助
一、经营性用房的停产停业综合补助费
(一)经营面积的确定：
对利用合法宅基地内自有正式房屋从事生产经营活动并持有工商营业执照的，营业执照上标明的经营场所与被拆迁的房屋一致，营业执照在有效期内，可给予一次性停产停业综合补助费。经营面积按实测的正式房屋经营面积确定。
(二)停产停业综合补助费的发放条件及标准：
1、连续生产经营两年以上，生产经营活动的起始时间自取得工商营业执照日期计算：
年纳税额在1800(含)元以上，按被拆除房屋经营面积给予每平方米800元补助;
年纳税额在1000(含)至1800元的，按被拆除房屋经营面积给予每平方600补助;
年纳税额在600(含)至1000元的，按被拆除房屋经营面积给予每平方400元补助。
2、未达到上述条件的经营行为，按被拆除房屋经营面积给予每平方300元补助。
3、对于取得出租房屋许可证的被拆迁人，按照出租房屋许可证上标明的面积进行认定，给予每平方米200元的一次性补助。此项认定面积不能与认定的经营面积重复计算。
二、搬迁补助费
住宅房屋的搬迁补助费以合法宅基地内房屋建筑面积给予每平方米15元的补助。经营性用房的搬迁补助费按被拆除房屋经营面积给予每平方米25元的补助。
各项移机费用标准：电话235元/部，宽带400元/户，空调400元/台，有线300元/户，热水器400元/台(专指燃气热水器和电热水器)。
三、周转补助费
符合安置条件且选择期房安置的人员，按安置房的户型给予周转补助费，补助标准：一居室1800元/月/套、两居室2300元/月/套、三居室2800元/月/套。
周转补助费发放期限自搬家交房之日起至收到入住通知之日止，每半年方法一次。交房日期暂定为2015年12月31日。
四、安家补助费
符合安置条件的本村农业户口人员，按每人50平方米，给予每平方米1000元安家补助费。
符合安置条件的本村非农业户口人员(含非在册人员)，按每人50平方米，给予每平方米500元安家补助费。
五、住房困难户的认定及补助标准：
(一)住房困难户的认定应同时符合以下条件：
1、在拆迁范围内同一宅基地院内已经有3个(含)已婚家庭，或者2个已婚家庭且有达到法定结婚年龄的未婚子女，均为本村农业户口;
2、1982年以前的老宅基地面积不足0.4亩(折合267平方米);1982年以后的宅基地面积不足0.3亩(折合200平方米);
3、本人及其家庭成员合法宅基地外无任何形式占地建房行为;
4、符合镇、村两级宅基地审批资格，但未实际取得宅基地，按照拆迁实施方案安置确有困难。
(二)住房困难户的补助标准
同时符合上述条件的，可申请住房困难安置补助，按每宗宅基地补助安置面积120平方米计算，结合本项目安置房均价每平方米2300元的标准给予货币补助。
(三)独生子女补助费
符合安置条件并持有独生子女证的家庭，每证补助5万元。
(四)新生儿补助费
符合国家计划生育政策和安置条件的育龄妇女，凭医院出具的怀孕证明，在奖励期限内签约的，可先行登记。待新生儿出生后凭出生证明(出生日期必须在怀孕日期起10个月内)可领取20万元的补助费。新生儿不再另行安置。
第三章 房屋安置
第十三条 安置房性质及坐落
一、安置房产权性质：“三定、三限”和村民自住楼。
三定：即定性、定向、定量;三限：即限价、限户型、限交易。
村民自住楼：指村集体经济组织依法建设的自行安置用房。
二 、安置范围及房屋坐落
1、 高楼金安置房北侧“三定、三限”安置区域由拆迁人委托北京通州房地产开发有限责任公司安置大高力庄村、土桥村的被拆迁人;
2、 草原安置房西侧“三定、三限”安置区域由拆迁人委托北京通州房地产开发有限责任公司安置将军坟村、铺头村、田家府村的被拆迁人;
3、 曹园村已建成的村民自住楼由拆迁人委托曹园村民委员会安置曹园村的被拆迁人。
第十四条 安置对象
“三定、三限”房安置对象
1、 本村户籍且持有“红本”或建房批示的被拆迁人及其户籍在本村的共同生活和居住的家庭成员。
2、 在本村持有“红本”或建房批示的被拆迁人，其配偶和子女户籍不在本村但在本村居住的，给予其配偶和一名子女安置。
3、 本村户籍人员的配偶或子女，户口尚未迁入本村的非京籍人员，在本村长期居住。
4、 原本村户籍人员正在服兵役或考学户口转入学校的在校生。
5、 原本村户籍人员正在服刑。
第十五条 安置面积及安置房价格
1、符合安置条件的被安置人，首先按安置户型指导原则确定户型搭配方式，其次安置房总面积应控制在每人50平方米以内(含配套面积)。
2、 安置房指标范围内购房均价为2300元/平方米(不含楼层差价)。
3、 选择安置房后，超出安置房指标面积的部分，被安置人按6000元/平方米均价(不含楼层差价)购买;选择安置房总面积小于应安置指标总面积20平方米以内的，小于部分按14000元/平方米给予补贴;若被安置人主动放弃全部或部分安置指标面积，则放弃面积部分不给予补贴。
第十六条依照签订房屋拆迁补偿协议的先后顺序选房，由被拆迁人和受委托安置人签订房屋拆迁安置协议书。
第十七条符合安置条件的被拆迁人，以一宗宅基地上全部家庭人口为单位，在拆迁安置面积控制标准范围内，按照以下人口与户型对接方案，自主选择安置房。
“三定、三限”安置房户型与人口对接方案原则如下：
一口之家安置一居室一套
二口之家安置两居室一套
三口之家安置三居室一套;或一居室一套、两居室一套
四口之家安置两居室两套
五口之家安置两居室一套、三居室一套
六口之家安置一居室一套、两居室一套、三居室一套
七口之家安置一居室一套、三居室一套;或一居室一套、两居室三套
八口之家安置一居室一套、两居室两套、三居室一套
曹园村民自主楼安置房户型与人口对接方案另行拟定。
第十八条 交房期限及相关规定
一、被拆迁人应当在拆迁补偿协议签订之日起7日内完成搬迁腾房，并结清水、电费等全部应支付的费用，逾期腾房，按协议约定执行。
二、被拆迁人搬家时只能对家具等未作价的可移动物品搬移。如对已作价的房屋及附属物、树木等进行擅自处理、损毁，将从补偿款中扣除被损物品相应价值。
三、被拆迁人搬家完毕，需交出房门钥匙，由拆迁人组织验收，验收合格后向被拆迁人开具《交房验收单》。
第四章 附则 略
案例分析：
案例1：某户应安置人数5人，其中农业人口3人，宅基地认定面积为290平方米，正是房屋面积220平方米。应安置面积约为50*5=250平方米，假设实际安置面积约253平方米。假设房屋重置成新价及装修附属物评估价约为180000元;假设各项补助费、奖励费约为500000元。
补偿总价：
按1982年以前0.4亩计算：
2300*267+2300*60%*(290-267)+180000+500000=1325840元
购楼款：2300*250+6000*(253-50*5)=593000元
剩余补偿款：1325840-593000=732840元
按1982年以前0.3亩计算：
2300*200+2300*60%*(290-200)+180000+500000=1264200元
购楼款：2300*250+6000*(253-50*5)=593000元
剩余补偿款：1264200-593000=671200元
案例2：某户应安置人数5人，其中农业人口3人，宅基地认定面积为290平方米，正是房屋面积220平方米。应安置面积约为50*5=250平方米，假设实际安置面积约240平方米。假设房屋重置成新价及装修附属物评估价约为180000元;假设各项补助费、奖励费约为500000元。
补偿总价：
按1982年以前0.4亩计算：
2300*267+2300*60%*(290-267)+180000+500000=1325840元
购楼款：2300*240=552000元
剩余补偿款：1325840-552000=913840元
按1982年以前0.3亩计算：
2300*200+2300*60%*(290-200)+180000+500000=1264200元
购楼款：2300*240=552000元
人均不足50平米补贴：(250-240)*14000=140000元
剩余补偿款：1264200-55200+140000=852200元
注释：该案例为假设方案，上述数据仅供参考使用。如有不妥，应以实际安置补偿数据为准。
我觉得这个吧里面有很多有识之士，欢迎大家提供资料，互相交流，互相讨论，多了解一些关于拆迁方面的办法总是没什么坏处的。
最近看吧内关于拆迁赔偿的争论非常激烈，但争论多少觉得少些实实在在的支持。我想提供一些发生在近一二年的、已经完成拆迁、拆迁政策比较清晰的某些地块参考。希望有点参考价值，也欢迎提问讨论，互通信息。
现在比较容易找到的、比较明确的拆迁政策有一个是发生在通州区农村的，尽管每个区县情况不尽相同，但我想可以作为参考，从这里至少能了解北京市集体土地拆迁的一些依据和思路。下面我就就拆迁中比较重点的地方摘抄在下面。比较长，但很容易懂。
F. 北京第二机场占哪些村
北京市昌平区2009年重点工程建设项目 单位：万元；平方米 序号 项目名称 业主单位 主责单位 及负责人 建设地点 总投资 建设规模及内容 年度建设任务一、年内完工项目项（16项） （一）基础设施项目（5项） 1 轨道交通昌平线一期工程征地拆迁 区市政管委 区轨道办 区市政管委赵亚群 区轨道办齐栋林 回龙观镇、沙河镇、南邵镇 94984 一期工程（城南站至西二旗站）的征地、拆迁工作。 完工。2 昌崔路改扩建工程 崔村镇政府 崔村镇政府宗江 西起何营东路（与现状昌崔路顺接），东至京密引水渠（怀昌路） 11196 道路全长5.5公里，红线宽40米,同步实施雨水、绿化、交通、照明和综合管线等附属工程。 建成通车。3 昌平新城沙河组团西区三号路 振邦承基公司 振邦承基公司林香党 西起沙河西区十二号路，东至八达岭高速路 5911 道路全长1020米，红线宽50米。 建成通车。4 昌平新城沙河组团西区四号路 振邦承基公司 振邦承基公司林香党 北起沙河西区十二号路，南至马满路 5741 道路全长1497米,红线宽35米。 建成通车。5 百沙路改扩建工程 沙河镇政府 沙河镇政府瓮民 西起南丰路，东至沙河机场路口 6632 道路全长1.46公里（红线宽60米）城市主干路，同步实施雨水、交通、绿化和照明等工程。 建成通车。（二）水务、生态项目（3项） 6 回龙观西部地区截污工程 区水务局 区水务局董旭 回龙观镇半壁店村 11086 管线总长11691米，建成后将收集城铁以北、南沙河以南、八达岭高速以东地区污水，实现雨污分流。 完工。7 昌平新城再生水厂 区水务局 区水务局董旭 南邵镇 3850 建设规模2万吨/日，总建筑面积1487平方米，包括进水泵房、清水池、超滤膜车间、输水泵房和控制监测系统，再生水利用管线345米。 完工。8 流村镇白羊沟生态恢复工程 流村镇政府 流村镇政府王建 流村镇白羊沟 1492 生态恢复山体23处，面积约65650平方米，边坡安全防护3326米。 完工。（三）社会事业项目（2项） 9 明十三陵文物库 十三陵特区办事处 十三陵特区办事处张勇 长陵镇定陵村 2544 建设2661平方米地下文物库房。 投入使用。10 上苑学校改扩建工程 上苑中学 区教委李永生 兴寿镇政府许正锋 兴寿镇东新城村东侧（原上苑中学校内） 5800 建设12109平方米综合教学楼、宿舍、食堂及附属设施。 投入使用。（四）电力项目（2项） 12 满井110KV输变电工程 昌平供电公司 昌平供电公司金建民振邦承基公司林香党 中关村国家工程技术创新基地西北部 11709 占地面积约0.5公顷。新建110KV变电站一座，铺设2×2.3公里电缆。 投产送电。13 军都220KV输变电站工程 昌平供电公司 昌平供电公司金建民南邵镇政府徐强 南邵镇何营村 24000 新建220KV变电站一座，安装2×180MVA变压器，新架2×2×0.5公里220千伏线路和2×2×1.9公里110千伏线路。 投产送电。（五）土地一级开发及旧城旧村改造项目（4项） 14 百善三角地土地一级开发 北京大地城建房地产开发有限公司 百善镇政府秦建柱 百善镇百善村三角地 5148 总建筑面积57100平方米，拆迁面积16000平方米，用于商业及居住的二级开发。 完成土地一级开发并上市。15 北七家工业园区配套住宅一级开发 北京赛博房地产开发有限公司 北七家镇政府黄建军 北七家镇八仙庄村西 42000 土地一级开发。 完工。16 昌平区二街商业用房、影院及管理用房 北京佳莲伟业房地产开发有限公司 区文化委杨富志 昌平鼓楼大街 22150 总建筑面积52669.13平方米，其中文化委用房5988平方米。 完工。17 东二旗村旧村改造一级开发 北京金厦园房地产开发有限公司 北七家镇政府黄建军 北七家镇东二旗村南 62794 土地一级开发。 完工。二、年内开工项目（34项） （一）基础设施项目（8项） 17 七北路道路工程 昌平公路分局 昌平公路分局李自明 西起八达岭高速公路辅线，东至京承高速公路 29230 道路全长17.1公里，红线宽40米（不包括征地拆迁、绿化、照明和综合管线等附属工程）。 完成11.6公里（八达岭高速公路辅线—七星路）路段主体工程。18 昌平新城南丰路（南环北路--北环路
G. 北京到底有多少个机场急！！！
还是我来回答你吧，我在机场工作了六年，首先南苑机场没有从北京飞往广州的飞机，第二也没有北京国际航空公司，你应该看清楚你是哪个航空公司，CA是中国国际航空公司在T3航站楼，cz南方航空有限公司在T2航站楼，HU是海南航空有限公司，在T1航站楼，只有这几个航空公司飞往广州，你说的北京航空公司是非常农民的说法，其实就是T3航站楼的中国国际航空公司，你需要在起飞前1.5小时赶到机场，不然你就要误机了！！
H. 首都第二机场的位置到底在哪
我在首都机场上班，你说的是首都第二国际机场吧
是在大兴区，南各庄 投资情况：北京市政府出资 50%，民航总局出资 25%，国家发给为出资25%。
大兴财政局信息：最近区领导召开财政局会议。动员亲属不要扩建房屋，免受损失
国家发改委原定于2009年底完成首都第二机场建设立项、2010年建设开工的方案不变。
I. 首都第二机场确定建在大兴了吗
首都第二机场的概念最早在2006年提出。2008年，国家发展改革委牵头成立了北京新机场选址协调小组，根据当时的推荐方案有三个备选地：天津市武清区、河北廊坊市、北京市大兴区。最终大兴区胜出，礼贤镇、榆垡镇成为备选地址，2011年正式开工建设。2012年2月，首都机场相关负责人表示首都第二机场有望成为“世界最大” ，计划于2017年竣工。
J. 燕郊北是不是要建首都第二机场
是大兴，已经确定了，将建立世界上最大的机场~首都第二机场，据说有9条跑道~而且建在那里，可以促进北京京南发展，新闻说的~
新快报讯 据香港《文汇报》报道，备受关注的北京第二机场项目传来新进展。北京新机场即将在北京、河北廊坊交界处动工，定位为综合大型国际枢纽机场。这个位于北京南郊大兴区的新机场规划设计9条跑道，远期年旅客吞吐量目标1.3亿人次。该“超级机场”预计2015年前完成首期工程，而全部建成后可望成为世界第一大机场。
有经济研究专家指出，第二机场项目在缓解北京首都国际机场客流压力的同时，将助推北京成为全球航空中心。伴随北京首都国际机场的吞吐量渐趋饱和，建设第二机场分流旅客的迫切性凸显。此外，第二机场辐射廊坊、连接天津，也是促进京津冀经济一体化的重要步骤。而巨大的投资聚集效应，还将极大带动北京南城的产业发展和基础设施建设。
选址大兴南部半小时抵市区
根据此前的消息，第二机场有可能选址于大兴区南部的榆伐土、礼贤两镇。在北京“十二五”规划中提到，计划今年开工的第二机场一期工程占地55平方公里，将实现新机场半小时通达中心城区。