华普

『壹』 广东话华普什么意思

广东话约定俗成是指广州话。但广州话没有【华普】的口语，其谐音是广东潮汕地区方言，【华普】是粗口，是【我艹】的意思。

『贰』 上海华普汽车公司和吉利汽车是什么关系

大致的意思就是 吉利老板李书福做吉利汽车时候,他的弟弟李书通不同意,最后分家了(本来以前是一起的生意)李书福独自开始了汽车路.
在吉利克服困难逐渐好转,浙江也有很多的民营积极参与汽车制造时候,吉利老板的弟弟也开始进入这个领域,开始造车,就是华普的前身上海杰士达汽车.但是成绩并不理想,而且还和哥哥存在完全的同级别的竞争,最后吉利在2004年收购了杰士达并更名上海华普.
吉利之所以不愿提及与华普的关系,是吉利想用华普品牌生产高端的车型,以摆脱大家对吉利产品的负面印象.

『叁』 华普汽车是那个国家的、牌子

本来属于上海汽车集团,后来被吉利购买了品牌,现在属于吉利集团,开发生产比吉利稍高档次的车,主要有海域,海尚,海炫,海迅等车型,官方网址:
http://www.c-sma.com/

『肆』 天健、天健正信和华普天健的区别。

天健，天健正信，华普天健名称类似，但目前已经都不是一个公司了。他们的前身分别为浙江天健，厦门天健和辽宁天健。
扩展阅读：天健系的分分合合。

早期冠名为天健的会计师事务所有北京天健，老板是陈建明；辽宁天健，老板是高凤元；重庆天健，老板是傅思福；厦门天健，老板是黄世忠（现已经变更为陈箭深）；浙江天健，老板是胡少先；深圳天健，老板是朱祺珩。

在2002年6月，在时任财政部副部长张佑才的主导下，天健集团成立，他们各自的老板组成了最高权力机构——管理委员会。天健集团的运作遵循“四统一两独立”的原则，即统一品牌、统一标准、统一包装、统一报表和独立核算、独立承担民事法律责任。当时网站域名为pccpa，事务所logo为蓝色PAN－CHINA。天健集团实力最强的是北京天健，威望最高的是朱祺珩。之后黄世忠就让位给陈箭深转向理论研究，退出了事务所的管理。天健集团一跃成为最大的内资所，在收入规模上远超排名第二的上海立信长江。
到了2005年，情况发生了变化。由陈建明带领的北京天健并入“四大”之一的德勤，深圳天健的大部分也并入德勤，浙江天健由于谈判破裂未能并入德勤，朱祺珩、陈建明无奈地放弃了自己曾经的理想。之后基本只剩下空壳的深圳天健与湖南开元合并成了开元信德，接任厦门天健掌门人的陈箭深亦与华证、中洲光华合并组建天健华证中洲
（北京），并放弃了蓝色的PAN－CHINA天健logo。在2008年，重庆天健与天健华证中洲（北京）合并改名天健光华（北京），之后在2009年末与中和正信部分合并成为如今的天健正信。辽宁天健与安徽华普合并成为如今的华普天健。
2004年7月，天健集团第三届第二次扩大会议上，审议通过了香港何锡麟会计师行（在天健集团内部亦被称为香港天健）作为集团成员所的事项。这样，“天健系”会计师事务所已达到七家之多。
在2005年的德勤合并后，浙江天健独撑天健大旗，承继蓝色PAN－CHINA logo，依托苏浙快速发展的民营经济，稳健经营，在执业水平、人才培养、职业声誉方面在行业树立起行业地位。到了2009年，为响应“做大做强”号召，浙江天健与同城的浙江东方合并，之后又与开元信德合并组建天健会计师事务所，去掉了地域色彩，为成为全国性事务所铺路。

『伍』 华普汽车属于什么品牌

华普汽车过去属于吉利的一个子品牌，但是这个品牌的车型已经停产接近十年，早就没有新车了

『陆』 上海英伦和上海华普的关系

根据吉利控股集团的战略安排，上海华普汽车有限公司成为主攻中高端轿车市场的集生产、采购、营销、服务、品牌、人才、研发、财务、管理于一体的独立的汽车公司。吉利控股集团总裁徐刚坐镇华普，任董事长。2006年11月，吉利集团与英国百年企业——英国锰铜集团，在上海成立合资公司，生产伦敦黑色经典出租车TX4及其系列产品。此次采取中方控股的形式无疑是中国企业实施国际化、全球化的又一次有益的创新，将在中国汽车工业的发展史上留下重要的一页，给吉利汽车带来了全球化的视野。

『柒』 华普汽车倒闭了吗

华普汽车没有倒闭。

上海华普汽车有限公司是吉利控股集团下属企业，专业生产中高档家用轿车。公司始建于1999年8月，占地面积630亩，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线，具有独立的物流库房、试车跑道及齐备的整车检测线，单班年生产各类轿车25000辆，在职员工900余人。

二期工程发展用地1500亩，全部建成投产后，年可生产各类中高档家用轿车150000辆。上海华普汽车有限公司位于上海市金山区枫泾工业园，毗邻枫泾车站、沪杭高速、320国道，距上海港与长江入海口仅有80公里,交通便利、环境优越。上海华普汽车有限公司生产的华普系列车型采用了国际先进的底盘技术和发动机技术。

作为中国自主研发轿车制造企业，上海华普汽车不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线，通过开展各种合作交流活动，2007年产能已达15万台。

深远。标徽中心是一片向上的枫叶，象征华普的事业根植于上海枫泾，从这里出发，走向全国，走向世界;中间最高的主叶，象征华普人用户至上的至高理念，左右两片辅叶代表华普汽车以品质为本。

以服务为先的经营理念，并以人本务实，诚信共赢理念为支撑，大力弘扬海派文化;蓝色边底，象征华普人海一般的胸怀，吸纳国内外的贤人志士与先进科技，以发达华普，光大华普。双圆像车轮，象征华普人励精图治、创新拼搏，不断追求完美，不断创造新的不朽业绩。

『捌』 介绍一下上海华普汽车公司

2001.11 - 2012.07 吉利集团上海华普汽车有限公司 （10年8个月）项目工程管理 | 6001-8000元/月汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务/租赁） | 企业性质：民营 工作描述：负责汽车模具制造，调试，维修及检查验收，工装和四门两盖包边机制造。

『玖』 华普 用普宁话是啥意思

我懂普宁话
华普 就是吹牛的意思。

『拾』 华普的旗下产品

海域303：的车长为4435毫米，车宽1710毫米，车高为1430毫米，轴距为2540毫米。特别是容积达520升的超大
行李箱，与国内同级别轿车相比尤为出众。此外，车内还具有多样的储物空间，如中央通道储物箱、副仪表台设敞口票据盒、前排乘员席储物箱等。后排座椅还可向前放倒，使车内空间与行李箱空间相通，方便大件、超长物品摆放。海域303搭载的是源于国际先进发动机技术和欧洲先进电子燃油喷射技术的mr479qa发动机，排量为1.5升，发动机最大功率达到69kw/6000rpm。发动机采用德国bosch提供的智能管理系统，配之以大扭矩变速器，以及低动能损耗的gkn等速万向节传动轴等先进技术，动力充沛，燃油经济性好。发动机尾气排放符合欧洲II标准，并可扩展到欧Ⅲ标准。 海域205：相比市面上众多空经济型家用车，海域205坚持采用消费者满意度相对较高的2540mm轴距，再配以4.183米的车长、1.710米的车宽、1.430米的车高，目的是实现宽敞舒适的内部驾乘空间和实用的后部储物厢二者兼备的理念。同时这款车的前盘后鼓双管路刹车系统、侧面四门防撞钢梁、高位醒目刹车灯以及出色的车身抗侧倾性能和底盘吸震功能，兼顾运动感和安全性。凸现出真正的“家用环保轿车”概念，散发着标准a级轿车的成熟魅力。而52999元的价位在同级车内相对较低。海域205采用1.3升小排量发动机，百公里标准油耗仅6升，最高时速则可达160km/h。同时，海域205在提高驾驶舒适度的人性化方面进行了不懈努力。变速杆采用短杆设计，档位为常规布置，换档行程小，档位清晰，换档柔和，与发动机配合紧密。助力转向配备使方向盘运转轻盈，更易泊车，行驶过程中路感清晰，高速状态下具有相对较强的稳定性。 海域305：无论从外观还是配置上来看，海域305与海域303豪华版完全一致，而二者的区别就在于叫法不同。
普公司为了实现其差异化战略，从缩短新车上市时间角度出发，先发布了海域303h，并在不久将其更名为海域305。海域305采用jl481q发动机，双顶置凸轮轴4缸16气门设计，可输出最大功率83kw/5000r/min，最大扭矩156.8nm/3400r/min。发动机智能管理系统（ecu）采用德国博世公司最新第三代燃油喷射技术sfi闭环多点电子燃油顺序喷射系统，尾气排放符合欧ii标准并可改进匹配达到欧Ⅲ标准。最高车速>175km/h，由专业人士实驾可超过190km/h。厂家测量数据是五档、90公里等速油耗7.0l/100km，加上4435mmx1710mmx1430mm的车长、宽、高，2540mm的轴距，华普差异化战略的目的在海域305身上得到了体现，售价不到8万元的海域305在这一层面的b级车市场具有不小的竞争力。
从外型上看，海迅线条更加圆润，外观上更具时代感。华普海迅采用了三连座流线型一体式晶钻大灯，加大了尺寸的进气格栅上悬挂华普的蓝色枫叶标志。华普与神龙有什么渊源不得而知，但华普的两款车与神龙的车有许多相似之处：飚风的内饰仿照了富康，而海迅205则与爱丽舍相近，中控面板的布局、储物空间的设置，甚至连手刹的样式都与爱丽舍极其相似。由于它的轴距和前后轮距也几乎与富康相同，所以海迅的内部空间也与富康同样的宽敞，在同级车里面还算较好。
内饰造型方面，华普海迅205与爱丽舍颇为相似，配备了高度可调方向盘、液压助力转向、四门电动门窗、可调驾驶员座椅、高度可调的后座头枕、大功率双制式环保空调等等，特别是还装有一套高保真cd音响系统。华普海迅205采用1.5lmr479qa发动机，是在日本丰田发动机技术的基础上，采用国际先进的德国bosch电子控制技术自行研发的机型。mr479qa发动机采用双顶置凸轮轴，16气门，多点顺序电子燃油顺序喷射装置，最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128nm/3000rpm。
华普海迅205车身整体刚性较好，由于借鉴了富康的悬挂结构设计，前悬挂采用螺旋弹簧及麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用了扭杆弹簧及单纵臂式独立悬挂结构，采用165/70r14的轮胎。避震器及阻尼器采用中性的设计，表现出乘坐舒适性和运动性兼顾的设计理念，坑洞处理能力不错，车身弹跳并不明显，不过相对影响激烈过弯时的操控。过弯道时，华普海迅205转向还是比较准确的，轮胎表现出较好的循迹性，在对轮胎进行极限考验，过急弯调头以致发生响胎现象时，车辆依然比较稳定，完全没有失控的感觉，但165规格的轮胎比较窄，相信如果更换175以上的高等级宽胎，会进一步提高其弯道性能。制动系统可以说是华普海迅205较弱的部分，没有abs系统，这在同级车中是比较少见的。
安全配置齐全——全金属承载车身，带防撞钢梁的车门，4通道ABS+EBD，带前后吸能区强化AB柱全金属承载车身，带防撞钢梁的车门，机舱底部带有高强度的防护板，发动机舱防撞钢梁，安全气囊，安全带、高位刹车灯、后门儿童安全保护锁等装置。