丰田召回门

❶ 因“踏板门”丰田召回

没有
是SUV

❷ 丰田召回事件对丰田自身及全求汽车行业的影响

首先，丰田召回本身就是属于经济政治混杂的问题，现今美国经济在经济危机之后受挫，奥巴马上台对于挽救美国经济没有任何好的兆头表现出来，克莱斯勒跟通用的倒下使美国政府、议会加强了对汽车产业的警惕，丰田在美国市场的疯狂扩张恰恰抵触了美国政府的伤疤，美国政府必须做出一定的行动来威慑一下丰田，所以从问题的源头来讲，丰田事件对丰田公司在美国市场的影响是最大的，我们可以看到召回后福特跟现代在市场上呈现出良好的上升趋势。
其次，从丰田公司召回汽车之后丰田章男做出的反应来看，他的反应肯定是需要根据丰田公司提供的销售数据来进行的。他首先到的是美国，其次又来到中国，到美国是被动的，是被逼的，因为如果不到美国，那他明白，他的损失将无法挽回，但是他到中国是主动的，因为他认为召回事件对中国市场的影响并不大，但是中国是一个很具有潜力的市场，他想要在中国按照预期顺利的发展。所以从问题的处理方法上看，还是在美国的影响最大，在中国可以说基本不受影响。
这仅是个人之见，希望能对你分析丰田召回跟政治经济问题起到一定的作用。
这个是我的以前的号，加分的时候加这个哈！

❸ 丰田车召回后是怎么赔偿的

一般车辆召回，是属于车辆保修政策的一种，所谓的索赔也只是针对车辆的问题配件，或者更换或者系统维修，并不涉及到给用户赔多少钱。

提高国产车电子化安全程度：这次丰田“召回门”事件主要是由于踏板问题引起的。针对这个问题，丰田宣布“2010年底前刹车优先系统（BOS）将成为所有国产丰田车的标准配置。”据专家介绍，车辆安装BOS系统后，安全性将大幅提高。

丰田这一举动得到了同行的响应，美国通用随后表示，也要在所有新车上安装BOS系统，但目前还未见国内汽车企业有任何动作，不能不说是一大遗憾。

(3)丰田召回门扩展阅读：

2011年3月23日起召回部分进口2003-2006年款雷克萨斯(Lexus)RX300/350汽车，涉及数量为5202辆，生产日期为2003月2月-2006年7月。丰田解释称，缺陷产生的原因是进行驾驶员侧地毯压板作业时，如果安装不良，有可能会造成地毯压板向加速踏板方向倾斜。

并接触到踏板臂，可能造成加速踏板无法回位，存在安全上的隐患。对此，丰田中国表示将对受缺陷影响的车辆进行召回处理，将原来的地毯压板更换为形状改良的产品。

❹ 日本车注意了！“熄火门”事件大面积召回，涉及本田丰田

[汽车之家?行业]?汽车零部件巨头日本电装公司，由于所生产的燃油泵存在缺陷，导致“熄火门”事件。目前，电装公司已宣布在全球范围内发起大规模召回，据统计，将涉及丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系品牌约479万辆汽车。

『日本电装燃油泵』

更为严重的是，有日本媒体分析认为，电装公司很有可能在意识到燃油泵存在缺陷后，依然将问题商品供应给了一些车企。更不由地让人联想到持续十年之久的“高田气囊门”事件。因“在弹出时伴有金属碎片”，配备高田气囊的汽车累计召回超过1亿辆，高田公司也因此在2017年申请破产。这样看来，“熄火门”和“气囊门”一样，均存在会危及驾乘人员生命安全的严重隐患。

编辑小结：

据日本国土交通省统计，2019年日本汽车召回较上年增加三成，达到1053万辆。一向以技术和质量为卖点的日本汽车，在经历了一系列召回事件后，势必会影响全球消费者对于日本制造业的信心和偏好。（文/汽车之家?翁萌）

❺ 丰田召回门车型。东西啊 讨厌

丰田的车也买？过来给我疯舔吧，SB

❻ 丰田召回门

像楼主这种明白人中国太少了，前几天我有个同事还买了一辆卡罗拉呢！脑子坏掉了！
无知无骨气的人们对日本太膜拜，才可能让日本人得寸进尺，美国人腰板硬，岂是铁屋中沉睡不醒的中国人能比得了的？

❼ 从召回门看丰田的公共关系

丰田公司汽车召回事件，主要反映出公共关系中两点：1、危机管理 2、记者招待会。危机管理体现在丰田公司是一个重视产品质量的公司，它有着一套严格的产品检验方法，但如今却出现这么多款车型都存在严重问题，难道是一件偶然事件？对质量的严格把关是人们购买其产品的一个重要因素，一旦失去这一环，带给消费者的是生命的威胁。所以，一个企业要有危机管理，不要被眼前的和平蒙蔽了眼睛，在危机出现后也应果断处理。在事情发生后，丰田的领导层召开记者招待会，向消费者道歉，是用媒体来向公众传播它的决议，也是一种公共关系的体现。

❽ 日本丰田汽车召回门事件到底是怎么回事

2009年8月24日，丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布，由于零部件出现缺陷，自8月25日开始，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车，涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来，数量最大的一项召回。

丰田此前曾陷入召回门事件。从2009年1月开始到2010年2月，因油门踏板和制动系统等故障，连续在全球范围内召回850万辆汽车，主要涉及凯美瑞、卡罗拉和雅力士。而在国内则召回了约7.5万辆RAV4，当时丰田在华召回因“慢半拍”而备受国内诟病。

相关事件：

日本电装因为“熄火门”事件，让丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系车企在全球范围内掀起大规模召回潮。有数据统计，电装公司生产的燃油泵存在缺陷，目前已经导致479万辆汽车被召回。

在中国，自去年9月至今，已有1288143辆汽车因“燃油泵隐患可致车辆中途熄火”问题而被召回，涉事品牌包括马自达、丰田、本田和三菱等。

近年来，日本汽车零部件巨头频频爆陷入丑闻。2017年，日本神户制钢所通过篡改部分铜、铝产品的检验数据，将产品以次充好供应给客户。受此影响，丰田、日产、本田等多家日本汽车制造商陷入质量危机。

此前，丰田、本田、日产等日系品牌还曾因为“高田气囊”问题，被迫进行数千万辆的大面积召回。此外，高田气囊还让日系车以外的宝马、奔驰、大众、通用等汽车品牌“蒙难”，成为迄今为止史上规模最大的汽车召回事件。有报道称：召回车辆总数已超1亿辆，并致至少17人死亡，180多人受伤。

此次日本电装“熄火门”事件，再次引发业界对日本汽车零部件企业的质疑，也使人们对日本汽车质量和汽车工业诚信产生怀疑。

以上内容参考：网络-丰田召回事件

以上内容参考：央广网-日本电装因“熄火门”召回479万辆汽车

❾ 丰田召回门的影响

就目前而看，有几种影响：

1，对欧美车，韩国车的影响：丰田在美国的大量召回，直接导致丰田在美国人心目中的形象，甚至是日本车的形象大跌，所以对别的国家的汽车品牌来说是一个好消息，因为可以分得更多的市场份额了，但中国车除外，因为中国车在国际上的地位非常低，丰田事件对中国车不会有任何好处（指国外，国内也会有好的影响）

2，对丰田自身的影响：经济的损失对丰田带说只是九牛一毛而已，但由于此次事件丰田信誉大跌（安全性，不道歉，态度不诚恳，隐瞒事实），其销量近几年内是只可能下降，不可能上升了，因为那些丰田受害者永远不会再买丰田了，其身边的人也几乎不可能再买了，这就是连锁效应，很明显，近些年不可能再是世界老大了

3：对整个汽车业的影响：通过这件事，别的汽车厂商也会意识到，发展太快未必是好事，丰田一味的追求市场，结果忽视了安全，导致这种事件，别的厂商也应借鉴，并且一旦一个品牌在别的国家占绝大部分市场，导致它国汽车业受损，人家政府也会想办法收拾你，所以，有人说这次的事件就是美国政府想打击日本汽车在美国的市场，所以抓住这件事整丰田，从而使美国的三大品牌重新站起来

以上就是个人对此次事件的看法，当然也有参考的，呵呵

希望对你有帮助