中国最长隧道
A. 中国最长十大高铁隧道排名
找到一个中国最长铁路隧道的排名。
NO.1 青藏铁路新关角隧道 32.6公里——新关角隧道位于青海天峻县境内,是青藏铁路上作为西格(西宁-格尔木)铁路段二线工程的控制性工程,全长32.645公里,目前还是中国最长隧道,居全球隧道长度第五。
新关角隧道设计为两座平行的单线隧道,设计速度为每小时160公里,两线间距40米,均位于直线段上共设置了11座斜井(合计15.26公里)及9.8公里的平行导坑辅助正洞掘进,建设总工期为5年,实际将近7年。2014年4月15日,新关角隧道全线贯通。
NO.2 成兰铁路平安隧道 28.4公里——成兰铁路平安隧道位于阿坝州茂县境内,为双洞单线,单线全长28.4公里,由中铁三局集团和中铁隧道集团共同承建,于2013年10月开建,2017年2月16日全线贯通。
NO.3 兰渝铁路西秦岭隧道 28.238公里——兰渝铁路西秦岭隧道:全长28.238公里,穿越西秦岭山区,位于甘肃省陇南市境内的武都区,是兰渝铁路的最长隧道,国内铁路第二长隧道。2014年7月19日全线贯通。
NO.4 石太客运专线太行山隧道 27.839公里——太行山隧道,是目前国内里程第三的隧道(前两名为新关角隧道、西秦岭隧道),为双洞单线,穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山,最大埋深445米,两线间距35米,下行线全长27839米,上行线全长27848米,2007年底已经全线贯通。
NO.5 瓦日铁路南吕梁山隧道 23.47公里——2013年6月29日,瓦日铁路(山西中南部铁路通道)隧道——南吕梁山特长隧道安全贯通。南吕梁山特长隧道位于山西省临汾市境内,由两座各自长度为23.4公里的单线隧道组成,隧道集煤矿采空区、软弱围岩、地质断层和高瓦斯、突泥涌水等不良地质为一体,施工技术难度为我国地下工程所罕见,被列为全线的首座特一级高风险隧道。
NO.6 蒙华铁路崤山隧道 22.771公里——2018年8月21日10时,由铁四院设计的世界最长重载铁路隧道——蒙华铁路崤山隧道顺利贯通,该隧道2011年开始设计,2015年5月开工建设,前后耗时8年。崤山隧道设计为两座单洞结构,左线长22.751公里,右线长22.771公里,是世界上最长的重载铁路隧道。
NO.7 南疆铁路中天山隧道 22.449公里——中天山隧道全长22.449公里,是南疆铁路吐鲁番至库尔勒二线打通天山屏障的重点控制性工程。吐鲁番至库尔勒铁路二线全长334.12公里,是我国新疆南疆通往北疆和内地的主干铁路通道,也是我国连接欧亚大陆的新丝绸之路重要组成部分。
NO.8 向莆铁路青云山隧道 22.161公里——青云山隧道位于永莆线(向莆铁路)永泰-涵江北区间,全长22.161公里,于2008年8月8日开工,总投资15.16亿元,全线工程由中铁二十三局集团公司承当。2011年9月13日左洞贯通,2011年9月16日右洞贯通。
NO.9张唐铁路燕山隧道 21.178公里——燕山隧道位于中国河北省张家口市,是在建张唐铁路的一个隧道。燕山隧道与赤城隧道共同构成燕山山脉越岭线路,连接宣化县与赤城县。燕山隧道为双洞单线隧道,左线长21.154千米,右线长21.178千米。2014年9月贯通。
NO.10太中银铁路吕梁山隧道 20.7公里——太中银铁路吕梁山隧道在汾阳一离石区间穿越吕梁山脉,为两条单线单向坡隧道,各长20.7km。2009年9月贯通。
B. 中国最长的隧道前三名是哪三个
一、陕西秦岭终南山公路隧道。
陕西秦岭终南山公路隧道于2007年1月建成通车。北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,全长18.02公里,是包头到北海、银川到武汉两条西部大通道共用的“咽喉工程”。
这条隧道的设计非常有人性化,隧道内采用了特殊灯光带,通过不同颜色的灯光和图案的变化呈现出“蓝天”“白云”“彩虹”等景象,开车行走在隧道内,给人一种很舒适的驾驶体验。
三、甘肃麦积山特长隧道。
麦积山隧道为连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程,于2009年6月全线贯通,隧道全长12.29千米,是迄今为止我省最长、全国第二长的双线公路隧道。
拓展资料
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。”
隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备。
C. 中国最长的隧道是多少
中国最长的隧道是新关角隧道。
新关角隧道位于青海天峻县境内,是青藏铁路上作为西格(西宁-格尔木)铁路段二线工程的控制性工程,于2007年11月6日全面开工,采用钻爆法施工,由中铁第一勘察设计院集团负责设计。
全长32.645公里,到2017年时还是中国最长隧道,居全球隧道长度第五。
新关角隧道设计为两座平行的单线隧道,设计速度为每小时160公里,两线间距40米,均位于直线段上共设置了11座斜井(合计15.26公里)及9.8公里的平行导坑辅助正洞掘进,建设总工期为5年,实际将近7年。
(3)中国最长隧道扩展阅读:
新关角隧道位于青藏铁路西(宁)格(尔木)段的青海天峻县境内,全长32.645公里,平均海拔超过3600米,是青藏铁路西(宁)至格(尔木)铁路增建第二线工程的控制性工程。施工现场地质条件极端复杂。隧道开通后将使火车翻越关角山的时间缩短近2小时,大大提高青藏铁路的运力。
新关角隧道进口段17.372公里,管段工程、水文地质极其复杂,不仅存在连续砂层段、长大段岩溶、断层,而且地下涌水量之大极为罕见,全管段日涌水最大可达32万立方米。关角隧道进口段共分成7个斜井和1个进口正洞作业区施工,最长斜井2808米,其余斜井均在千米以上,平均坡度11%。
这种长距离大水量持续反坡隧道施工排水技术目前为国内外首例。建设者们在斜井内每300米设置双连拱式固定泵站,两个洞室相互连通,一个洞室作为沉淀池,另一个洞室安装经过比选的大功率进口水泵,实现接力排水,曾创下了一个斜井日排水量超17万立方米的国内高原铁路隧道建设新记录。
D. 中国最长隧道在哪
我国目前最长的隧道是铁路线上的秦岭隧道,全长18.46公里。
日本北海道函馆隧道总长16.4英里,是世界上最长的陆上隧道。
E. 中国最长的隧道在哪里全程有多长
秦岭终南山公路隧道北起西安市长安区五台街道青岔村、南至商洛市柞水县营盘镇小峪口,线路全长18.02千米;路面为双洞四车道、单向两车道,设计速度80千米/小时
F. 中国最长的隧道在哪里
NO.1 青藏铁路新关角隧道 32.6公里——新关角隧道位于青海天峻县境内,是青藏铁路上作为西格(西宁-格尔木)铁路段二线工程的控制性工程,全长32.645公里,目前还是中国最长隧道,居全球隧道长度第五。
新关角隧道设计为两座平行的单线隧道,设计速度为每小时160公里,两线间距40米,均位于直线段上共设置了11座斜井(合计15.26公里)及9.8公里的平行导坑辅助正洞掘进,建设总工期为5年,实际将近7年。2014年4月15日,新关角隧道全线贯通。
NO.2 成兰铁路平安隧道 28.4公里——成兰铁路平安隧道位于阿坝州茂县境内,为双洞单线,单线全长28.4公里,由中铁三局集团和中铁隧道集团共同承建,于2013年10月开建,2017年2月16日全线贯通。
NO.3 兰渝铁路西秦岭隧道 28.238公里——兰渝铁路西秦岭隧道:全长28.238公里,穿越西秦岭山区,位于甘肃省陇南市境内的武都区,是兰渝铁路的最长隧道,国内铁路第二长隧道。2014年7月19日全线贯通。
NO.4 石太客运专线太行山隧道 27.839公里——太行山隧道,是目前国内里程第三的隧道(前两名为新关角隧道、西秦岭隧道),为双洞单线,穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山,最大埋深445米,两线间距35米,下行线全长27839米,上行线全长27848米,2007年底已经全线贯通。
NO.5 瓦日铁路南吕梁山隧道 23.47公里——2013年6月29日,瓦日铁路(山西中南部铁路通道)隧道——南吕梁山特长隧道安全贯通。南吕梁山特长隧道位于山西省临汾市境内,由两座各自长度为23.4公里的单线隧道组成,隧道集煤矿采空区、软弱围岩、地质断层和高瓦斯、突泥涌水等不良地质为一体,施工技术难度为我国地下工程所罕见,被列为全线的首座特一级高风险隧道
G. 中国最长隧道在哪里
陕西秦岭终南山公路隧道是目前排名世界总长度第二的公路隧道,15分钟就可穿越秦岭。
秦岭终南山隧道位于我国西部大通道内蒙古阿荣旗至广西北海国道上西安至柞水段,在青岔至营盘间穿越秦岭,隧道进口位于陕西省长安县石砭峪乡青岔村,出口位于陕西省柞水县营盘镇小峪街村,全长18.4公里,道路等级按高速公路,上下行双洞双车道设计,安全等级一级。
(7)中国最长隧道扩展阅读:
终南山隧道2001年1月由国家发展计划委员会批准立项建设,设计工期为67个月,总投资约25亿元人民币。
秦岭终南山隧道重大工程是“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一,被誉为“中国第一长隧”的秦岭隧道横穿秦岭山脉,断层、涌水、岩爆、瓦斯爆炸等灾害频发,其中列入铁道部科研攻关项目的就有6大类、24个。
H. 中国最长的公路隧道在哪有多少公里
中国最长的公路隧道是秦岭终南山隧道,在陕西省,线路全长18.02千米。
秦岭终南山公路隧道(Qinlingzhongnanshan highway Tunnel)是中国陕西省境内一条连接西安市与商洛市的穿山通道,位于秦岭终南山,为包头-茂名高速公路组成部分。
秦岭终南山公路隧道北起西安市长安区五台街道青岔村、南至商洛市柞水县营盘镇小峪口,线路全长18.02千米;路面为双洞四车道、单向两车道,设计速度80千米/小时;项目总投资额40.27亿元人民币。
(8)中国最长隧道扩展阅读:
建设成果
1、隧道方案将路线降低至雪线以下,改善路线线形和通车条件,保证全天候安全通行,减少碳排放量。
2、确定符合中国现用车辆的一氧化碳、烟雾浓度基准排放量及其修正系数,提出相应通风设计控制新指标;攻克特长隧道复杂通风系统等难题,形成节能、高效的超大直径三竖井分段纵向通风成套技术。
3、利用既有铁路隧道作为平行导洞,长隧短打,同时利用本隧道作为平行导洞修建引水隧道;实现铁路、公路、水利三个行业综合利用;节省公路隧道建设投资约3.54亿元,缩短建设周期2至3年,资源综合利用。
4、解决超特长公路隧道通风、防灾、监控等多项难题,其综合系统设计及集成技术达到世界先进水平。