万宝北方国际股票
❶ 今天北方国际股票涨停了卖适合吗
这只股较为坚挺,除非大盘大跌,否则短期拿住为宜。
❷ 股票定增价格能说明股价高低吗:北方国际现价18元,定增股价为12.4,是否说明股价偏高
很高!
上市公司为壮大发展,面向特定投资者非公开增发股份,如今已是常态。持有其股份的个人投资者甚至表示欢迎,而我对此心存怀疑。
假设某公司增发前总股份1000万股,总价值V1为1亿元,即每股价值10元,但市场价格5元,市值为5000万元。这个市场价格表示价值严重低估。
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公司增发后,总价值为V2,那么每股价值就是V2/1010万股,新的投资者获得的价值为10×V2/1010,原来的未参与公开增发的投资者所拥有的价值变成1000×V2/1010。
非公开增发对象付出的现金50万元,扣除发行费用后进入公司的现金账户。某些发行只是补充公司的流动资金,维持公司正常运营,某些发行则会将募集资金马上转变为新项目的投资。
对于前者,现金流入并不显著影响原有价值,我将其看成自由现金流贴现的补充,对应到价值增加的部分,是V2=1亿元+50万元-发行费用。而对于后者,假设流入现金投资后,获得超过社会平均利润率的价值,对应到价值增加的部分,并假设其与初始投资额成正比关系,得到:V2=1亿元+(50万元-发行费用)/d,d为增发获得的现金相对于增发投资新项目未来自由现金流贴现(即价值)的折扣率,简称为“增发投资折价率”。
假设发行费用为零,在前一种情况下,V2=1亿元+50万元;在后一种情况下,V2=1亿元+50万元/d。取d=1,则后一个公式可以覆盖前面一个公式,表示在不存在增发投资较价值折价的情况下,公司所获增发现金即其价值。
若要原投资者的利益不受损,则要求增发后拥有的价值大于增发前拥有的价值,即1000×V2/1010≥1亿元。将V2=1亿元+50万元/d代入,得到5000万元/1亿元≥d,即:股价低估程度≥(增发资金/增发所得价值)。
这表示市值与实际价值之比要高于或等于增发投资折价率,在我们的计算例子中,要求50%≥d,即股价低估50%,增发投资折价率必须小于50%,才能保证原投资者的利益,这要求投进去的50万元必须得挣钱,且不同寻常的挣钱才行!
原来,若增发不产生新项目投资回报,只有当股票价格高估或等于价值时,非公开增发才不会对原投资者的利益构成损害。这就是其中的玄机!而即使增发产生了新项目投资回报,也只有当股票现价折扣率大于增发投资折价率时,才不会对原投资者的利益构成损害。
对于非公开增发对象而言,若要求其利益不受损,则50%≤d。正好与原投资者的利益公式相反。
原来,若增发不产生新项目投资回报,只有当股票价格低估或等于价值时,非公开增发才不会对参与增发者的利益构成损害。而即使增发产生了新项目投资回报,也只有当股票现价折扣率小于增发投资折价率时,才不会对参与增发者的利益构成损害。
所以,非公开增发符合“利益守恒定律”:当股票价格低估程度小于增发投资折价率时,原投资者的利益部分转移至非公开增发对象;反之,则非公开增发对象的利益部分转移至原投资者。
民生银行(600016,股吧)(600016.SH,01988.HK)2011年1月抛出215亿元非公开发行A股股票预案,计划面向包括史玉柱控股的上海健特在内的特定对象进行增发,计划发行价格为4.57元/股,相当于2010年年底其每股净资产3.90元的1.17倍,而民生银行2008年、2009年、2010年的加权平均净资产收益率分别为15.23%、20.19%、18.29%,业务蒸蒸日上,显然每股价值远不止这个发行价,而且此时市场价格为5元左右,略高于计划发行价。
按照上面的分析,如果非公开增发获得通过,则原股票持有者的利益将有一部分转移到非公开发行的对象手中,当时,确实也有许多投资者纷纷揭竿而起,但针对的不是非公开增发本身,而是史玉柱等人的增发价相比市价较低,觉得不公平。
最终董事会妥协,修改再融资方案。尽管增发仍旧不合理,但投资者没有再掀起大的反抗声浪,可见投资者不患贫,患不均的思想多么严重。
❸ 军工股有哪些 军工股票一览表
1、北方国际:公司控股股东万宝公司为中国北方工业公司的全资子公司,北方工业主要从事武器装备及技术进出口,其股东为中国兵器工业集团公司和中国兵器装备集团公司,各持有50%股权。
2、航天通信:是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位,是导弹武器系统总装唯一上市公司,是上市公司中唯一具有保军能力的企业。
3、中航机电:从事航空机电系统产品研制,主营机载飞行控制子系统、机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、公司参与研制的除霾无人机已经试飞成功。
4、洪都航空:目前为止唯一从事军用无人机整机业务的上市公司,是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业,也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主营产品的高科技外向型企业。利剑无人机由其大股东洪都集团组织生产。
5、中航飞机:龙头股,国产大飞机的主承制单位、总体设计单位,部分机身部件的研制单位。其持有的沈飞民机和成飞民机45%股权,中航飞机在C919总价值量中的占比超过五分之一。
❹ 带际的股票
际华集团,开创国际600097,国际医学000516,大连国际000881,北方国际000065,腾邦国际300178,中钢国际000928,中工国际002051,洲际油气600759,中际装备300308,皇庭国际000056,华电国际600027,国际实业000159,奥康国际603001
❺ 北方国际的股票能买吗
北方国际在量能配合下,再上新台阶,该股具有航天军工、大订单等多重概念。公司具有国家建设部颁发的市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级资质,大股东万宝工程为外经贸新秀,主业国际工程承包。公司战略调整的目标是通过实施轨道交通、电力等重大国际工程项目,培育公司在轨道交通、电力等领域的专业优势。
投资亮点:
1.航天军工背景,公司实际控制人是中国兵器工业集团,是中国最大的武器装备制造集团,其子公司北方工业公司主要经营性资产涉及到武器装备、运动器材、车辆制造、稀有矿产、石油资源等。
2.建筑装饰分公司合同饱满,埃塞俄比亚公路项目、伊朗郊铁机车车辆采购项目、埃塞TEKEZE水电站项目、变电站项目等国际工程承包业务进展顺利。
3.大股东万宝工程为外经贸新秀,主业国际工程承包。公司战略调整的目标是通过实施轨道交通、电等重大国际工程项目,培育公司在轨道交通、电力等领域的专业优势。
风险提示:
国内原材料机电设备涨价,造成成本上升,利润大幅下降。
❻ 中国兵器工业集团的上市股票名称叫啥
中国兵器工业集团旗下拥有12家上市公司。11家A股:华锦股份、北方国际、北化股份、长春一东、光电股份、北方股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、 北方创业、江南红箭;1家H股:安捷利实业(股票代码:HK08298)。
中国兵器工业集团有限公司是我军机械化、信息化、智能化装备发展的骨干,是全军毁伤打击的核心支撑,是现代化新型陆军体系作战能力科研制造的主体,是国家“一带一路”建设和军民融合发展的主力。
兵器工业集团始终坚持国家利益至上,将装备保障放在首要位置,是各大军工集团中唯一一家面向陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队以及武警公安提供武器装备和技术保障服务的企业集团,
除了为陆军提供坦克装甲车辆、远程压制、防空反导等主战装备之外,还向各军兵种提供智能化弹药、光电信息、毁伤技术等战略性、基础性产品。
(6)万宝北方国际股票扩展阅读:
中国兵器工业集团有限公司(北方工业)与中国兵器装备集团有限公司(南方工业)同为中国十大军工集团之一,原来同属于中国兵器工业总公司,中国兵器工业总公司是1993年由机械电子工业部(该部先后使用的名字有第五机械工业部、兵器工业部、国家机械工业委员会)改制而来。
1999年7月1日,中国兵器工业总公司再次改制分类为中国兵器工业集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司两大军工集团。
中国兵器工业集团有限公司的主营业务包括:国有资产投资及经营管理;坦克装甲车辆、火炮、火箭炮、火箭弹、导弹、炮弹、枪弹、炸弹、航空炸弹、深水炸弹、引信、火工品、火炸药、推进剂、战斗部、火控指挥设备、单兵武器、夜视器材、
光学产品、电子与光电子产品、工程爆破与防化器材及模拟训练器材、民用枪支弹药、机械、车辆、仪器仪表、消防器材、环保设备、工程与建筑机械、信息与通讯设备、化工材料、医疗设备、金属与非金属材料及其制品、
工程建筑材料的开发、设计、制造、销售、设备维修;石油化工、矿产资源开发;民用爆破器材企业的投资管理;货物仓储、货物陆路运输;工程勘察设计、施工、承包、监理;设备安装等。
❼ 北方国际的 大股东是谁
一、控股股东
名 称:中国万宝工程公司
法人代表:人杨小青
注册资本:50000.00万元
经营业务:国际工程承包、海外矿产资源开发
其他国家居留权:
二、实际控制人
名 称:中国北方工业公司
法人代表:赵刚
注册资本:1000000.00万元
经营业务:武器装备及技术进出口、海外石油和矿产资源开发、对外经济合作和光电、车辆、包装容器、柔性电路板等民品专业化经营其他国家居留权:
❽ 北方国际,这只股票怎么样能买进吗
大盘最近行情不好,等行情明朗了,在买不迟,现在还是观望为主。
❾ 北方国际合作股份有限公司的介绍
北方国际合作股份有限公司成立于1986年,并于1998年经中国证监会批准,改制成为中国北方工业公司系统内的上市公司(股票简称“北方国际”,股票代码:000065)。现有股东由国有股东中国万宝工程公司、西安惠安化工有限公司和社会公众股东组成。目前,北方国际已发展成为以国际国内工程总承包和建筑装饰工程为主营业务的国际化工程公司。
❿ 地表最强两栖战车走向世界 哪些相关股票或将受益
晋西车轴:公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家。
长春一东:公司是国内汽车离合器制造行业龙头企业,产品主要为一汽集团、长安汽车提供整车配套。
凌云股份:主营大型的汽车辊压件、汽车冲压件产品和燃气管道产品。
北方股份:公司是我国最大的重型矿用汽车和工程机械研制、生产基地。
华锦股份:公司实际控制人为中国兵器工业集团。主营以化学肥料和合成树脂为主业,含炼油油品销售。
北方国际:公司控股股东万宝公司为中国北方工业公司的全资子公司,中国兵器工业集团公司和中国兵器装备集团公司,各持有北方工业50%股权。项目融资、设计、采购、施工、运营到系统集成能力的综合型国际工程总承包商。