飞机股票下跌
⑴ 刚刚才发现南方航空的股票，这两年的股价咋跌得这么厉害。当时什么原因大跌的
亏损，都*st了，当然暴跌了
不好意思搞错了一只股票
其实航空业主要看的就是经济景气度，这两年经济形势恶劣，其实也说不上管理不善。
⑵ 东方航空股票为什么老是跌
你看看4月到6月的 上证指数 就明白他为啥跌了
你说的那些影响 当然存在 只是能影响到什么程度就另说了。。
⑶ 航空股大跌的原因是什么
航空股大跌的主要原因，是近期人民币大幅贬值，利空航空股。因为贬值后，进口原油就需要花费更多的人民币，直白点说油价涨了，而航空公司的主要成本之一就是燃油，燃油价格上涨，成本增加，利润减少。
⑷ 为什么航空股下跌如此厉害
1.从本身的业绩来说,国航\南航\东航等航空公司的业绩(前9月)分别为:0.29\0.50\0.21,动态市盈率已偏高(静态市盈率则更不用说了),股价回归价值是正常的;
2.前期的股价上升过快,过早地反映了其未来的业绩,现在回落也是正常的现象;
3.前期对航空股的炒作主要来源于航空公司重组的预期,导致股价上涨过大;但随着国航\东航等公司纷纷出面披露(至少三个月内)没有重组的意向,于是泡沫应声而破,股价下挫便是正常的事儿了;
4.航空板块预计还有下跌的空间,但已不大,个人估计还有10-25%的下挫空间;
5.随着年末股东大会的来临,航空板块的重组可能又将被提上日程,所以第四季度航空板块还有表现的机会;
6.人民币持续升值,航空股是受益板块,所以中长线来看,航空股是持续看好的.
⑸ 为什么人民币贬值后航空股票下跌
并不是人民币贬值造成的航空股票的下跌。主要的原因有两点
政策因素。中国民用航空局财务司转发的财政部通知，通知取消民航发展基金用于广州白云机场等上市机场返还作企业收入处理的政策。大概金额在8亿左右，各个公司不同，自然就导致公司的利润降低。
美国对伊朗的制裁导致原油供给量变少，引发原油的价格上涨，原油价格上涨，航空公司的成本自然提高，利润相应变少。自然股票下跌。
⑹ 航空股为什么跌多这么残
原因如下：
1、国航收购的落空导致市场信心的丧失。
2、国际油价的上涨。
股票涨幅=（现价-昨天收盘价）\昨天收盘价
影响股票涨跌的因素有很多，例如：政策的利空利多、大盘环境的好坏、主力资金的进出、个股基本面的重大变化、个股的历史走势的涨跌情况、个股所属板块整体的涨跌情况等，都是一般原因（间接原因），都要通过价值和供求关系这两个根本的法则来起作用。
⑺ 南方航空现在一直买飞机，但他的股价一直跌，为什么股价一直跌那他会不会破产那股票还有用吗
1:影响股价的内外因素是:内因:净利润也就是每股收益、每股净资产也就是账面价值、股息、股利、增资、定向增发、企业兼并重组等等。其中净利润是最敏感的最重要的。这就是南方航空不涨的原因，因为它在买飞机是借了钱买飞机又不是赚来的钱买飞机。狗屁南航，长期来讲，没有什么价值的，超短线说不定可能超跌反弹。借钱的本事很大，赚钱的本事却没有。你说能涨吗?呵呵。外因:行业、宏观、石油价格走势。这个石油价格走势是外因最重要的，现在的石油一桶93美元，以前一桶石油50美元的时候，这几年油价贵。所以成本很大。这就是为什么航空的企业都是亏损严重的原因。
2：破产?外国企业要是这样的话，老早就被干掉了。可是我们国家烂就烂在自己锅里面吧，不要紧的。
3：有没有用?当然有用，因为不会破产，因为可以炒作，虽然不会赚钱，没有什么价值，但是不会破产，所以大资金喜欢炒作，中小股民也不怕。
不懂得话，想要了解更多的话。请联系我
⑻ 航天航空股票为什么大跌
一买就跌？一卖就涨？绝大部分炒股的朋友都有这样的感受！股票投资是很有门道和学问的，只有弄清其中的奥秘才能驰骋股市，做为股票领域中小有成就的专家，对于全民炒股我持保留态度。炒股不是盲目跟风，掌握一定的股票知识和分析把握行情非常重要。
⑼ 这两天航空公司的股票为什么大跌
--------周期性强而短很难把控。
一是国航收购的落空导致市场信心的丧失；二是国际油价的上涨。
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另外呢世界各地气温大幅下降会刺激冬季燃油的消费那么对于油价具有支撑作用，这将对航空来看绝对不会上好消息。当然对石油类股票要重点关注了。
⑽ 如果飞机失事，它上市公司的股票也会跌吗
飞机失事
公司虽有保险但
飞机可能还有贷款未偿付 将造成立即的损失
旅客伤亡 航空公司背负庞大的理赔金额（虽有保险 但有自负额）
乘客失去信心 减少搭乘 所以营收减少
就国外所有的例子 只要航空公司发生事故 至少会影响业绩及股价半年以上